Preços e peças do projeto de preparação 6 cilindros

Olá,

Comprei o coletor da fabrica mesmo....

Fiz toda negociação por email e pagamento por depósito bancario

segue email:

engineracing@engineracing.com.br

SevenFifty escreveu:

Alex Marinho escreveu:Ontem estava vendo no youtube alguns Opalas no dyno, e cara, tem uns ai com 525B e W44 rendendo 250hp no motor, ta certo que acerto é tudo, mais achei muito HP.

https://www.youtube.com/watch?v=FCJHIof3agg

Esse resultado no meu Opala estaria mais que satisfatório!

Tenho a mesma dúvida que os amigos sobre o 268H e o 280H... É um sonho andar de 250 com um comando desses, pistão álcool, com 4jet ou injetado, gasolina, diferencial 3,07:1 e consumo aceitável em estrada. Depois que vi o vídeo do cupê 88 do Bianchi, fiquei surpreso com o funcionamento "limpo" do 280H! Meu medo fica na quantidade de gasolina que desce pro cárter.

Boa colocação, mas li em algum lugar por aqui que quando é alcool desce mais combustivel pro carter do que quando é a gasolina.

luiseduardotf escreveu:Boa colocação, mas li em algum lugar por aqui que quando é alcool desce mais combustivel pro carter do que quando é a gasolina.

Legal, Luis! Dessa eu não sabia... valeu.

luiseduardotf escreveu:Olá,

Comprei o coletor da fabrica mesmo....

Fiz toda negociação por email e pagamento por depósito bancario

segue email:

engineracing@engineracing.com.br

SevenFifty escreveu:

luiseduardotf escreveu:Boa colocação, mas li em algum lugar por aqui que quando é alcool desce mais combustivel pro carter do que quando é a gasolina.

Legal, Luis! Dessa eu não sabia... valeu.

Não não.....esse comando Comp Cam 268° ou 280° são comando bonzinho...se bem regulado desçe muito pouco combustível....um comado tipo Isky 595-A um 198° x298° com 106 de lob.....esse sim desce muito combustível .....indiferente de álcool ou gasolina....
oque acontece no motor se vc. tiver um bom e EFICIENTE RESPIRO DO CARTER.....

o combustível álcool não se mistura com óleo.....então acelerando o motor e tendo um bom respiro.....vc. consegue drenar boa parte de álcool que está no cárter ....

gasolina se mistura com óleo (combustível fóssil) .....ai não tem jeito....contamina 90% o óleo !
e somente isso .

tem tópicos sobre isso
]

http://www.opaleirosdoparana.com/t33480-o-que-e-esse-negocio-no-respiro-do-oleo-e-para-que-serve

OPAUTIC escreveu:

luiseduardotf escreveu:Olá,

Comprei o coletor da fabrica mesmo....

Fiz toda negociação por email e pagamento por depósito bancario

segue email:

engineracing@engineracing.com.br

Comprei o meu faz 2 meses...

100% satisfeito com o atendimento e a rapidez de entrega.

BANDIT escreveu:

SevenFifty escreveu:

Legal, Luis! Dessa eu não sabia... valeu.

Não não.....esse comando Comp Cam 268° ou 280° são comando bonzinho...se bem regulado desçe muito pouco combustível....um comado tipo Isky 595-A um 198° x298° com 106 de lob.....esse sim desce muito combustível .....indiferente de álcool ou gasolina....
oque acontece no motor se vc. tiver um bom e EFICIENTE RESPIRO DO CARTER.....

o combustível álcool não se mistura com óleo.....então acelerando o motor e tendo um bom respiro.....vc. consegue drenar boa parte de álcool que está no cárter ....

gasolina se mistura com óleo (combustível fóssil) .....ai não tem jeito....contamina 90% o óleo !
e somente isso .

Obrigado pela aula Bandit!

BANDIT escreveu:Não não.....esse comando Comp Cam 268° ou 280° são comando bonzinho...se bem regulado desçe muito pouco combustível....um comado tipo Isky 595-A um 198° x298° com 106 de lob.....esse sim desce muito combustível .....indiferente de álcool ou gasolina....
oque acontece no motor se vc. tiver um bom e EFICIENTE RESPIRO DO CARTER.....

o combustível álcool não se mistura com óleo.....então acelerando o motor e tendo um bom respiro.....vc. consegue drenar boa parte de álcool que está no cárter ....

gasolina se mistura com óleo (combustível fóssil) .....ai não tem jeito....contamina 90% o óleo !
e somente isso .

Obrigado, Bandit!

Dúvida e receio sanados.

