Sobre pneus...

Olá galera, tudo beleza?
Estive pesquisando sobre pneus e acabei achando uns pirelli P6000, bastante gente fala bem, assim como bastante gente fala mal, a medida mais próxima da original do opala que consegui achar foi 185/70 14, porém dizem por aí que eles não tem estabilidade na chuva, principalmente pelo fato de ele ter apenas um sulco que fica localizado no centro dele. Gostaria de saber dos amigos que usam/usaram p6000 em seus carros, e dicas de pneus também pra rodar com tranquilidade e segurança.

Obrigado, abraços!!

consegui achar 195 70 14 o carro ficou 10

Sério? Aqui em SP tá complicado achar uns pneus desses, onde você achou?

P 6000, ja tive e foram bons, sem problema.

Andam bem na chuva, tcheco? A ponto de pegar uma estrada com chuva e rodar sem problemas?

o 195/70R14 não é muito fácil de achar mesmo não, nas lojas de pneus geralmente não tem para entrega imediata e o povo torce o nariz para encomendar.....
Comprei o meu na Hipervarejo.Super de boa.

http://www.hipervarejo.com.br/pneu-195-70R14-Optimo-ME02-K424-91H-Hankook/p

E inclusive eles tem para entrega imediata.

NUNCA TIVE PROBLEMA NO SECO OU CHUVA, SE O PRECO FOR LEGAL COMPRARIA DE NOVO.

O pneu que está no meu carro, que o antigo dono colocou há 3 anos, é um tal de WANLI.

Qdo peguei o carro era a primeira coisa que eu queria tirar, hoje eu rodo com este pneuzinho de boa.

Não é bonito, famoso, mas tá quebrando meu galho há 3 anos.

Talvez por eu não esperar muito dele, ele me supera a expectativa, além de ser melhor que por remold...

matheuskbeca escreveu:o 195/70R14 não é muito fácil de achar mesmo não, nas lojas de pneus geralmente não tem para entrega imediata e o povo torce o nariz para encomendar.....
Comprei o meu na Hipervarejo.Super de boa.

http://www.hipervarejo.com.br/pneu-195-70R14-Optimo-ME02-K424-91H-Hankook/p

E inclusive eles tem para entrega imediata.

E ae rapaziada comprei nesse site tbem 2 pneus 205/70r14 desses Hankook e dois 235/70r14 Hankook Dynamic letras brancas. Entregaram certinho, ate antes do prazo. Legal.

Meu pai usou P6000 na Escort SW que ele teve...

Foi pura decepção... os pneus não rodaram 15 mil km e já estavam muito gastos (por igual, carro alinhado). Até hoje eu acredito ser problema em algum lote específico da Pirelli.

Hoje uso P400 no Opala (195/70 14) e foi só alegria!

Ainda sobre pneus.....

Os pneus antigos (convencionais) são mais macios do que os radiais? (as vezes vou pego estrada de pedra com o opala, aí pensei em investir nisso)

Glaucio Missioneiro escreveu:Ainda sobre pneus.....

Os pneus antigos (convencionais) são mais macios do que os radiais? (as vezes vou pego estrada de pedra com o opala, aí pensei em investir nisso)

Até que ponto vale sacrificar sua segurança ao rodar por conforto em um caso específico?

Glaucio Missioneiro escreveu:Ainda sobre pneus.....

Os pneus antigos (convencionais) são mais macios do que os radiais? (as vezes vou pego estrada de pedra com o opala, aí pensei em investir nisso)

Gláucio, não sei se é porque meus diagonais antigos estavam ressecados, mas os radiais 195/70 deixaram o carro mais macio... até a direção ficou mais macia.

Vejo muitos fuscas com esses pneus, Erthal. Mas, concordo, por custo benefício não vale a pena ter um jogo a mais de pneus.

Em 2010 tive quatro P6000 175/65 em um Palio, aguentaram 40 mil km +/- ...

Hoje tenho quatro P6000 185/65 na Caravan no final da vida já.. . aguentaram bem, mas nessa medida ficou pequena pra ela

Eu pessoalmente gostei, compraria novamente...

Gostei muito do Rosava, tem no carro da patroa 14" por 185/65.
Muito bons para andar e duram bem.

Pretendo usar no opala quando sobrar uma verba (aro 15").

OBS: Os pneus rosava tem que trabalhar cheios, na lateral deles os valores de pressão são maiores que os outros.

Agradeço a todos que responderam e deram dicas!

Os 195/70 realmente seriam ideais pra mim, porém meu carro está com os 4 no arame, adquiri ele recentemente e achei os p6000 por um valor (muito) convidativo. Os p400 eu procurei também e não achei, esses do hipervarejo também me chamaram a atenção, ainda mais por serem hankook.

E ae Estevam, blz brother, eu no meu SL 4cc 4 portas, vou de hankook 195 na frente e 205 atras td 70r14, da uma encorpada na traseira e mais estabilidade, acho legal, a unica desvantagem eh dar adeus ao rodizio dos pneus.

