Diferencial DANA 44 adaptado pra opala da certo mesmo e bom?

BANDIT escreveu:Cara ai é uma questão de medidas e acerto eu NUNCA coloquei um diferencial de Ranger no opala ...massa já vi em Maverick....

é igual opala com diferencial de maverick...(as rodas ficam pra dentro)

o problema é  que como o diferencial de ranger é menor ainda.....pode pegar o pneu por dentro.....

talvez de certo sim !  

Valeu!! vou colocar a trena pra funcionar  ...

Pedrão B. escreveu:

frederico santos escreveu:
E como pode ser compensada essa diferença?um off set mais negativo?

Aumentando a tala e "negativando" o off-set...
Usando espaçador...
Só mexendo no off-set...
Vai do gosto do freguês...
[]'s

valeu brother..  

To pra fechar negocio mas agora estou na duvida o que vai melhor um DANA 30, relação 3.07 ou um BRASEIXO com relação 2.73 ?   

Com o câmbio 5 marchas acho que seria melhor um Dana com relação 3.07.

Cara sem sombras de dúvidas 3,07, pois o 2,73 é muito looooooooooongo...

Daniel74 escreveu:Cara sem sombras de dúvidas 3,07, pois o 2,73 é muito looooooooooongo...

verdade...fora q Dana é Dana
o Braseixo 2,73...além de mais frágil q o Dana, é longo demais pro 5M
a não ser q o motor seja preparado, mas é aí q o braseixo não aguenta mesmo!!!!

Laercio Tomaz Jr escreveu:To pra fechar negocio mas agora estou na duvida o que vai melhor um DANA 30, relação 3.07 ou um BRASEIXO com relação 2.73 ?   

Cara se você gosta de viajar de vez em quando, pegue o 2,73 tenho no meu carro com 5 marchas do 92, e bom demais para viajar. Detalhe: esse carro foi do meu pai 10 anos e depois quando fiz 18 ele me agüentou mais 5 anos. Sabe como é, moleque de tudo era só pau. Agüentou tranqüilamente.

Acreditem. comprei um dana 44 do maverick por 500, sim quinhetos reais!
estava em um opala 6 cilindros.terça feira vou instalar.
tenho um braseixos 2:73 roncando quem quiser rsrs

Bandit,tu sabe ou tem ideia de quanto mais curto é o de ranger?porque to com roda 15 do omega de corrida com offset 0 e ta pegando por fora,preciso jogar bem pra dentro pra parar de pegar e futuramente quero colocar um pneu mais parrudo atrás.valeu.abraço

Amigos e o diferencial Dana 44 das Blazer e S10 ?

Comprando uma relaçao dessa da summit vai servir??

http://www.summitracing.com/int/parts/mgr-d44-307/recommendedparts

Alguem ja mediu a largura deles?

Aproveitando o tópico comprei um diferencial DANA 30 relação 3.07 agora nao sei como identificar se é um DANA e como faço para saber se a relação e 3.07 vou postar as fotos se alguém puder ajudar e se as condições são boas

upload pics

image sharing sites

screen cap

upload pictures online

image sharing

free upload pictures

image uploading site

uploadimage
Se alguem conseguir me ajudar pelas fotos agradeço

a relação ta escrito ali na coroa... na foto não da pra ler, mas se tu colocar a lanterna lá, consegue ler...

ps: È um dana 30 de opala, com certeza....

A relação não tem mistério,se sentir o carro pedindo marcha a 100km/h em 4° marcha pode saber que é 3,54.

j ricardo escreveu:a relação ta escrito ali na coroa... na foto não da pra ler, mas se tu colocar a lanterna lá, consegue ler...

ps: È um dana 30 de opala, com certeza....

Desculpe a ignorância ricardo mas nao entendo muito de diferencial vc teria uma foto para me ajudar grato.

aproveitando o tópico! tenho um 4cc 5m amdando a 3000rpm da +ou- 120km/h.....alguém saberia me dizer q relação é essa

eleandro kalckmann escreveu:aproveitando o tópico! tenho um 4cc 5m amdando a 3000rpm da +ou- 120km/h.....alguém saberia me dizer q relação é essa

Por ser 4 cil arisco que é 3,54.

valew fabiom

Laercio Tomaz Jr escreveu:Aproveitando o tópico comprei um diferencial DANA 30 relação 3.07 agora nao sei como identificar se é um DANA  e como faço para saber se a relação e 3.07 vou postar as fotos se alguém puder ajudar e se as condições são boas

upload pics

image sharing sites

screen cap

upload pictures online

image sharing

free upload pictures

image uploading site

uploadimage
Se alguem conseguir me ajudar pelas fotos agradeço

Boa noite Laércio,
Não sou mecânico muito menos Expert em diferencial, porém uma vez consegui uma relação do dana 3,07 e a coroa apresentava um pouco de "furos" provenientes de ferrugem, então o mecânico condenou a peça pois ele disse que a parte mais dura do metal ( a mais externa) havia sido corroída e não duraria muito tempo.
Observando a 2º foto percebi que o pinhão apresenta bastante corrosão, talvez isso possa preocupar um pouco, mas como eu disse, não tenho muito conhecimento, seria interessante os colegas com conhecimento falassem sobre isso.
Sobre a relação, basta contar quantos dentes tem a coroa e o pinhão, por exemplo:
Se coroa tiver 46 dentes e o pinhão 13, divida 46/13=3,54, então seria do 4cc. Agora se for 43/14= 3,07.
Abraços

dugato escreveu:

Laercio Tomaz Jr escreveu:Aproveitando o tópico comprei um diferencial DANA 30 relação 3.07 agora nao sei como identificar se é um DANA  e como faço para saber se a relação e 3.07 vou postar as fotos se alguém puder ajudar e se as condições são boas

upload pics

image sharing sites

screen cap

upload pictures online

image sharing

free upload pictures

image uploading site

uploadimage
Se alguem conseguir me ajudar pelas fotos agradeço

Boa noite Laércio,
Não sou mecânico muito menos Expert em diferencial, porém uma vez consegui uma relação do dana 3,07 e a coroa apresentava um pouco de "furos" provenientes de ferrugem, então o mecânico condenou a peça pois ele disse que a parte mais dura do metal ( a mais externa) havia sido corroída e não duraria muito tempo.
Observando a 2º foto percebi que o pinhão apresenta bastante corrosão, talvez isso possa preocupar um pouco, mas como eu disse, não tenho muito conhecimento, seria interessante os colegas com conhecimento falassem sobre isso.
Sobre a relação, basta contar quantos dentes tem a coroa e o pinhão, por exemplo:
Se coroa tiver 46 dentes e o pinhão 13, divida 46/13=3,54, então seria do 4cc. Agora se for 43/14= 3,07.
Abraços

Show de bola para descobrir a relação, a oxidação fiquei meio preocupado também mas segundo o mecânico e superficial pelo fato do diferencial estar um tempo parado sem óleo mas e uma observação muito importante valew pelo toque abraco.