Meu Diplomata 88 - NOVAS FOTOS PAG. 3

Ai vai algumas fotos da minha máquina!!!!







Abraço!!!!

Emerson, da uma conferida ae nos links que eles tão errados...

Abraços

Percebi mesmo, estou tentando arrumar amigo!!!

E tb a foto está saindo muito grande, c/ isso demora p/ abrir.

Valeu!!!!!!!

Emerson, se me permitir, vou redimensionar as fotos e posto elas aqui com um tamanho menor, ok?

Abraços

Emerson, mto lindo seu diplo, e esse motor heim, coisa linda...
coloca mais umas fotos ae...

Abraços

Muito bacana!!!

Pelas fotos parece ser um carro de fino trato...

Lindo Emerson Parabéns pelo auto os Diplo 88/89 são para mim os mais bonitos e com as rodas do Diplo 92 ficam perfeitos.

Tá bonito esse cofre hein

Só faltou fotos do interior

Giovani Parra escreveu:Emerson, se me permitir, vou redimensionar as fotos e posto elas aqui com um tamanho menor, ok?

Abraços

Amigo!!!!

Arruma ai p/ mim então, ok!!!!!

Eduardo SSa escreveu:Lindo Emerson Parabéns pelo auto os Diplo 88/89 são para mim os mais bonitos e com as rodas do Diplo 92 ficam perfeitos.

Tá bonito esse cofre hein

Só faltou fotos do interior

E mesmo, nunca tirei fotos do interior dele, é todo original
na cor cinza, mas assim que der eu tiro, e coloco aqui no forum.

Esse Diplomata, está nas minhas mãos desde 98, sou o 2º dono dele, tenho Manual / Nota Fiscal de Compra, peguei ele c/ 85000km e c/ 95000km mandei dar um banho de tinta nele, depois resolvi melhorar o motor, a principio era p/ ser uma preparação bem leve ( comando 250S e tucho ) mas os dias e os meses se passaram, e quando eu vi deu um ano, eu tinha tirado os pistões original, e colocado um 0.40, bronzina Clevitte, Polia Damper, Embreagem de Cerãmica, Comando 286º e engrenagem Crane, tucho, vareta, Iskenderian, no cabeçote tirei 1,5mm mandei abrir p/ ???? cfm e polir, coloquei valvulas do chevrolet brasil na admissão, mola, trava, prato, tb Iskenderian, eu rodava c/ uma Weber 40, e a 8 meses atrás instalei uma quadrijet Holley de 600cfm a vácuo, que depois disso o carro mudou muiiiiiiiiiiiiiiito, ficou bem melhor de se andar na rua e na pista, pelos calculos, e por outro motores bem parecido, aproxima-se de 300cv.
Mudei tb as molas os amortecedores, bomba elétrica, sistema de freio, e assim vai, e basicamente isso ai.

Ok!!!

Um Grande Abraço!!!!!!1

Ta nervossinho o Opala hein
De cara já se via que tratava se de um Opala de fino trato
Parabéns pela máquina

Obrigado Amigo Eduardo!!!!!

e q maquina...perfeito..
parabens

Perfect!!! Emerson. você acha que existe a possibilidade de adaptar este filtro Olho de Mosca no 446?

Esse eu conheço de perto e posso dizer q é um espetáculo!!!! hehehe

Amigo, que coisa linda! Simplesmente parabéns, eu ainda vou ter um desse...

Jean Bida escreveu:Perfect!!! Emerson. você acha que existe a possibilidade de adaptar este filtro Olho de Mosca no 446?

Acredito que sim, mas vai ter que fazer uma boa adaptação p/ colocar esse
filtro, se eu não me engano a boca tem 130mm, se preferir posso medir p/ vc amigo ter uma ideia antes
de comprar, ah!!! eu comprei esse na www.metanolracing.com.br muito mais enconta, o meu é da Holley
mas o da Edelbrock e bem mais acabado.

