Mecanica

A van do mano ficou pronta está na funilaria dando um trato na traseira vai ficar top.
Uma Caravan SL fazer freios traseiros completo e trocar coxim do motor 4cil 5marchas.

Reforminha



Abraxxx!

Revisão Opala 82 cope 250-S original 6 anos parados reforma no carburador troca do selos do cabeçote instalação do coletor 6x2 instalar ignição eletronica troca da linha de combustivel e limpeza do tanque o motor tava zerado.

Mano você ta me ajudando com essas fotos! kkk! eu estou com umas duvidas com umas mangueiras aqui, olhando o suas fotos parece que me esclareceu umas! muito util! e parabéns pelo carro! trampo bacana!

http://www.opaleirosdoparana.com/t35248-restauracao-gm-caravan-comodoro-1985-6cc-alcool-4-marchas#599701

Cope do nosso amigo Daniel ele era 4 cil fizemos a transformação conforme o figurino suportes do radiador original radiador original do ano foi reforçado longarina refeita toda suspenção e trocado quadro motor original 250-S 6X2  iginição nova deu trampo mas o carro merecia.




Infelizmente estava sem maquina para tirar fotos de todo processo só tirei essas mas da pra ter uma ideia de como ficou.

Antigo motor!

Tenho umas fotos do início.






Abraço.

Mais uma manutenção agora do nosso amigo Ivan e seu belo cope trocar polia do vira,junta do carter e selos do bloco.


conforme o seviço vou postando mais.

vai ficar fino o 6cc no azulão! belo trampo eu também vou tirar o meu pra trocar uns reparos... poste umas fotos para gente ver, desmontado! vlw!

Continuando do Ivan sem os selos e as tampas.

Infelizmente um imprevisto a tampa de distribuição amassada.
Por isso é bom sempre ter um doador a mão.


 

Top!!!

Baldan escreveu:Continuando do Ivan sem os selos e as tampas.

Infelizmente um imprevisto a tampa de distribuição amassada.
Por isso é bom sempre ter um doador a mão.


 

Fala Baldan, beleza? Cara, que trabalho tá dando o diplo hein?

Olha, nunca tinha visto o meu diplo sem o motor antes.... é bem estranho.

tomara que dê certo essa tampa do doador!
Ainda bem que você percebeu como estavam os selos do motor. Estavam pela hora de abrir já... Valeu!!

Acompanhando (meio angustiado de ver o opala sem motor rsss).

Gostei de ver

Polia ,tampa de distribuição,junta do carter e selos trocado.

Fica tranquilo Ivan já saiu da UTI acabei de montar agora e já funcionei tudo beleza amanha vou funcionar mais um pouco.

Baldan escreveu:Polia ,tampa de distribuição,junta do carter e selos trocado.

Fica tranquilo Ivan já saiu da UTI acabei de montar agora e já funcionei tudo beleza amanha vou funcionar mais um pouco.

pô..valeu mesmo Baldan!!
Que trabalho tá dando o opalão hein?

Mas tá ficando muito bom!!

Hoje peguei o opala na oficina do Baldan!

Novamente, fiquei muito satisfeito com os serviços por ele efetuados:


1) troca da polia do virabrequim (comprei uma nova MARCA VETORE). Infelizmente não pude comprar uma DUMPER (grana tava curta). Talvez numa próxima vez...

2)Troca do retentor da polia do virabrequim;

3) troca da tampa de distribuição (tava toda zuada por dentro, ainda bem que o Baldan viu, pois eu nem sabia);

4) troca da junta da tampa de distribuição;

5) troca da junta do cárter;

6) troca de selos do motor;

7) troca de coxins (encontrei originais novos, de estoque antigo);

8 ) troca de batentes laterais do capô (também encontrei originais novos).


O cara é gente fina, entende muito de opala e trabalha rápido.

Recomendo!  

Beleza pessoal um amigo meu acabou de comprar este belo cope 85 4cil e logo logo vai virar seizão já conseguimos o diferencial um braseixo 2/73 radiador e o motor assim que for sendo feito o serviço vou postando fotos.

Muito bom.

Abraço.

Amigo tava acompanhando o topico mas não quero que me leve na maldade mas me atentei a um detalhe !



Percebi esse erro grave no pintor !

Futuramente vai acontecer isso !



O certo é pintar essa area com o filtro de oleo velho no lugar !
A tinta se solta e cobre por dentro do filtro todo , dificultando a filtragem do Oleo !

Isso pode levar a dar PT no motor

Só informando uma lição de vida pois aconteceu comigo !  

Obrigado amigo depois de pintado foi passado tiner e o pintor foi o dono nos outros foi colocado fita crep.

Vou pedir emprego na tua oficina! Belos trampos, parabéns!

Bom Dia amigos ontem peguei um chevas para tirar vazamento de oleo o dono trocou junta da tampa de valvulas do distribuidor e retentor do comando.
Mas ainda continuava o vazamento e muito notei que o oleo vinha do carter e retentor do volante então tive que tirar o motor.

Removendo o danado.


Instalando e já pronto.

O Azulão de volta a tiva vou começar a mexer nele agora os docs sairão tudo em dia e no meu nome dá até um animo.


