Meu Diplomata 88 - NOVAS FOTOS PAG. 3

leandro gaelzer escreveu:Uauuuuuuuuuuuu

Parabens bela maquina.....muito 10

Valeu!!!! o seu é um Cupê ???

Abraço!!!!!

Xann escreveu:

Emerson Jundiaí escreveu:E ai Xann!!! Resolveu se vai por ou não a Holley ???

Abraço!!!

Olá Emerson como vai! Cara meus planos mudaram, andei pesquisando e no momento to com a idéia de injetar o bicho, tal vez demore um pouco pq o sistema que tenho a disposição é o do Monza, mas segundo amigos o do Monza é muito canceira pra adaptar, ia ter que trocar quase tudo, então o sistema em questão agora é o do Ômega, mas como tudo depende de uma boa certa quantia em dinheiro vamos esperar mais um pouco pra ver no quê que dá.

Mas e a máquina aí tá com tudo em cima?

Abraço!

Blz então!!!! o meu está em ordem, tirando o cambio quebrado, do resto está sim!!!

Abraço!!!

Eita! Andou empolgadinho é? O meu também depois do cabeçote e outras me empolguei numa terceira sem fim chegou a pular vareta, mas eu tinha regulado em casa as válvulas e deixei com folga demais, resolvi fazer completo o motor, foi bom abrir aparentemente era zerado, mas tinha muita coisa ruim dentro, 5 anéis raspadores de óleo grudados, bomba de óleo passou algo dentro, uma bronzina meio azul etal. Por isso é preciso muita sorte pra comprar carro, mesmo o que parece perfeito se for mecher podem aparecer surpresas,mas também carros como os nossos em que mechemos praticamente em tudo( o meu só faltava a parte baixa do motor(bloco), sabemos o que temos nas mãos e poderemos passar com honestidade isso a um colega "SE" um dia por tivermosque vender,e o preço nem comentamos né Emerson?

Isso ai Jean, nem vamos falar nada de preço, vc pode prestar a atenção no que vou escrever, " Um dia nossas máquinas vai ter um valor que nem nos poderia imaginar" do jeito que está a procura por opalas e tá dificil de achar inteiro, pode perceber pelas vendas que tem opala de 72/78 mais caro que eu Diplomata 88/92, logo vai chegar a nossa vez.

Bom, quanto ao cambio, estava andando de boa, começou a roncar a 1º 2º 3º e derrepente quanto coloquei a 2º quebrou, ainda não tive tempo de tirar o cambio p/ ver o estrago, muitos dizem que talvez quebrou o rolamento?????

Blz!!!

Muito bonito o diplo, tudo de primeira no motor, mas me diz uma coisa esse filtro é bom, tem alguma vantagem pro original, tô com vontade de comprar um desses ou um daqueles redondos de 10" usados nos v8.

Valeu Lucas, obrigado pelos elógios!!!!!!!! esse filtro é otimo, tem uma boa entrada de ar, estou andando s/ a espuma, é ficou melhor ainda, agora no original eu não sei como fica, e nem sei se serve, pois tem 130mm de diametro se não me engano, acredito que fique bom sim no seu, pois quanto mais ar entrar, melhor ele vai andar!!!! que carbura vc usa??? já aqueles de 10" serve no Opala??? não pega no capô???

Abraços!!!!!

Vou usar uma 446, pelo que vi tanto esse olho de mosca como aqueles redondos, precisa fazer uma adaptador pra colocar, vou ver mais pra frente qunado começar a mexer mesmo no carro, se compro um desses ou o que faço

Na 446 eu sei que dá p/ colocar sim, claro que vai precisar fazer um esquema p/ adpatar, pois o diametro do filtro e bem maior, mas sei que da certo sim, pois já vi num Opala esse filtro c/ a 446!!!

Blz!!

Emerson me desculpe a demora de algum comentário sobre o seu carro mais parabéns cara seu carro é show de bola.

