Opala como primeiro carro

Olá, sou novo no fórum e gostaria de uma opinião de quem entende de opala
Estou tirando CNH agora e ja dei uma pesquisada pra comprar o meu primeiro carro, curto muito opala, achei uns 4cc por um bom preço aqui na minha cidade, mas não sei se compensa comprar um como primeiro carro, minha mãe prefere que eu compre um carro mais novo na mesma faixa de preço, mas meu sonho é ter um opala. Minha duvida é se ter um opala da muita dor de cabeça com manutenção, e se toda essa dor de cabeça realmente vale a pena, e o opala não seria o único carro de casa porque minha mãe tem um prisma que eu posso usar no dia a dia caso precise.

Agradeço desde já.

Dor de cabeça, depende do ponto de vista, já que carro "velho" tende a dar algumas manutenções se o antigo dono não for cuidadoso, tudo vai depender do histórico do carro !

Eu sofri um pouco com o meu no começo e olha que o antigo dono até que não era cupim, as peças são meio caras, mão de obra também dependendo do "profissional".

Como eu tive um fusca como primeiro carro e arrumei ele de cabo a rabo, acabou sendo a minha escola, quando peguei o opala já estava meio calejado e entendia um pouco sobre o funcionamento de carros, mas, para marinheiro de primeira viagem... se não for pegar um carro no minimo arrumado é melhor não pegar !

Você tem que pegar as cocotas e não fazer elas empurrarem seu carro no motel (já aconteceu comigo, hj sou noivo dela) kkkkkkkkkkkkkkk.

Abraço mano !

Olá Tatoguto,

Primeiro bem vindo ao mundo dos opaleiros.
Se voce está a fim de comprar um opala como primeiro carro voce já está contaminado pelo opala virus....... já era kkkkkk
Bom vamos lá na sua dúvida:
O opala é um carro extremamente resistente, de mecânica fácil, o que pode acontecer é de voce não conseguir bons profissionais para mexer no seu opala, porque hoje em dia o nível tá muito ruim, tá cada vez mais difícil encontrar um bom profissional, por isso que muitos opaleiros, assim como eu fazem a maior parte, senão todo os serviços nos seus opalas, por não ter opção de um profissional experiente e que cobre um peço razoável para trabalhar, e pelo prazer de deixar o carro em boas condições.
Essa seria a principal dor de cabeça de ter um opala na minha opinião, pois se voce der sorte de comprar um carro integro de estrutura e com a mecânica bem tratada é só fazer a manutenção em dia e voce (isso significa mais gastos) só terá alegrias.
Voce tem que tomar muito cuidado na escolha para não levar um carro detonado mas lindo por fora, isso sim vai te tirar o animo e consumir rios de dinheiro.
Quanto a peças ainda tem muita coisa no mercado para a parte mecânica e com preços razoáveis, mas precisa ficar atento nas marcas de baixa qualidade pois opala não aceita buchas vagabundas na suspensão por exemplo...
Fora isso quando voce entra no opala e bate a chave, escuta o ronco do motor seja 4 ou 6 cil é muito gratificante e todo esforço vale a pena.
Ainda mais que voce disse que tem outro carro que pode ser utilizado eu acho que voce tem que ir fundo e pegar um opalão pra voce LOGO!!!!

Abraço.

O tatoguto???que isso rapaz...sonhos são para ser realizados,se tens essa oportunidade vá em frente,ache seu OPALÃO e seja feliz,leve em consideração as dicas do amigo DIPLO87 E VÁ A CAÇA.
Eu demoreis muitos anos para realizar esse sonho,hoje com minha vida um pouco estruturada tenho um standard 75 que esta em fase final de restauração,A MUIÉ reclama que eu to gastando muito bla, bla,bla...entra num ouvido e sai pelo outro .Chega esse prisma pro cantinho da garagem e abra ALAS pro OPALÃO!!!!

Tatoguto escreveu:Olá, sou novo no fórum e gostaria de uma opinião de quem entende de opala
Estou tirando CNH agora e ja dei uma pesquisada pra comprar o meu primeiro carro, curto muito opala, achei uns 4cc por um bom preço aqui na minha cidade, mas não sei se compensa comprar um como primeiro carro, minha mãe prefere que eu compre um carro mais novo na mesma faixa de preço, mas meu sonho é ter um opala. Minha duvida é se ter um opala da muita dor de cabeça com manutenção, e se toda essa dor de cabeça realmente vale a pena, e o opala não seria o único carro de casa porque minha mãe tem um prisma que eu posso usar no dia a dia caso precise.

