Tripla weber 44 - giclagem.

Senhores, trago boas novas. ( boas notícias e novas dúvidas kkk)
Vamos la.
Acabei de montar minha tripla de w44. ( Bandit, desobedeci sua sugestão das 40. Por ser o mesmo preço, acabei pegando as 44, pois acredito que logo logo passo o bloco para 4.4 e aumento comando.)
Bom... ja funcionei, e esta funcionando
Agora soh falta mesmo o acionamento delas, que esta por vir ainda. Mas chega logo depois do carnaval.
Agora, preciso de sugestões de giclagem. Ainda nao tenho muita noção quanto as W.
Vou colocar a giclagem que vem nela.
Caneta f11
idle jet 55
main jet 135
corretor de ar 200
venturi 36

Ainda nao consegui sentir a aceleração dele, pois liguei ele sem o acionamento e sem acelerar. Soh deixei na lenta. Aparentemente a lenta fica BEM estável e muito mais firme do que na tripla de h40 que tinha. (não falem mal da tripla de h40, adorei ela, e tenho ótimas recordações, inclusive uma bucha em um jetta tsi )

Aew galerinha.... cade os caras das triplas?

Colega, eu ai até ajudar, pois tenho uma tripla tambem, mas vc desobedeceu a sugestão do Bandit e isto é imperdoavel!

^Marcos^ escreveu:Colega, eu ai até ajudar, pois tenho uma tripla tambem, mas vc desobedeceu a sugestão do Bandit e isto é imperdoavel!

Quero ver a baixa desse motor...

kkkkk ... logo menos vem comando bravo... 298 isky. Então tenho argumentos plausíveis para vcs me ajudarem kkkk

Acho que esse venturi de 36 vai deixar xoxo em baixa,se usar os de 28 acho que fica melhor,e quanto a giclagem não faço a mínima ideia,pois uso somente uma weber 40

e como fika o consumo do 6 caneco com uma w 40 bruno? to pensando em compra uma mas queria saber de alguem q ja tem ,meu carro num tem preparaçao nenhuma,so 6x2 diretao e e original a alcool so que como meu bura ta ruim mudei a giclagem e to rodando com gasolina

marcus costa escreveu:e como fika o consumo do 6 caneco com uma w 40 bruno? to pensando em compra uma mas queria saber de alguem q ja tem ,meu carro num tem preparaçao nenhuma,so 6x2 diretao e e original a alcool so que como meu bura ta ruim mudei a giclagem e to rodando com gasolina  

Então,comparada com a 446 que tava antes,com a w40 ficou um pouco mais econômico,não fiz uma média exata ainda,mas antes com a 446 eu gastava 4 litros da minha casa até o serviço,agora eu to gastando uns 3 litros e pouco,logo faço uma média exata.Eu te indico o Jean Michel Colet,ele me vendeu esse carbura e me deu dicas de como acertar,conversa com ele que faz um preço bom pra você,o carro com carburador novo é outra coisa,eu só uso 6x2 tambem e a diferença é grande

obrigado pelo esclarecimento amigo vou falar jean p ver oque ele pod fazer,o amigo comprou o coletor do jean tambem?

marcus costa escreveu:obrigado pelo esclarecimento amigo vou falar jean p ver oque ele pod fazer,o amigo comprou o coletor do jean tambem?

O coletor eu comprei na hot chilli speed shop,mas ele tambem tem o coletor com ou sem aquecimento

galera... e a giclagem =(

Se seu motor for a álcool começa assim:

Os principal: 180

Lenta : 70

Rapida: Deixa original, caso pisar de uma vez e embolar aumente ela para 60 - 70

Seus ventures estão grandes, Usine uns 30 ou coloque os 28 da IDF 40.


Caso não possua brocas para acertar os carburadores eu vendo, entre em contato comigo via MP.

OBS: Te ajudo acertar na amizade. Sem $

jean, tudo bem.
Obrigado pelo comentário
Quanto as brocas, ja tenho um kit. E tenho tambem aquele calibrador de gicle.
Quanto aos ventures, vou fazer menor mesmo. Meu hallmeter aponta mistura pobre, o que tenho certeza de ser os venturis muito grandes.
Deixa chegar a peça de aluminio que ja meto ela no torno e começo a fazer os bichos.
Quanto ao de rapida, teria de mexer onde? aumentar o diametro do injetor ou algum outro gicle.
Ainda estou aprendendo sobre a weber... rtsss... manjo bem das solequinhas... weber ainda eh terra nova.

abração e vamos conversando

Injetor de rápida é aquele bico que esguicha na borboleta.

thales vc vai andar na gasolina ou etanol?

a principio uma mistura 70 a 80 % alcool

Desculpe .......

não pude resistir !


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A principio nem tente mexer nesse carburadores......arrume os ventures de 28mm.   e dai sim comesse  a mexer  com eles !

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E se aceitar um conselho use SÓ  álcool  porque vc. tentar acertar com mistura ...........vai levar + ainda na cabeça !

kkkkk boa bandit.
Pois eh. Nessa proxima semana ja começo a usinar meus venturis.
Vou seguir esse conselho. Alcool puro daqui pra frente

o q loco....


assim cara, tenho um amigo aki usa 3 40 na gasola com comando 268....
canetas f11
ar 180
comb 135
rapida 50
lenta 50

e ventures de 25 porem o carro eh a gasolina.

o acerto de uma weber porem 44 no mesmo carro a gasola ficou otimo com ventures de 26mm.

eu faria um teste com ventures de 26 no teu caso e se ficar ruim abriria pra 28 e a quetão de giclagem não foge muito dessa configuração não...

no minha caravan uso uma 40

50 de lenta
canetas f11
ar 200
comb 155
e ventures de 25

usava 28 e o carro embolava na arrancada depois q coloquei os de 25 o carro ficou melhor sem essa falha...

espero ter ajudado e se falei algo errado me corrijam....

Estou na peleja com uma tripla de 44, uso comando 310x310, cabeçote feito, lump port, trem de válvulas especifico, porém o carro tá amarrado, não desenvolve, estou c a seguinte cofiguração:
Canetas f11
Principais 220
Ar 180
Lenta 70
Venturis 36