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Emerson me desculpe a demora de algum comentário sobre o seu carro mais parabéns cara seu carro é show de bola.

Que isso amigo, nem esquenta, esse tópico tava meio desaparecido, preciso colocar umas novas
fotos que tirei dele esses dias, Obrigado pelos elógios!!!!

Valeu!!!!

Algumas foto mais recentes dele guardado no cavalete!!!! Estam meias embassadas, mas da p/ dar
uma olhadinha nele!!!

AMIGO FALA OQ DESSE DIPLO FORA DE SERIO MUITO LINDO SÓ UM DETALHE Q EU MUDARIA "OPINIÃO PESSOAL"VOLTARIA A GRADINHA E A GRAVATINHA ORIGINAIS QUE NA MINA OPINIÃO É BEM MAS BONITA Q A DO 92 SEM OFENÇAS PESSOAL EHEHEHEHEHEHEHHEHEHE


FORA ISSO TA DE PARABENS .....PELA MAQUINA ,POXA O MEU TBM TINHA MANUAL NOTA E CHAVE RESERVA MAS QUANDO ERA DO MEU VELHO ELE VENDEU P UMA GARAGEM E JA SABEM NÉ SUMIU TUDO

E Dá-lhe Emerson
Cara não sei se perdí algo, mas o Diplo tá parado pq?

kanalha 88 escreveu:AMIGO FALA OQ DESSE DIPLO FORA DE SERIO MUITO LINDO SÓ UM DETALHE Q EU MUDARIA "OPINIÃO PESSOAL"VOLTARIA A GRADINHA E A GRAVATINHA ORIGINAIS QUE NA MINA OPINIÃO É BEM MAS BONITA Q A DO 92 SEM OFENÇAS PESSOAL EHEHEHEHEHEHEHHEHEHE


FORA ISSO TA DE PARABENS .....PELA MAQUINA ,POXA O MEU TBM TINHA MANUAL NOTA E CHAVE RESERVA MAS QUANDO ERA DO MEU VELHO ELE VENDEU P UMA GARAGEM E JA SABEM NÉ SUMIU TUDO

Tb gosto da grade original dele, fiz a bobeira de vender, mas já estou a procura de uma p/ por!!!

Já a Gravatinha Chevrolet no bigode, e a original dele msm!!!

Tem fotos do seu aqui no forum???

Obrigado e Valeu a dica!!!!

Xann escreveu:E Dá-lhe Emerson
Cara não sei se perdí algo, mas o Diplo tá parado pq?

Quebrou o Cambio e embreagem!!!! e sempre que vou comprar, aparece alguma coisa mais importante na frente, e assim o Opalão vai ficando, mas não esquento não, o importante e ver ele na garagem, muitos não tem essa sorte, confeso que algumas vezes pensei em vender ou trocar, mas tive medo de me arrepender, ae já viu né!!!!!

E tb estou colocando as buchas de PU na suspensão!!!

Nao me canso de olhar esse carro, é um belo diplo mesmo!

vc ta certo a gravatinha é original mesmo é a primeira ves q olhei tive a impresão de q era aquela que um adesivo q sai no 92 acho....

cara vo posta umas fotos dele amanha fis uma "faxinaziha "no cofre tbm dai ja posto algumas fotos dele....


abrço...

thallisguimaraes escreveu:Nao me canso de olhar esse carro, é um belo diplo mesmo!

Valeu Thallis!!!!!

Obrigadoooooooooooooooo!!!!!!!!!!!

kanalha 88 escreveu:vc ta certo a gravatinha é original mesmo é a primeira ves q olhei tive a impresão de q era aquela que um adesivo q sai no 92 acho....

cara vo posta umas fotos dele amanha fis uma "faxinaziha "no cofre tbm dai ja posto algumas fotos dele....


abrço...

Ok!!!!!