Agradeço desde já.

Tatoguto:

Acredito que você não entenda de mecânica nem de elétrica. Se for esse o caso, aliado à inexperiência na direção, talvez seja melhor você começar com um carro mais novo e pequeno, como palio, mille, celta, etc... São porcarias plásticas, mas você vira a chave e pegam porque são injetados. São práticos para manobrar, dirijir e dá pra fazer seguro.
Mas você conhece a si próprio. Se você acha que vai acabar se remoendo por não ter adquirido o opala... Mas não se aventure a comprar um sem ter junto pessoa de confiança que conheça opalas e tenha um. Peça para essa pessoa avaliar o carro para você. Isso é INDISPENSÁVEL, para não ter mãe, pai e sabe-se-lá mais quem da família enchendo seu saco cada vez que você precisar consertar alguma coisa no carro! Afinal, é seu primeiro carro e você não deve estar disposto a começar logo de cara uma restauração, né?

aos 18 anos Meu primeiro carro foi um Comodoro Cupe 82, tem foto dele aqui no forum cupe cinza fosco, minha opinião ?

1. é um carro grande, manobrar e dirigir no transito é complicado pra quem ta começando.
2.é um carro que tem suas manhãs pra dirigir (principalmente a tão temida pra quem ta começando" parada em subida ingrime" e em transito intenso),
3.sempre vai ter coisa pra arrumar nele independente de pagar 5 mil ou de 35 mil R$. experiencia propria. só da pra dizer que é confiavel depois de dar uma revisão geralzona nele (estilo opala na veia)e andar com ele um tempo pra conhecer o carro a fundo, todo opala é unico.

oque eu fiz:
-vendi o 82 (muita coisa pra fazer e falta de garagem e no fim o cara que comprou virou meu amigo),
-peguei um celta 2007, 1.0,prata, basico ( nao vai acreditar mas o celtinha é um baita carro pra quem ta começando)
-fiquei tres meses com o celta, até me sentir 100% confiante no transito.
-troquei o celta em outro comodoro cupe só que dessa vez 84.
-hoje não troco meu comodoro 4cil por nada nesse mundo!

hoje tenho 19, eu recomendo ficar uns 3 meses com um popularzinho só pra pegar confiança e manhas de transito, e depois procurar com calma um opala ou caravan e ai:        

Eu tive meu primeiro opala com 16 anos, antes tinha um corcel carro que tinha aprendido a dirigir mas andei umas 3 vezes só com o corcel, ai peguei um diplomata caixa clec clec , rebaixado, 4 cil caixa seca, diferencial bloqueado cara sofri pra conseguir dirigir ele, cada vez que ia manobrar era um suador e ele não tinha forração nenhuma esquentava que parecia um forno no sol , pintura preta fosca ajuda nisso kkk. mas não trocaria essa experiencia de primeiro carro com opala por nenhum outro carro novo, hoje to no meu terceiro opala, ainda na configuração da caixa clec e direção seca, mas quando pego pra dirigir o Vectra elegance do meu pai, não sinto graça nenhuma kkk, prefiro mil vezes meu opala.

LucasPiologo escreveu:Dor de cabeça, depende do ponto de vista, já que carro "velho" tende a dar algumas manutenções se o antigo dono não for cuidadoso, tudo vai depender do histórico do carro !

Eu sofri um pouco com o meu no começo e olha que o antigo dono até que não era cupim, as peças são meio caras, mão de obra também dependendo do "profissional".

Como eu tive um fusca como primeiro carro e arrumei ele de cabo a rabo, acabou sendo a minha escola, quando peguei o opala já estava meio calejado e entendia um pouco sobre o funcionamento de carros, mas, para marinheiro de primeira viagem... se não for pegar um carro no minimo arrumado é melhor não pegar !

Você tem que pegar as cocotas e não fazer elas empurrarem seu carro no motel (já aconteceu comigo, hj sou noivo dela) kkkkkkkkkkkkkkk.

Abraço mano !