Ok!!!!

kaiowilken escreveu:Amigo, que coisa linda! Simplesmente parabéns, eu ainda vou ter um desse...

Obrigado amigo!!!!!!!

Müller escreveu:Esse eu conheço de perto e posso dizer q é um espetáculo!!!! hehehe

E mesmo
vc conheçe, acho que já viu em um dos encontro do CAO que eu fui, o meu nosso 2º Encontro de
Opala e Caravans de Jundiaí né!!!! kkkkkkkkkkkkkkk

Abraço!!!

Emerson Jundiaí escreveu:

Müller escreveu:Esse eu conheço de perto e posso dizer q é um espetáculo!!!! hehehe

E mesmo
vc conheçe, acho que já viu em um dos encontro do CAO que eu fui, o meu nosso 2º Encontro de
Opala e Caravans de Jundiaí né!!!! kkkkkkkkkkkkkkk

Abraço!!!

Exatamente, vi em um dos encontros do CAO e em Jundiaí tbem!!!! Onde o Cao tá indo eu tô indo junto!!! hehehe

pow tah lindao mesmo...
principalmente o motor hein...

combinacao de cores perfeitas!

SoYJoU escreveu:pow tah lindao mesmo...
principalmente o motor hein...

combinacao de cores perfeitas!

Obrigado Amigo!!!!

Realmente é muito bom ouvir os elógios dos amigos opaleiros, fico feliz que todos
tenham gostado e admirado, pois só que tem sabe como é dificil deixar e manter assim.

Valeu Mesmo!!!!

A boca deve ser igual ao da Holley Bijet que eu tinha, é bem maior mesmo.Encontrei no ML por 120 reais. Acho demais esse filtro, só que tenho receio de comprar e não dar certo a adaptação.

Mede melhor o seu carbura, depois a gente pensa em algo p/ colocar,
pois da p/ colocar sim, pq teve uma vez em um encontro que eu vi um dodge c/ uma DFV 444 c/ esse filtro, não sei qual foi a adpatação que fez.

Ok!!!

Pow valeu Emerson! Vou medir precisamente o 446 então, não sei como é o fundo deste seu filtro, mas pensava algo como tampar a boca totalmente, não sei com que material(o mesmo do fundo do filtro talvez) e ai fazer um furo para encaixar no 446 como as Marmitinhas.Ai mando por MP pra não ficar usando seu tópico.

Eu falei c/ um amigo, e ele disse p/ vc tentar estanhar uma placa de inox ou aluminio no fundo do filtro Olho de Mosca, tampando a abertura de 130mm ai vc fura de acordo c/ o diametro da DFV 446 dá certinho, e fica bem acabado, e tb vai precisar furar o filtro p/ fixar no carbura, pq na holley o furo do filtro e no centro do carbura.

Agora se não der certo, não esquenta não, coloca uma Quadrijet que da certinho, kkkkkkkkkkkk

Ok!!!

A é!!! Pra aproveitar o filtro né? Nossa , quem dera, mas por enquanto vou de 446 mesmo, até por que nem tenho comando pra Quadri, consegui um 446 na caixa no ML, novinha e barato.Então o fundo do filtro Mosca é de alumínio?

Emerson,
ta muito bonito seu carro , e bem fortinho tb em , parabens ... foi dificil acertar a holley ?

Abraço !

Obrigado amigo!!!

Não foi muito não, o meu preparador tem um bom conhecimento
em Quadrijets, assim ficou muito fácil.

Blz!!!

Oi Emerson, o seu Opala é um Opalão...!!!
Parabéns pelo carro e pela preparação também. Acho que já sei a resposta mas vou perguntar: qual é o combustível e a taxa que vc está usando ?
Grande abraço.

Joca escreveu:Oi Emerson, o seu Opala é um Opalão...!!!
Parabéns pelo carro e pela preparação também. Acho que já sei a resposta mas vou perguntar: qual é o combustível e a taxa que vc está usando ?
Grande abraço.

