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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Manual câmbio moderno...(vista explodida)

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Mensagem por crazy dog em Sex 9 Jan - 16:59:21

MANUAL EM PORTUGUES:

http://www.eaton.com.br/imagens/manuais_de_servicos/FSO2405_Portugu%EAs.zip
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Mensagem por 100 em Sex 9 Jan - 17:13:13

crazy dog escreveu:MANUAL EM PORTUGUES:

http://www.eaton.com.br/imagens/manuais_de_servicos/FSO2405_Portugu%EAs.zip

Boa Crazy OKK

Já foi p/ o fixo!!!

Até mais

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Mensagem por crazy dog em Sex 9 Jan - 17:17:42

100, me da uma ajuda. no manual, pag 16 e 17, mostra varios modelos deste cambio, em relação a torque e relação de marchas. O mais ideal para o meu caso seria o FSO-2405-F? Pelo que eu vi, e o que aguenta mais torque e tem a relação mais longa, ideal para opala aspro, to certo ou errado?
ha, valeu a dica do cappello, conversei com ele e ele esta em fase de adaptação, ainda não colocou, mas me falou para olhar o cambio que equipava os v8 americanos porque a relação é mais alongada, é este?

valeu...
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Mensagem por 100 em Sex 9 Jan - 17:27:33

crazy dog escreveu:100, me da uma ajuda. no manual, pag 16 e 17, mostra varios modelos deste cambio, em relação a torque e relação de marchas. O mais ideal para o meu caso seria o FSO-2405-F? Pelo que eu vi, e o que aguenta mais torque e tem a relação mais longa, ideal para opala aspro, to certo ou errado?
ha, valeu a dica do cappello, conversei com ele e ele esta em fase de adaptação, ainda não colocou, mas me falou para olhar o cambio que equipava os v8 americanos porque a relação é mais alongada, é este?

valeu...

Ou,eu nem olhei ainda o manual...este é do moderno "ré para frente né"???

Sobre o câmbio dos V8,não sei qual ele está falando não pois,não lembro de ter saido câmbio deste tipo nos Chevy antigos...

Até mais

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Mensagem por crazy dog em Sab 10 Jan - 18:23:18

empresa especializada em transmissões:

http://www.piradiesel.com.br

alguem conhece?
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Mensagem por crazy dog em Sex 16 Jan - 13:52:44

galera, alguem ja ouviu falar no cambio NVG das v6 de 1997 a 2001? Este cambio é bom? Sua resistencia se compara ao FSO 2405?
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Mensagem por thallisguimaraes em Sex 16 Jan - 16:51:59

crazy dog escreveu:galera, alguem ja ouviu falar no cambio NVG das v6 de 1997 a 2001? Este cambio é bom? Sua resistencia se compara ao FSO 2405?
.

Os da Blazers/S10's??


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Mensagem por crazy dog em Sex 16 Jan - 18:10:23

É, dei uma pesquisada e verifiquei que ele aguenta ate 30kg (não sei se é assim que descreve) de torque, o que é uma pena. O fso 2405 aguenta 50kg de torque.
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Mensagem por thallisguimaraes em Sex 16 Jan - 18:15:45

Ele é o mesmo encaixe do 6 nossos, so que o Michael disse que aguenta pouco, o que voce acabou de dizer!!


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Mensagem por FELIPE CAMARO 72 em Qua 22 Abr - 20:30:29

Alguém sabe que cambio é este ?
Só existe este numero dentro pois plaqueta foi arrancada. Pretendo colocar num V8 350 GM
Amigos informo também que tenho para vender um cambio de 5 Marchas de opala comodoro 6cc 1982 funcionando perfeito.
http://www.minhamaquina.com.br/maq/detalheObj.jsp?idObjeto=1723&abaFotos=true#abasPagina
Abraços,
Felipe RJ

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Mensagem por johnamorin em Dom 30 Maio - 22:16:12

daew galera eu nao ta abrindo a pagina...
tem como mandar pro meu e-mail ?? por favor...??
srsrsrss
johnamorin@hotmail.com
abraço!
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Mensagem por Thiago Opala 1978 em Qua 16 Jun - 21:33:51

boa noite amigos, eu nao consegui abrir o site da eaton..por favor, alguém podeia mandar no meu e-mail o arquivo? se sim, o e-mail é thiagofmartins@hotmail.com

desde já agradeço amigos!
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Mensagem por Marko4100 em Qua 16 Jun - 21:59:00

Continua não abrindo a página....... se alguem puder enviar tbm pra marko.4100@bol.com.br tbm agradeço!
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Mensagem por talesbass em Qua 6 Abr - 23:05:14

grande post amigo ....
vlw
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Mensagem por reolon em Ter 14 Out - 14:18:26

NAO CONSEGUI ABRIR O SITE TBM... NA VERDADE EU PRECISO SABER SÓ A RELAÇÃO DAS MARCHA DO CAMBIO 4M MODERNO (RÉ PRA FRENTE), SEGUNDO INFORMAÇÕES ESTAVA EM UMA CARAVAN ANO 90 6cil.... ALGUEM PODE ME PASSA A RELAÇÃO DESSA CAIXA???
willian fóquinha
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Mensagem por willian fóquinha em Seg 20 Out - 9:33:09

Galera alguém ainda tem este manual para estar postando para Galera novamente?
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Mensagem por teteubp em Sab 22 Nov - 19:16:06

pois é!
poderiam reupa esse material??
to bem afim dele também!
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Manual câmbio moderno...(vista explodida) Empty cambio

Mensagem por Murilo R em Sab 22 Nov - 19:22:10

reolon escreveu:NAO CONSEGUI ABRIR O SITE TBM... NA VERDADE EU PRECISO SABER SÓ A RELAÇÃO DAS MARCHA DO CAMBIO 4M MODERNO (RÉ PRA FRENTE), SEGUNDO INFORMAÇÕES ESTAVA EM UMA CARAVAN ANO 90 6cil.... ALGUEM PODE ME PASSA A RELAÇÃO DESSA CAIXA???
abri um cqmbio re pra frente as engrenagem e tudo igual a do crec crec 4 marcha antigo só muda o casco
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Mensagem por valney em Qua 28 Jan - 10:55:51

AMIGOS COMPREI UM CAMBIO PARA O OPALA 6CC,QUE ESTA COM UM 4M CREC CREC,QUERO COLOCAR ESSE 5 MACHAS QUE COMPREI ,POREM PRECISO SABER SE É DO 6CC MESMO.
NUMERAÇÃO QUE TEM NELE É -1219
GM2-94614841.
O QUE VCS ME DIZEM .
GRATO.
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Mensagem por Murilo R em Sex 30 Jan - 18:06:34

deve ser o 5 mc. do 4cc
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Mensagem por valney em Ter 3 Mar - 19:53:18

valney escreveu:AMIGOS COMPREI UM CAMBIO PARA O OPALA 6CC,QUE ESTA COM UM 4M CREC CREC,QUERO COLOCAR ESSE 5 MACHAS QUE COMPREI ,POREM PRECISO SABER SE É DO 6CC MESMO.
NUMERAÇÃO QUE TEM NELE É -1219
GM2-94614841.
O QUE VCS ME DIZEM .
GRATO.


GRATO PELA AJUDA,PORÉM TEM OUTRA DUVIDA.TENHO UM DIFERENCIAL DANA MAVERICK 4CC,RELEÇÃO 3.73, COMO FAÇO PRA USAR NO OPALA 6CC,COM UMA RELAÇÃO LONGA?
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Mensagem por francisco6>8 em Ter 16 Jan - 20:32:06

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