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Andre_SP
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alex medina escreveu:se for pra estabilidade mais compensa pegar os a oleo e mandar da uma calibrada a mais pois essa historia de gas é balela é o mesmo amortecedor a aoleo só que tem umas particulas de gas pra deixar ele "mais "duro entao nao vale a pena o preço q se paga de diferença emtre um e e outro
giu3000 escreveu:Tá pera ai... se a moleza está nas molas, qual que eu boto para melhorar?
Lembrando que a minha ja é de moderno com ac.
Queria ter um set-up bom na rua, sem ser uma cepera... e poder beliscar os 1´50s no aic.
Será que rola?
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