A minha não gosta dos bancos do meu que estão esfarelando kkk, sai de dentro do carro com a calça cheia de poeira dos bancos kkk

SUGESTAO:
Fica uns meses com um carro menor, palio -celta -etc
Depois pula para teu Opala.

SUGESTAO:
Fica uns meses com um carro menor, palio -celta -etc
Depois pula para teu Opala.

Meu primeiro carro sera um opala..

Estou procurando ainda

Olá meu caro, vi seu tópico, fui logar, e percebi que meu login tinha desaparecido por inatividade... KKKK

Mas vamos ao assunto:

Eu tenho experiência nisso, porque meu primeiro, segundo e terceiro carros foram (e são) Opala.... Todos comodoros, começando por um 79 4 cil, um 87/88 4 também, e o atual, um 91 6 cilindros.

Aí chego no ponto principal. Tem que ter paciência. Primeiro para achar um carro que esteja bom e que te agrade, segundo, para consertar o que precisar ser consertado (mesmo em carros "impecáveis" vai aparecer algo, uma bomba d'água que vaza, uma mangueira ruim, etc), e desde já, você tem que aceitar a idéia que está pegando um carro projetado no final da década de 60. Caso esteja procurando um pouco mais de semelhança entre seu Opala e os carros atuais, recomendo que procure um de 1988 para frente, onde eu acredito que praticamente todos os problemas dos opalas tenham sido sanados, além de que mudanças na geometria da suspensão deixaram o opala mais seguro e com melhor dirigibilidade.

Lembrando que qualquer carro usado que vc adquira com mais de 5 anos, sempre tem coisas a se fazer, com a diferença que no Opala, muita coisa você mesmo pode fazer aprendendo na internet, porque a mecânica e simples e robusta.

Eu já quebrei muita cabeça, e sinceramente, teve momentos em todos os três carros que tive, que eu quis desistir e vender. Mas, por experiência própria, os dois primeiros, eu vendi e arrependi depois, então, esse agora só vendo se já tiver outro na mão! kkk

Abraços, espero ter ajudado!

sapo_joe escreveu:Olá meu caro, vi seu tópico, fui logar, e percebi que meu login tinha desaparecido por inatividade... KKKK

Mas vamos ao assunto:

Eu tenho experiência nisso, porque meu primeiro, segundo e terceiro carros foram (e são) Opala.... Todos comodoros, começando por um 79 4 cil, um 87/88 4 também, e o atual, um 91 6 cilindros.

Aí chego no ponto principal. Tem que ter paciência. Primeiro para achar um carro que esteja bom e que te agrade, segundo, para consertar o que precisar ser consertado (mesmo em carros "impecáveis" vai aparecer algo, uma bomba d'água que vaza, uma mangueira ruim, etc), e desde já, você tem que aceitar a idéia que está pegando um carro projetado no final da década de 60. Caso esteja procurando um pouco mais de semelhança entre seu Opala e os carros atuais, recomendo que procure um de 1988 para frente, onde eu acredito que praticamente todos os problemas dos opalas tenham sido sanados, além de que mudanças na geometria da suspensão deixaram o opala mais seguro e com melhor dirigibilidade.

Lembrando que qualquer carro usado que vc adquira com mais de 5 anos, sempre tem coisas a se fazer, com a diferença que no Opala, muita coisa você mesmo pode fazer aprendendo na internet, porque a mecânica e simples e robusta.

Eu já quebrei muita cabeça, e sinceramente, teve momentos em todos os três carros que tive, que eu quis desistir e vender. Mas, por experiência própria, os dois primeiros, eu vendi e arrependi depois, então, esse agora só vendo se já tiver outro na mão! kkk

Abraços, espero ter ajudado!

Amigo...por acaso vc era moderador do fórum Opala.com?

Rubão6cc escreveu:

Amigo...por acaso vc era moderador do fórum Opala.com?

Não, mas eu participei muito tempo de lá, até o fórum morrer.... Participei bastante do OpalaBH também, outro fórum que está deserto...

O jeito é mudar pro Paraná, pelo menos lá os opaleiros ainda estão na ativa! KKK

sapo_joe escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Amigo...por acaso vc era moderador do fórum Opala.com?

Não, mas eu participei muito tempo de lá, até o fórum morrer.... Participei bastante do OpalaBH também, outro fórum que está deserto...