Se tiverem dúvida sobre o comando Comp Cam 268° e 280°....na duvida opte pelo menor !

o comando 268° é  tipo um comando 250/S anabolizado.....mas ótimo para rua

o comando 280°  é tipo um comando 250/S bem + anabolizado....já requerendo + taxa !

o 268° está pro original e o 280° já pro preparado !

lembrando que o comando Comp Cam 280° é inferior ao Comando Isky 268° (525-A !) isso a  0.050 !


optando por qualquer um dos Comp......comprem o kit completo .....comando, molas travas pratos .....engrenagens......todo o kit Comp Cam ..... apesar desse comando 268°  parecer baixinho.....as molas de válvulas dele possuem + carga que as para um comando Isky 298° !!!!!

Por ser hidráulico !

esse é o Kit Completo

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/Chevrolet

Leiam esse tópico Comando Comp Cam 268°


http://www.opaleirosdoparana.com/t25331-comprei-o-comando-comp-cams-sera-que-vai-ficar-legal

BANDIT escreveu:Se tiverem dúvida sobre o comando Comp Cam 268° e 280°....na duvida opte pelo menor !

o comando 268° é  tipo um comando 250/S anabolizado.....mas ótimo para rua

o comando 280°  é tipo um comando 250/S bem + anabolizado....já requerendo + taxa !

o 268° está pro original e o 280° já pro preparado !

lembrando que o comando Comp Cam 280° é inferior ao Comando Isky 268° (525-A !) isso a  0.050 !


optando por qualquer um dos Comp......comprem o kit completo .....comando, molas travas pratos .....engrenagens......todo o kit Comp Cam ..... apesar desse comando 268°  parecer baixinho.....as molas de válvulas dele possuem + carga que as para um comando Isky 298° !!!!!

Por ser hidráulico !

esse é o Kit Completo

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/Chevrolet

Leiam esse tópico Comando Comp Cam 268°


http://www.opaleirosdoparana.com/t25331-comprei-o-comando-comp-cams-sera-que-vai-ficar-legal

Quaje...Bandit, é um pouquinho maior na verdade. A .050 o 280H tem duração 230° enquanto o 525A 228°. No levante, ele também é um pouquinho maior 0.536 x 0.525 do Isky.

Mas mantenho o que eu disse, com weber eu não sei, os Old stock, que supostamente (ma vai sabe...) usam o 525B, parecem umas maquinas de pipoca. Só que seja o que for, é carro de pista. Mas esse 280 com um quadri ou I.E é pra ficar um doce.
Se eu fosse montar hoje outro 6 cil. pediria um special order, com 238° de duração e ~0.550-0.560 de levante, ou quem sabe um roletado com até um pouco mais de levante, mas aí também teria que ter um cabeçote que presta, se non nonadianta... Mas ainda assim ia ficar bom pra rua. Pra mim pelo menos seria perfeito.

E o negócio é o kit inteiro mesmo. Se tentar pegar atalhos, mais cedo ou mais tarde, vai dar mer**.

kkkkkkkk  já ta assim ! 

Isso é porque vc. está se acostumando como comando pegando "as manhas" dele.......dai vai ficando normal

É sempre a mesma historia começa no 268 e acaba no 298 !

........................................................

é qoue eu digo a anos motor se monta no papel.....um comando 268° com carburador DFV.....fica meio arisco

um comando 280°  com uma holley 650cfm.....fica  bonzinho !

Por isso que é Phoda avaliar unicamente o comando......se se saber o contexto em que será aplicado !

Logo... logo vc. vai saber as delicias de se ter um comandão.....da fazer o opala "latir" !!!!!

OPAUTIC escreveu:

amigo onde vc comprou esse??? só acho santilli e drago!!!!

Fiquei sabendo que o coletor da drago tem 1% a mais de velocidade que o engine,eu uso drago e posso dizer que é um coletor muito bom

BANDIT escreveu:Se tiverem dúvida sobre o comando Comp Cam 268° e 280°....na duvida opte pelo menor !

o comando 268° é  tipo um comando 250/S anabolizado.....mas ótimo para rua

o comando 280°  é tipo um comando 250/S bem + anabolizado....já requerendo + taxa !

o 268° está pro original e o 280° já pro preparado !

lembrando que o comando Comp Cam 280° é inferior ao Comando Isky 268° (525-A !) isso a  0.050 !


optando por qualquer um dos Comp......comprem o kit completo .....comando, molas travas pratos .....engrenagens......todo o kit Comp Cam ..... apesar desse comando 268°  parecer baixinho.....as molas de válvulas dele possuem + carga que as para um comando Isky 298° !!!!!