Glaucio Missioneiro escreveu:Vejo muitos fuscas com esses pneus, Erthal. Mas, concordo, por custo benefício não vale a pena ter um jogo a mais de pneus.

Uso pneus diagonais no ss4, somente pela configurações originais do carro. Com certeza o carro fica muito macio, porém passarinha na estrada. Detalhe, exige câmaras de ar.

Para conforto (até estradas esburacadas) muito bom, para velocidade, péssimo.

MEDIDAS 7 35 14

Fala pessoal, tranquilo?
Fiz minha escolha e acabei colocando os p6000 mesmo, o carro ficou numa altura praticamente semelhante a dos 195/70, só os pneus que ficaram mais finos, mas eu estava realmente precisando! Bem, agradeço a todos pelas dicas e pelas sugestões, valeu mesmo galera!!

Um forte abraço!

Olá pessoal!
Estou restaurando um opala comodoro 81 e preciso saber qual a bitola dos pneus originais, ele veio com ps pneus 195x60x15 mas tenho informações que a bitola não é esta. Agradeço se me ajudarem

Boa tarde Neli, acredito que eram 175/70r14 ou 185/70r14, eu colocaria 185 pois daria mais conforto e estabilidade e não auteraria as características originais do carro. Boa sorte na restauração.

Aproveitando o tópico...
Eu tenho duas rodas tala 8" que eu queria colocar na traseira do meu Opala 79.
Eu já tinha elas, mas rodava com pneus finos, e ficava feio (tinha pneus 175/70 nas quatro).
Pensei em fazer o seguinte:
Na frente colocar a roda original (tala fina) e pneus 175/70.
Na traseira, colocar as rodas tala larga com pneu 195/70 ou maiores.
Alguém sabe de alguma combinação que dê para usar a mesma marca e modelo com as medidas citadas?
Alguém tem ideia qual o maior pneu que eu conseguiria colocar na traseira sem enroscar?
Obrigado

E ae brother Riff Raff, então os Hankook da linha Optimo já vi 185/70r14 a 205/70r14, acho que 185 na frente e 205 atras fica legal, tenho os 205 Hankook na traseira do meu SL 89 4cc e na frente 185 Cockstone(remold uéuéuéué...) , ficou muito bom o carro, macio e estável, recomendo. No seu caso com tala 8" atrás vai ficar mais encorpado, fica show.

Regera6, obrigado pela dica dos hankook 205/70.
Acho que vou tentar a combinação 175/70 na frente e 205/70 na traseira.
Como eu não pego estrada com meu Opala, acho que pneus um pouco mais finos na frente são bons para deixar a direção um pouco mais leve.
Assim que montar eu posto umas fotos (pode demorar um pouco pq tão me enrolando pra jatear e pintar as tala 8").
Valeu!!

Riff Raff escreveu:Regera6, obrigado pela dica dos hankook 205/70.
Acho que vou tentar a combinação 175/70 na frente e 205/70 na traseira.
Como eu não pego estrada com meu Opala, acho que pneus um pouco mais finos na frente são bons para deixar a direção um pouco mais leve.
Assim que montar eu posto umas fotos (pode demorar um pouco pq tão me enrolando pra jatear e pintar as tala 8").
Valeu!!

Salve brother Riff Raff, de boa, tamo aí pra compartilhar, os 185 na frente no meu ficou bem maneiro e olha que o SL é queixo duro, é direção "braçáulica"rsrsrs, mas faça sua escolha de acordo com seu projeto e depois posta aí as fotos pra ver como ficou o maquinário. Abraço

Pesquisando sobre os pneus adequados para as rodas, vi que a indicação para roda aro 14", tala 8", seria para pneus a partir de 225/70, com algumas indicações de tolerância para 215/70.
Alguém sabe dizer se é correto (e seguro, principalmente) usar pneus 205 com roda tala 8"?

Riff Raff escreveu:Pesquisando sobre os pneus adequados para as rodas, vi que a indicação para roda aro 14", tala 8", seria para pneus a partir de 225/70, com algumas indicações de tolerância para 215/70.
Alguém sabe dizer se é correto (e seguro, principalmente) usar pneus 205 com roda tala 8"?

E ae Riff Raff, então não sei se teria algum problema não, o preparador que mexe no meu carro tem um opala STT, e usa os 205/60r15 Michelin na traseira com rodas Weld tala 8,5, acredito que fique bom com aro 14 também.

Sobre aros e pneus:

Dessa tabela aí eu não entendo, mas nos meus carros uso 195/70r14 na frente e 235/60r14 atras no 4400, e 185/70r14 na frente e 205/70r14 atras no SL 4cc, e ambos ficaram bons e rodam muito bem.

Regera, e qual é a tala das rodas que você usa? É a mesma na frente e atrás?
Você disse que usa o 235/60 na traseira do seu 6cc. O perfil mais baixo é para não pegar nos para-lamas?