O jeito é mudar pro Paraná, pelo menos lá os opaleiros ainda estão na ativa! KKK

Aqui apesar de ter a nomenclatura do Paraná tem gente do Brasil todo e é o fórum de Opala mais ativo que existe ainda....o Opala.com é uma pena ter acabado

Rubão6cc escreveu:

sapo_joe escreveu:

Não, mas eu participei muito tempo de lá, até o fórum morrer.... Participei bastante do OpalaBH também, outro fórum que está deserto...

O jeito é mudar pro Paraná, pelo menos lá os opaleiros ainda estão na ativa! KKK

Aqui apesar de ter a nomenclatura do Paraná tem gente do Brasil todo e é o fórum de Opala mais ativo que existe ainda....o Opala.com é uma pena ter acabado

Esse é um fenômeno generalizado. O vectraclube também foi pro saco de um dia para o outro. Pelo menos foi substituído pelo clubedovectra. O corsaclube também está ficando deserto.
Acho que após o nascimento destes espaços, existe uma tendência temporária a crescer. Um tempo depois, começa o comportamento "oráculo" dos novos membros e os fóruns estabilizam. Então, os membros assíduos que adquiriram bom nível de conhecimento e sanavam as dúvidas que surgiam seguem suas vidas, diminuindo ou cessando a participação. Então, os membros mais novos não mais têm suas dúvidas solucionadas e os membros que aparecem/se associam apenas para solucionar um problema no carro também acabam por abandonar o fórum, por não o acharem. Essa é a morte de um fórum. Sempre lembrando que aqueles que se associam ao fórum porque apareceu um problema no carro e exclusivamente por issso e abrem um tópico (que muitas vezes já existe igual) para fazer a pergunta, são ajudados e não retornam para dizer que o problema foi sanado, em nada contribuem. Esse é o "comportamento oráculo".

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Aqui apesar de ter a nomenclatura do Paraná tem gente do Brasil todo e é o fórum de Opala mais ativo que existe ainda....o Opala.com é uma pena ter acabado

Esse é um fenômeno generalizado. O vectraclube também foi pro saco de um dia para o outro. Pelo menos foi substituído pelo clubedovectra. O corsaclube também está ficando deserto.
Acho que após o nascimento destes espaços, existe uma tendência temporária a crescer. Um tempo depois, começa o comportamento "oráculo" dos novos membros e os fóruns estabilizam. Então, os membros assíduos que adquiriram bom nível de conhecimento e sanavam as dúvidas que surgiam seguem suas vidas, diminuindo ou cessando a participação. Então, os membros mais novos não mais têm suas dúvidas solucionadas e os membros que aparecem/se associam  apenas para solucionar um problema no carro também acabam por abandonar o fórum, por não o acharem. Essa é a morte de um fórum. Sempre lembrando que aqueles que se associam ao fórum porque apareceu um problema no carro e exclusivamente por issso e abrem um tópico (que muitas vezes já existe igual) para fazer a pergunta, são ajudados e não retornam para dizer que o problema foi sanado, em nada contribuem. Esse é o "comportamento oráculo".

Concordo..e digo mais..isso tem muito a ver com mudanças tecnológicas e de comportamentos....tudo que envolve redes de informação é assim. Se parar pra analisar vai ver que a internet ainda é "recente"....na época que eu estava no colegial, que não faz tantoo tempo assim falava-se muito em msn. O Orkut estava em alta...vc acessava o msn sexta-feira à noite e vc via lotado...orkut vc usava pra paquerar e bagunçar nas comunidades..tinha muita coisa que não era séria. Nessa época eu não estava aqui mas foi mais um menos o auge deste fórum e do Opala.com. Não existia Smartphone. Celular só servia pra telefonar. Aí apareceu o Facebook que matou o Orkut e o msn foi caindo por terra tb. E aí mais tarde surgiu o Whatsapp, que virou um vício...e o comportamento das pessoas mudou. Atualmente acessa-se mais a internet pelo telefone, tem gente que só tem celular e quem usa pc são os dinossauros. Eu uso os dois mas prefiro o computador, muito melhor pra acessar o fórum. Parece brincadeira mas isso tb contribuiu para o fim dos fóruns...é horrível o acesso através do celular.
Então...é tendência plataformas de 'redes sociais' serem substituídas por novas tecnologias.
Mas de qualquer forma faz tempo que esse processo começou e esse fórum ainda se mantém bem ativo, menos que outros tempos mas possui seus adeptos e tb sempre gente nova aparecendo. Ainda bem.