Está com motor provisorio para teste vai para o cope prata era de uma bonanza 93 alcool.

O motor dele está na retifica tó fazendo completo quando chegar da retifica posto fotos valeu.

Fala Baldan, beleza?

Que legal cara! Tá ressuscitando o azulão!! Parabéns!!

Já tá com uma cara bem melhor ele.

Acompanhando.

Acompanhando ae!

Beleza Ivan aos poucos vai só arruma um funileiro decente que o ultimo mato o carro.

Deixa ratão, só pinta ele todo de azul pelo menos e pronto.

Baldan escreveu:Beleza Ivan aos poucos vai só arruma um funileiro decente que o ultimo mato o carro.

Eu conheço um bom funileiro. Mas fica na zona sul.

Se vc quiser Baldan, passo o contato.

Chepala 6 boca fazendo o cambio.

Como está dificil peças novas para cambio precisava de eixo piloto carretel rolamentos juntas retentores cotei na Bonotti ficou 3600,00 de peças alucinação total!
Comprei um cambio por 600,00 e tirei as peças que eu precisava.

Cambio pronto mas deu trabalho.

Foi retificado o volante e Kit de embreagem nova.

O carro é bom de andar as rodas logo serão trocadas, é freio a disco nas 4 rodas.

Novo trabalho farei o motor do cope 74

Conforme vou executando o serviço eu posto.

Baldan escreveu:Como está dificil peças novas para cambio precisava de eixo piloto carretel rolamentos juntas retentores cotei na Bonotti ficou 3600,00 de peças alucinação total!
Comprei um cambio por 600,00 e tirei as peças que eu precisava.

Cambio pronto mas deu trabalho.

Foi retificado o volante e Kit de embreagem nova.

O carro é bom de andar as rodas logo serão trocadas, é freio a disco nas 4 rodas.

Chevette animal hein Baldan?!

Caramba, deve ser muito bom de andar mesmo.

E parece estar ficando muito bom!!

Beleza Ivan andei meio sumido muita correria gaças a Deus mas o Chevas é animal se pisa já sai fritando HEHEHE!

Baldan escreveu:Beleza Ivan andei meio sumido muita correria gaças a Deus mas o Chevas é animal se pisa já sai fritando HEHEHE!

Eu vi que vc não tava postando. Logo imaginei que tava com muito trampo.

Esse chevas deve ser muito divertido para dirigir! Esse motor 6 cilindros, forte do jeito que é, nesse carro leve e pequeno...PÔ EU QUERIA UM DESSES!! Rss..

Baldan escreveu:Novo trabalho farei o motor do cope 74

Conforme vou executando o serviço eu posto.

Eu sempre suspeitei que isso dava certo frente do 75 no 74 nao ficou tão estranho

Baldan, como vai?

Eu gostaria de encostar meu opala novamente na sua oficina para arrumar algumas coisas, ANTES DO ENCONTRO DE JUNDIAÍ NO DIA 30/11/2014.

Será que dá?

Eu mandei uma MP pra vc sobre isso.

Valeu.
Ivan

Estou muito feliz hoje!! ]


Isto porquê hoje, FINALMENTE, após UM ANO DE BUSCA, consegui comprar e instalar a barra estabilizadora traseira!! GRAÇAS AO BALDAN!!! Ele que achou a peça! E instalou.

Infelizmente, não me lembrei de tirar fotos durante o serviço. Foi mal galera.

Mas o carro está outro agora, bem mais firme e muito melhor nas curvas.

VALEU BALDAN!!!

Obrigado Ivan pela confiança e Jundiai é nois vamo lá!

Baldan escreveu:Obrigado Ivan pela confiança e Jundiai é nois vamo lá!

Tamos aí Baldan! E Vamo pára Jundiaí.

Baldan escreveu:

Levantando o coupe 74!!

Acompanhando...

Suspenção do opala do Adriano

Já desmontada para revisão.

Peças a ceren substituidas.

Mais nova aquisição cope 83 4cil alcool 5 marchas direção hidraulica diferencial dana.


Com as rodas certas

As novas rodas do comodoro do Douglas

Removendo o motor do opala do Douglas já testado e OK pronto para instalar no prata.

Fala Baldan, como vai?

Cara, eu queria saber se vc pode me atender na sua oficina, para instalar aquele coletor de escape com aquecimento no meu opala 6 cilindros, ANTES do encontro em Jundiaí 2014?

Mandei uma MP sobre isso.

Valeu.

Queria levar meu possante no Baldan, pena que estou um pouco longe daí...

Bom Dia Amigos graças a Deus serviço não para trocando lonas,buchas e o diferencial do sr Manuel e seu belo cupe 78

Acabou de chegar a caravan do Marcelo da reforma e pintura completa agora é minha parte montar ele toda desde suspenção até painel vama que vamo!

Continuando o motor do cope vermelho retifica pronta e peças já compradas e kit Comp Cams de comando engrenagens varetas prato de valvulas e travas.

Depois do carro montado funcionando o cliente resolveu trocar o motor gasolina por um a alcool de um outro cliente da oficina.

Pintando os motores do cope 4 cil e o 6 a alcool.

Trocando o sistema de servo freio original pelo moderno do 92 notem o tamanho do servo a diferença por isso os 92 freião muito bem.