Muito Obrigado amigo!!!!!!

Ele roda no alcool, ele esta c/ 11,5 de taxa.

Ok!!!!!!

Emerson, você usa 195/65/15 ou o que nas 92?

Opa! Nem precisa responder já li a resposta no CAO.Valeu Emerson.

Jean Bida escreveu:Opa! Nem precisa responder já li a resposta no CAO.Valeu Emerson.

KKKKKKKKKKKKKKKKK ISSO AI, JÁ LEU LÁ NÉ, MAS P/ QUEM NÃO LEU EU USO 205X60 NA FRENTE
E 225X60 NA TRASEIRA. OK!!!!!!

ABRAÇO AMIGO JEAN!!!!

E ai amigo Jean!!!!!!!

Resolveu a duvida do filtro e da medida do pneu ?????

Abraço!!!!

Ow Emerson, blz? Os pneus vão ser os 195/65/15, mas ainda não comprei, to agoniado vendo as rodas nas caixas que o Thekko mandou! O Filtro, como não estou podendo arriscar muito por enquanto vou mantendo a MArmitinha mesmo, mas não gosto, nunca gostei deste modelo(sabe qual, né? esses de 60 reais do ML, em formato de "Zero").Até uns meses eu tinha um Holley Bijet quase nova pra colocar no Diplo, ai sim teria o filtro Mosca, mas fiquei com medo de nçao conseguir acerto, e como estava com uma 446 que achei zero no ML, acabei optando pela 446 por que é nova.Eu tenho mesmo que ver um filtro Mosca, dou uma boa olhada e ai sim posso comprar com certeza , além de funcional é muito bonito o filtro, tanto faz se Holley ou Edelbrock, pelo menos em fotos são iguais ,né?

O Filtro é esse,o vídeo é do ano passado hoje está tudo mais limpo.
http://br.youtube.com/watch?v=RWG07H-QwZY

PArabens pelo Opala , muito lindo, ainda mais esse "motorzim"

motor muito massa!!!!!

show de booooola!!!!

Garoto mas que máquia hein! Logo logo eu chego lá rss. Emerson qual a cor do seu Opalão nos Docs? E deixa eu fazer outra pergunta indescente, ele tá fazendo mais ou menos quanto na estrada e na rua?

Abraço!

Jean Bida escreveu:Ow Emerson, blz? Os pneus vão ser os 195/65/15, mas ainda não comprei, to agoniado vendo as rodas nas caixas que o Thekko mandou! O Filtro, como não estou podendo arriscar muito por enquanto vou mantendo a MArmitinha mesmo, mas não gosto, nunca gostei deste modelo(sabe qual, né? esses de 60 reais do ML, em formato de "Zero").Até uns meses eu tinha um Holley Bijet quase nova pra colocar no Diplo, ai sim teria o filtro Mosca, mas fiquei com medo de nçao conseguir acerto, e como estava com uma 446 que achei zero no ML, acabei optando pela 446 por que é nova.Eu tenho mesmo que ver um filtro Mosca, dou uma boa olhada e ai sim posso comprar com certeza , além de funcional é muito bonito o filtro, tanto faz se Holley ou Edelbrock, pelo menos em fotos são iguais ,né?

Não esquenta não quando menos esperar, tudo está pronto e resolvido, quanto aos filtros, os 2 são bem parecidos, o meu é Holley, mas o Edelbrock tem melhor acabamento, eu vi o video do seu carro, eu tb usava essa filtro quando usava a Weber 40, e vi algumas fotos do seu Biocolor, está muito bonito tb hein!!!!!! a minha esposa, rachou o bico de ver a sua foto do lado do carro dormindo. kkkkkkkkk

Abraço!!!!!!!!!

thallisguimaraes escreveu:PArabens pelo Opala , muito lindo, ainda mais esse "motorzim"

Valeu e Obrigado!!!!!!!!!!!