Rubão6cc escreveu:

opala4cc escreveu:

Esse é um fenômeno generalizado. O vectraclube também foi pro saco de um dia para o outro. Pelo menos foi substituído pelo clubedovectra. O corsaclube também está ficando deserto.
Acho que após o nascimento destes espaços, existe uma tendência temporária a crescer. Um tempo depois, começa o comportamento "oráculo" dos novos membros e os fóruns estabilizam. Então, os membros assíduos que adquiriram bom nível de conhecimento e sanavam as dúvidas que surgiam seguem suas vidas, diminuindo ou cessando a participação. Então, os membros mais novos não mais têm suas dúvidas solucionadas e os membros que aparecem/se associam  apenas para solucionar um problema no carro também acabam por abandonar o fórum, por não o acharem. Essa é a morte de um fórum. Sempre lembrando que aqueles que se associam ao fórum porque apareceu um problema no carro e exclusivamente por issso e abrem um tópico (que muitas vezes já existe igual) para fazer a pergunta, são ajudados e não retornam para dizer que o problema foi sanado, em nada contribuem. Esse é o "comportamento oráculo".

Concordo..e digo mais..isso tem muito a ver com mudanças tecnológicas e de comportamentos....tudo que envolve redes de informação é assim. Se parar pra analisar vai ver que a internet ainda é "recente"....na época que eu estava no colegial, que não faz tantoo tempo assim falava-se muito em msn. O Orkut estava em alta...vc acessava o msn sexta-feira à noite e vc via lotado...orkut vc usava pra paquerar e bagunçar nas comunidades..tinha muita coisa que não era séria. Nessa época eu não estava aqui mas foi mais um menos o auge deste fórum e do Opala.com. Não existia Smartphone. Celular só servia pra telefonar. Aí apareceu o Facebook que matou o Orkut e o msn foi caindo por terra tb. E aí mais tarde surgiu o Whatsapp, que virou um vício...e o comportamento das pessoas mudou. Atualmente acessa-se mais a internet pelo telefone, tem gente que só tem celular e quem usa pc são os dinossauros. Eu uso os dois mas prefiro o computador, muito melhor pra acessar o fórum. Parece brincadeira mas isso tb contribuiu para o fim dos fóruns...é horrível o acesso através do celular.
Então...é tendência plataformas de 'redes sociais' serem substituídas por novas tecnologias.
Mas de qualquer forma faz tempo que esse processo começou e esse fórum ainda se mantém bem ativo, menos que outros tempos mas possui seus adeptos e tb sempre gente nova aparecendo. Ainda bem.

Concordo com tudo que você disse. Só tem um furo no raciocínio: o que está substituindo esses fóruns sobre determinados automóveis?

Rubão6cc escreveu:

opala4cc escreveu:

Esse é um fenômeno generalizado. O vectraclube também foi pro saco de um dia para o outro. Pelo menos foi substituído pelo clubedovectra. O corsaclube também está ficando deserto.
Acho que após o nascimento destes espaços, existe uma tendência temporária a crescer. Um tempo depois, começa o comportamento "oráculo" dos novos membros e os fóruns estabilizam. Então, os membros assíduos que adquiriram bom nível de conhecimento e sanavam as dúvidas que surgiam seguem suas vidas, diminuindo ou cessando a participação. Então, os membros mais novos não mais têm suas dúvidas solucionadas e os membros que aparecem/se associam  apenas para solucionar um problema no carro também acabam por abandonar o fórum, por não o acharem. Essa é a morte de um fórum. Sempre lembrando que aqueles que se associam ao fórum porque apareceu um problema no carro e exclusivamente por issso e abrem um tópico (que muitas vezes já existe igual) para fazer a pergunta, são ajudados e não retornam para dizer que o problema foi sanado, em nada contribuem. Esse é o "comportamento oráculo".