Seu que um dia veremos ele numa sessão sessão completa de fotos!!! Cara,o 100 me disse que cavaletar detona amortecedores e as buchas, por ficar tudo esticado.Quando tirei o cabeçote do meu,bem antes de fazer o motor, sabia que ficaria hibernando uma cara de tempo, até ia comprar cavaletes, mas de$i$ti...ai levei no posto e coloquei 40 libras nos pneus que ainda eram os 14 e deixei 8 meses parado,voltou normal.

Grande Emerson, ainda não conhecia o seu Diplo assim em detalhes,
velho que máquina rapaez, coisa fina mesmo, parabéns, uma beleza
forte abraço pra vc irmão

Ah, lembrei de vc falando sobre o cambio com o 100 hehe. Cara o importante é mesmo saber que ele está na sua garagem, o resto é só mesmo ter paciência.

coisa linda esse diplo!!!
parabens...

Jean Bida escreveu:Seu que um dia veremos ele numa sessão sessão completa de fotos!!! Cara,o 100 me disse que cavaletar detona amortecedores e as buchas, por ficar tudo esticado.Quando tirei o cabeçote do meu,bem antes de fazer o motor, sabia que ficaria hibernando uma cara de tempo, até ia comprar cavaletes, mas de$i$ti...ai levei no posto e coloquei 40 libras nos pneus que ainda eram os 14 e deixei 8 meses parado,voltou normal.

Imaginei isso mesmo, por isso não deixo muito tempo levantado, a cada 1 meses eu abaixo ele, pois os pneus estavam ficando quadrados, e pq tb estou trocando as buchas, colocando as de PU!!!!

Quanto a sessão de fotos, quem sabe um dia né, mas tenho vontade de levar ele ae no encontro de vcs, quem sabe um dia tb não faça isso, eu queria ir esse ano no 2º Encontro, mas não vai dar, vou estar c/ baby de 3 meses!!!!

Abraços e Muito Obrigado, vc sempre vem elógiando o meu carro!!!! E eu elogiando o seu, rsrssrs

antiqueira79 escreveu:Grande Emerson, ainda não conhecia o seu Diplo assim em detalhes,
velho que máquina rapaez, coisa fina mesmo, parabéns, uma beleza
forte abraço pra vc irmão

Mas c/ certesa vc vai conhecer, e quem sabe no 4º Encontro de Opalas do pessoal aqui, a gente se encontra e conversa de novo, adorei te conhecer, e preciso pegar c/ vc o tel. do cara dos pneus!!!
Abraços!!!

Xann escreveu:Ah, lembrei de vc falando sobre o cambio com o 100 hehe. Cara o importante é mesmo saber que ele está na sua garagem, o resto é só mesmo ter paciência.

Com certeza Xann!!!! Mais dias, menos dias, ele estará de volta!!!!

comodoro86 escreveu:coisa linda esse diplo!!!
parabens...

Valeu hein amigo!!! Obrigadãooooooooooo

Eu tb gostei das Caravans na sua ass.

Ah, só me metendo um pouco no papo de vcs hehe, será que não rolava de por os cavaletes na suspensão? Aí seria como se estivesse no chão, tipo, atras ficaria no diferencial, abaixo de onde ficam as molas, e na frente nas bandeijas.

Xann escreveu:Ah, só me metendo um pouco no papo de vcs hehe, será que não rolava de por os cavaletes na suspensão? Aí seria como se estivesse no chão, tipo, atras ficaria no diferencial, abaixo de onde ficam as molas, e na frente nas bandeijas.

Ah vc se metendo!!!! toda opnião e bem vinda amigo, ele estava assim, mas eu mudei p/ mexer na suspensão!!!!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:

Xann escreveu:Ah, só me metendo um pouco no papo de vcs hehe, será que não rolava de por os cavaletes na suspensão? Aí seria como se estivesse no chão, tipo, atras ficaria no diferencial, abaixo de onde ficam as molas, e na frente nas bandeijas.

Ah vc se metendo!!!! toda opnião e bem vinda amigo, ele estava assim, mas eu mudei p/ mexer na suspensão!!!!