Regera, e qual é a tala das rodas que você usa? É a mesma na frente e atrás?
Você disse que usa o 235/60 na traseira do seu 6cc. O perfil mais baixo é para não pegar nos para-lamas?[/quote]
Fala brother Riff Raff, eu uso as ralinho originais, nem sei as talas delas, segue aí umas fotos pra você ver como fica, repara na barca não tá meio zuada, vai pra funeca começo do mês, decidi fazer a famigerada reforma , sei quando vai pra lá agora quando vai voltar....
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Então Riff Raff as fotos do outro post, são do Coupê 88, o perfil 60 é por causa da largura se por perfil 70 fica parecendo pneu de off road rsrsrs, tirei do SL 4cc também 185 na frente e 205 atrás todos 70r14. Abraço brother.
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Aí Regera, tão bonitos teus Opalas!
Os pneus com as letras brancas ficam muito bacanas.
Mas eu acho que vou ter que colocar os 175/70 nas quatro rodas.
Primeiro porque não tá fácil conseguir os 205/70 aqui na minha região e os meus estão nas últimas. Já tá até perigoso quando chove.
Segundo, porque dá um grande diferença de preço, e eu estou com outro projeto que quero dar continuidade. Pelo que vi, pelo valor que eu compro 2 pneus 205 quase compra os 4 na largura 175.
Provavelmente, quando gastar dois pneus eu troco só os dois da traseira por uns letra branca.
Em uma das lojas que eu liguei procurando pelos pneus da Hankook, o cara falou que talvez os pneus Cooper Cobra vão começar a chegar mais baratos no Brasil, aí eu faço a festa... hehehe

Beleza Riff Raff, nem sempre é da maneira que a gente quer, não é mesmo? Mas vou falar uma coisa tem quem concorde, outros não, mas os tais Cooper Cobra não são lá essas coisas. Entre os dois eu preferi os Hankook.

É verdade Regera, mas as vezes é melhor assim.
Se tudo fosse como eu tinha planejado, nem o Opala eu teria.
Agora tenho a chance de ter o Opala e um Hot.
Claro que o Hot ainda vai demorar muito, mas o projeto tá sempre em movimento, e quando estiver pronto vai ser a realização de um sonho.
Agora, voltando ao tema do tópico, acho que até segunda-feira eu já terei trocado os pneus do Opala, aí eu posto umas fotos e uma avaliação dos pneus (vou colocar os MultiHawk da Firestone).

Eu uso Maxxis 195/70 são bons não tenho que reclamar... Pirelli já foi a época hoje é muito ruim, duram pouco e entortam demais... Depois que colocamos Michelin no Corolla e na estrada que tive deu pra ver total superioridade em relação a pirelli... Pirelli hoje só de graça porque pagando

Ja foram usados nos carros aqui de casa (Escort, Opala, Santana, Monza, Corolla, Strada):

Maxxis;
Michelin;
Continental;
Fate;
Pirelli;

De todos o que mais durou foi Michelin 80MK no Santana contra 65MK da continental (depois foi pro corsa do meu tio mas ai ele riscou);
Maxxis e Fate rodaram cerca de 50MK (Porém foram riscados com 40MK);
Pirelli 30MK entortou 3 Isso no Corolla que só anda em Estrada 90% do tempo..PÉSSIMO Pneu...
Quando coloquei Michellin na Strada rodei 45MK e pareciam os Pirelli quando estavam com 15MK....

Coloquei 4 Hankook Optimo 185/65 14 no Santana... Estou gostando muito! Melhorou a direção hidráulica e é muito silencioso. Vamos ver o mais importante agora, a quilometragem!

Acabei colocando 4 pneus 175/70/14 da Goodyear, linha Duraplus.
Os pneus parecem muito bons. O carro roda macio e silencioso.
Não testei em alta velocidade, mas para uso normal (até 80km/h) são bastante silenciosos.
O melhor foi o custo benefício: R$ 1.080,00 balanceados e com a geometria conferida.
Bom era isso.
Obrigado a todos!

Coloquei dois dunlop 185/70 r14 na dianteira do meu, melhorou bastante em relação aos remold 185/65. Tanto estabilidade quanto conforto.

Riff Raff escreveu:Acabei colocando 4 pneus 175/70/14 da Goodyear, linha Duraplus.
Os pneus parecem muito bons. O carro roda macio e silencioso.
Não testei em alta velocidade, mas para uso normal (até 80km/h) são bastante silenciosos.
O melhor foi o custo benefício: R$ 1.080,00 balanceados e com a geometria conferida.
Bom era isso.
Obrigado a todos!

175/70? Nesse preço achei caro.

Mais barato que esses só os Hankook Optimus, mas aqui na região ninguém tinha (eu moro no interior do interior  )
Na verdade, foi a única marca/modelo que eu consegui nessa medida por aqui.
E esse mesmo pneu não baixa de 274 no mercado livre, sem contar o frete.
Achei um bom negócio.
Talvez em outros lugares se consiga mais barato, mas por aqui foi o que eu consegui.

Achei caro porque a medida 175/70 teoricamente seria meio comum.
Pra ter uma idéia, paguei 290,00 nos meus 195/70, GPS3. (de repente o Duraplus seja melhor, aí já não entendo).