Por ser hidráulico !

esse é o Kit Completo

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-244-4/overview/make/Chevrolet

Leiam esse tópico Comando Comp Cam 268°


http://www.opaleirosdoparana.com/t25331-comprei-o-comando-comp-cams-sera-que-vai-ficar-legal

Futuramente que queria colocar um comp cams 268° por ser parecido com o 250-S,mas vai demorar pois meu cambio não vai aguentar um comando desse

bruno silverstar83 escreveu:

OPAUTIC escreveu:

amigo onde vc comprou esse??? só acho santilli e drago!!!!

Fiquei sabendo que o coletor da drago tem 1% a mais de velocidade que o engine,eu uso drago e posso dizer que é um coletor muito bom

sera bruno vou pesquisar!!!!

OPAUTIC escreveu:

bruno silverstar83 escreveu:

Fiquei sabendo que o coletor da drago tem 1% a mais de velocidade que o engine,eu uso drago e posso dizer que é um coletor muito bom

sera bruno vou pesquisar!!!!

Isso foi comparado em banco de fluxo

Acompanhando..

E ai? Novidades?

Oh pessoal apreendi muito lendo esse tópico da ponta até o fim.
Estava pensando preparar o meu 6cc, mas como quero para uso de rua, pensei bem no desgaste pela dor de cabeça de ter um motor com comando 280º fora das pistas. O barulho do embaralhado é música, mas será que vale pena para uso de rua?

Pessoal tenho dúvida a compra de peças pela summit pode ficar retida receita?

Doido pra ver resultado do motor


http://www.opaleirosdoparana.com/t32602-opaleiro-novo-opala-luxo-azul-danubio

TROVÃO AZUL DANUBIO escreveu:Oh pessoal apreendi muito lendo esse tópico da ponta até o fim.
Estava pensando preparar o meu 6cc, mas como quero para uso de rua, pensei bem no desgaste pela dor de cabeça de ter um motor com comando 280º fora das pistas. O barulho do embaralhado é música, mas será que vale pena para uso de rua?

Pessoal tenho dúvida a compra de peças pela summit pode ficar retida receita?

Doido pra ver resultado do motor


http://www.opaleirosdoparana.com/t32602-opaleiro-novo-opala-luxo-azul-danubio

Vc tem um outro Opala então? Ou so o motor 250 na bancada?
No caso de ter dois Opalas eu já pensaria em algo mais elaborado, partia para 13,5:1 de taxa no alcool.

Alex Marinho escreveu:E ai? Novidades?

Olá Pessoal,

Respondendo a pergunta do Alex...

Andei sumido, trabalhando muito porém não desisti.

Como busquei realizar um projeto com peças de primeira, o preço também fica proporcional e por isso agente junta dinheiro e compra as peças, para um pouco, espera e compra de novo.

Dessa vez acabo de comprar o Kit da Comp Cams 280h porém como as Dilmas estão desvalorizadas frente ao dólar, acabei não importando diretamente e comprei da american parts.

http://americaparts.com.br/store/index.php?route=product/product&filter_name=comp+cams&product_id=2618

Alguém já comprou da American Parts? foi boa a experiência? até agora fui atendido muito bem.

Notem que é o mesmo kit vendido na summit racing:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-246-4/overview/

A brincadeira ficou em R$ 2.925,00


Falta ainda comprar algumas coisinhas, porém o grosso já foi.


Recebendo o Kit as atualizações ficarão mais interessantes.

Abraço a todos!

luiseduardotf escreveu:

Alex Marinho escreveu:E ai? Novidades?

Olá Pessoal,

Respondendo a pergunta do Alex...

Andei sumido, trabalhando muito porém não desisti.

Como busquei realizar um projeto com peças de primeira, o preço também fica proporcional e por isso agente junta dinheiro e compra as peças, para um pouco, espera e compra de novo.

Dessa vez acabo de comprar o Kit da Comp Cams 280h porém como as Dilmas estão desvalorizadas frente ao dólar, acabei não importando diretamente e comprei da american parts.

http://americaparts.com.br/store/index.php?route=product/product&filter_name=comp+cams&product_id=2618

Alguém já comprou da American Parts? foi boa a experiência? até agora fui atendido muito bem.

Notem que é o mesmo kit vendido na summit racing:

http://www.summitracing.com/int/parts/cca-k61-246-4/overview/

A brincadeira ficou em R$ 2.925,00


Falta ainda comprar algumas coisinhas, porém o grosso já foi.


Recebendo o Kit as atualizações ficarão mais interessantes.

Abraço a todos!

Na minha opinião você fez um excelente negócio!