Ôpa, valeusis!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:

Jean Bida escreveu:Seu que um dia veremos ele numa sessão sessão completa de fotos!!! Cara,o 100 me disse que cavaletar detona amortecedores e as buchas, por ficar tudo esticado.Quando tirei o cabeçote do meu,bem antes de fazer o motor, sabia que ficaria hibernando uma cara de tempo, até ia comprar cavaletes, mas de$i$ti...ai levei no posto e coloquei 40 libras nos pneus que ainda eram os 14 e deixei 8 meses parado,voltou normal.

Imaginei isso mesmo, por isso não deixo muito tempo levantado, a cada 1 meses eu abaixo ele, pois os pneus estavam ficando quadrados, e pq tb estou trocando as buchas, colocando as de PU!!!!

Quanto a sessão de fotos, quem sabe um dia né, mas tenho vontade de levar ele ae no encontro de vcs, quem sabe um dia tb não faça isso, eu queria ir esse ano no 2º Encontro, mas não vai dar, vou estar c/ baby de 3 meses!!!!

Abraços e Muito Obrigado, vc sempre vem elógiando o meu carro!!!! E eu elogiando o seu, rsrssrs

Não tem jeito! Os 85/ que me pegam,mesmo achando os /79 mais legais, mas o coração está nos 85/, sendo escuro ainda mais!.Poutz ,mais uma, o ponto pra cavaletar, tem que ser ali ao lado da caixa de ar... pelo que sei do meu mecãnico, ali força muito o monobloco, e isso você comprova abrindo e fechando as portas, ficam parece desniveladas.

Emerson coisa linda esse diplo espero que logo esteja rodando novamente e desfilando pelas ruas

Jean Bida escreveu:

EMERSON DIPLO 88 escreveu:

Jean Bida escreveu:Seu que um dia veremos ele numa sessão sessão completa de fotos!!! Cara,o 100 me disse que cavaletar detona amortecedores e as buchas, por ficar tudo esticado.Quando tirei o cabeçote do meu,bem antes de fazer o motor, sabia que ficaria hibernando uma cara de tempo, até ia comprar cavaletes, mas de$i$ti...ai levei no posto e coloquei 40 libras nos pneus que ainda eram os 14 e deixei 8 meses parado,voltou normal.

Imaginei isso mesmo, por isso não deixo muito tempo levantado, a cada 1 meses eu abaixo ele, pois os pneus estavam ficando quadrados, e pq tb estou trocando as buchas, colocando as de PU!!!!

Quanto a sessão de fotos, quem sabe um dia né, mas tenho vontade de levar ele ae no encontro de vcs, quem sabe um dia tb não faça isso, eu queria ir esse ano no 2º Encontro, mas não vai dar, vou estar c/ baby de 3 meses!!!!

Abraços e Muito Obrigado, vc sempre vem elógiando o meu carro!!!! E eu elogiando o seu, rsrssrs

Não tem jeito! Os 85/ que me pegam,mesmo achando os /79 mais legais, mas o coração está nos 85/, sendo escuro ainda mais!.Poutz ,mais uma, o ponto pra cavaletar, tem que ser ali ao lado da caixa de ar... pelo que sei do meu mecãnico, ali força muito o monobloco, e isso você comprova abrindo e fechando as portas, ficam parece desniveladas.

No meu caso Jean, eu coloquei na longarina traseira, e na frente no agregado, abre as 4pts normalmente, eu tb gosto dos modelos antigos, mas não fico s/ um modelos mais novo, parece que o carro e bem mais confortavél, não que os antigos não seja, mas só quem tem ou teve pode dizer!!!