Metralha73 escreveu:motor muito massa!!!!!

show de booooola!!!!

Obrigado!!

Xann escreveu:Garoto mas que máquia hein! Logo logo eu chego lá rss. Emerson qual a cor do seu Opalão nos Docs? E deixa eu fazer outra pergunta indescente, ele tá fazendo mais ou menos quanto na estrada e na rua?

Abraço!

Obrigado Amigo Xann, e c/ certesa vc chega sim, pode confiar!!!!!

Essa cor é " Azul Zafira " no documento marca Azul, agora quanto ao consumo, de boa na rua ele faz
3,5 a 4,0 km/L, e na estrada + ou - uns 5,5 / 6,0 km/L isso a 100km/L, agora quando pisa, ele faz
800mts c/ um litro

Abraço!!!!!!!

Caraca! rss, mas vale a pena, se a 100km ele fizer pelo menos 5 na estrada tá ótimo demais.
Outra pegunta, ví vc ou outro amigo dizendo que teve que preparar o motor pra receber o Quadrijet, vc saberia dizer qual a consequência de "tacar" o Quadri num motor original 4100? Será que melhoraria ou só ia virar um "beberrão"?

Xann escreveu:Caraca! rss, mas vale a pena, se a 100km ele fizer pelo menos 5 na estrada tá ótimo demais.
Outra pegunta, ví vc ou outro amigo dizendo que teve que preparar o motor pra receber o Quadrijet, vc saberia dizer qual a consequência de "tacar" o Quadri num motor original 4100? Será que melhoraria ou só ia virar um "beberrão"?

C/ certesa ficaria muito gastão sim amigo, p/ colocar uma Quadrijet
tem que ter um Comando c/ uma maior duração, um cabeçote bem feitinho, e alguns itens a mais, apesar
que tenho um amigo que coloco uma holley de 390cfm num 4cc ( original ) só tem modulo de MSD, e ele
disse que o carro ficou otimo, claro que ele vai preparar o motor, mas colocou só p/ ver como ia ficar.

Ok!!!!!!!

E ai Xann!!! Resolveu se vai por ou não a Holley ???

Abraço!!!

Uauuuuuuuuuuuu

Parabens bela maquina.....muito 10

Emerson Jundiaí escreveu:E ai Xann!!! Resolveu se vai por ou não a Holley ???

Abraço!!!

Olá Emerson como vai! Cara meus planos mudaram, andei pesquisando e no momento to com a idéia de injetar o bicho, tal vez demore um pouco pq o sistema que tenho a disposição é o do Monza, mas segundo amigos o do Monza é muito canceira pra adaptar, ia ter que trocar quase tudo, então o sistema em questão agora é o do Ômega, mas como tudo depende de uma boa certa quantia em dinheiro vamos esperar mais um pouco pra ver no quê que dá.

Mas e a máquina aí tá com tudo em cima?

Abraço!

leandro gaelzer escreveu:Uauuuuuuuuuuuu

Parabens bela maquina.....muito 10

Valeu!!!! o seu é um Cupê ???

Abraço!!!!!

Xann escreveu:

Emerson Jundiaí escreveu:E ai Xann!!! Resolveu se vai por ou não a Holley ???

Abraço!!!

Olá Emerson como vai! Cara meus planos mudaram, andei pesquisando e no momento to com a idéia de injetar o bicho, tal vez demore um pouco pq o sistema que tenho a disposição é o do Monza, mas segundo amigos o do Monza é muito canceira pra adaptar, ia ter que trocar quase tudo, então o sistema em questão agora é o do Ômega, mas como tudo depende de uma boa certa quantia em dinheiro vamos esperar mais um pouco pra ver no quê que dá.

Mas e a máquina aí tá com tudo em cima?

Abraço!

Blz então!!!! o meu está em ordem, tirando o cambio quebrado, do resto está sim!!!

Abraço!!!