Eduardo SSa escreveu:Emerson coisa linda esse diplo espero que logo esteja rodando novamente e desfilando pelas ruas

Valeu Edu obrigado!!!! vamos ver se no meio do ano ele sai na rua de novo, cada hora aparece alguma coisa p/ gastar, e o Diplo vai ficando, esse mês que juntei a $$$$$ p/ comprar as peças, tive que guardar, pois como minha esposa está gravida ( 3 meses ) vamos ter que pagar o parto, e não é muito barato não, e s/ dizer que depois a minha esposa vai ficar afastada por 5 meses, e ela é vendedora, não vai receber a comissão, que é o dobro do salário dela, então vamos ter que segurar as contas e guardar uma $$$$$$ mas estou separando um pouco p/ o Opalão, pois quero buscar o meu filho ou filha c/ ele, que é p/ já ir acostumando e pegando o gosto pelos Opalas, p/ continuar a nossa tradição e manter a família Opaleira, como por ex. o Alex Brocco, acho bacana que pai e filho participam assim!!! Parabéns a eles!!!

É isso ai Emerson, e tenho certeza que se o Opalâo não estiver pronto com certeza uma amigo Opaleiro já se oferece par dar uma carona ao novo Opaleirinho/a

Eduardo SSa escreveu:É isso ai Emerson, e tenho certeza que se o Opalâo não estiver pronto com certeza uma amigo Opaleiro já se oferece par dar uma carona ao novo Opaleirinho/a

Valeu hein!!! com certesa é uma honra p/ mim!!!!

Lindo demais esse Diplo Emerson, vai levar ele pro encontro de Jundiaí esse ano?
Parabéns!!

Obrigado amigo Edson!!!!! Se eu estiver c ele até lá eu vou sim ( tem um amigo querendo comprar )
eu vou ajudar na organização do encontro, pois já está agendado p o dia 28/11/2010 no pq. da uva!!!
abs!!!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Obrigado amigo Edson!!!!! Se eu estiver c ele até lá eu vou sim ( tem um amigo querendo comprar )
eu vou ajudar na organização do encontro, pois já está agendado p o dia 28/11/2010 no pq. da uva!!!
abs!!!

Fala Rapaiz...
Então não vai ser no mesmo local do ano passado né? Bom, com Opala ou sem Opala passa lá, acho que esse ano vai ter a tenda Opaleiros do Paraná novamente...rs
Abraço

show de bóla ta o diplo eim

Edson Santos escreveu:

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Obrigado amigo Edson!!!!! Se eu estiver c ele até lá eu vou sim ( tem um amigo querendo comprar )
eu vou ajudar na organização do encontro, pois já está agendado p o dia 28/11/2010 no pq. da uva!!!
abs!!!

Fala Rapaiz...
Então não vai ser no mesmo local do ano passado né? Bom, com Opala ou sem Opala passa lá, acho que esse ano vai ter a tenda Opaleiros do Paraná novamente...rs
Abraço

PARECE Q NÃO EDSON, E VOU SIM AMIGO, E Q LEGAL Q VAI LEVAR A TENDA,
ASSIM Q DER EU VOU DEIXANDO ATUALIZADO DO ENCONTRO!!!

ABS!!
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OBRIGADO WILLIANS!!!

E ae Emerson, como vai irmão?
Cara, que beleza que tá o seu Diplo cara, muito zerado mesmo, parabéns e um grande abraço pra vc

FALA AE AMIGO!!! QUANTO TEMPO HEIN!!!!

MAS OBRIGADO, VALEU MSM!!!

ABRAÇÃO!!!

EMERSON DIPLO 88 escreveu:Ai vai algumas fotos da minha máquina!!!!







Abraço!!!!

Lindão.
Qual é a cor Brother? Abraço...

Pow...o Emerson tem tempo não aparece...gente boa pra carái...

Eu sei que valor "não tem preço" mas quanto vale um opala iqual ao seu sem te ofender é so pra ter uma ideia.

Verdade sumiu mesmo!!!

edson nunes escreveu:Eu sei que valor "não tem preço" mas quanto vale um opala iqual ao seu sem te ofender é so pra ter uma ideia.

Depende muito entre 10 a 18 mil, varia muito de acordo com o dono e com o estado geral do carro