Concordo..e digo mais..isso tem muito a ver com mudanças tecnológicas e de comportamentos....tudo que envolve redes de informação é assim. Se parar pra analisar vai ver que a internet ainda é "recente"....na época que eu estava no colegial, que não faz tantoo tempo assim falava-se muito em msn. O Orkut estava em alta...vc acessava o msn sexta-feira à noite e vc via lotado...orkut vc usava pra paquerar e bagunçar nas comunidades..tinha muita coisa que não era séria. Nessa época eu não estava aqui mas foi mais um menos o auge deste fórum e do Opala.com. Não existia Smartphone. Celular só servia pra telefonar. Aí apareceu o Facebook que matou o Orkut e o msn foi caindo por terra tb. E aí mais tarde surgiu o Whatsapp, que virou um vício...e o comportamento das pessoas mudou. Atualmente acessa-se mais a internet pelo telefone, tem gente que só tem celular e quem usa pc são os dinossauros. Eu uso os dois mas prefiro o computador, muito melhor pra acessar o fórum. Parece brincadeira mas isso tb contribuiu para o fim dos fóruns...é horrível o acesso através do celular.
Então...é tendência plataformas de 'redes sociais' serem substituídas por novas tecnologias.
Mas de qualquer forma faz tempo que esse processo começou e esse fórum ainda se mantém bem ativo, menos que outros tempos mas possui seus adeptos e tb sempre gente nova aparecendo. Ainda bem.

Participo de outros fóruns que funcionam bem no PC quanto no celular. Esses fóruns usam um aplicativo chamado tapatalk.

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Concordo..e digo mais..isso tem muito a ver com mudanças tecnológicas e de comportamentos....tudo que envolve redes de informação é assim. Se parar pra analisar vai ver que a internet ainda é "recente"....na época que eu estava no colegial, que não faz tantoo tempo assim falava-se muito em msn. O Orkut estava em alta...vc acessava o msn sexta-feira à noite e vc via lotado...orkut vc usava pra paquerar e bagunçar nas comunidades..tinha muita coisa que não era séria. Nessa época eu não estava aqui mas foi mais um menos o auge deste fórum e do Opala.com. Não existia Smartphone. Celular só servia pra telefonar. Aí apareceu o Facebook que matou o Orkut e o msn foi caindo por terra tb. E aí mais tarde surgiu o Whatsapp, que virou um vício...e o comportamento das pessoas mudou. Atualmente acessa-se mais a internet pelo telefone, tem gente que só tem celular e quem usa pc são os dinossauros. Eu uso os dois mas prefiro o computador, muito melhor pra acessar o fórum. Parece brincadeira mas isso tb contribuiu para o fim dos fóruns...é horrível o acesso através do celular.
Então...é tendência plataformas de 'redes sociais' serem substituídas por novas tecnologias.
Mas de qualquer forma faz tempo que esse processo começou e esse fórum ainda se mantém bem ativo, menos que outros tempos mas possui seus adeptos e tb sempre gente nova aparecendo. Ainda bem.

Concordo com tudo que você disse. Só tem um furo no raciocínio: o que está substituindo esses fóruns sobre determinados automóveis?

Grupos de whatsapp. 
Não que os fóruns estejam caindo em desuso. Pelo contrário, o povo continua acessando e muito pra pesquisar e tirar dúvidas, é só escrever alguma coisa no google que quase sempre cai aqui, antigamente caia no Opala.com até a morte dele..mas diferentemente do passado em que postavam com muita frequência atualmente estão mais como observadores. As conversas, postagens e tb um pouco tira dúvidas foram para os grupos de whatsapp, falo isso pq estou em 2 grupos de Opala e já estive em uns 4 ou 5....tem um que inclusive é oriundo aqui do fórum em que vc não consegue ler todas as conversas de tantas msgs que acumulam. É uma tendência. Ninguém larga mais de Smartphone.
Mas não é só isso...tem outros fatores.

rfsalvador escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Concordo..e digo mais..isso tem muito a ver com mudanças tecnológicas e de comportamentos....tudo que envolve redes de informação é assim. Se parar pra analisar vai ver que a internet ainda é "recente"....na época que eu estava no colegial, que não faz tantoo tempo assim falava-se muito em msn. O Orkut estava em alta...vc acessava o msn sexta-feira à noite e vc via lotado...orkut vc usava pra paquerar e bagunçar nas comunidades..tinha muita coisa que não era séria. Nessa época eu não estava aqui mas foi mais um menos o auge deste fórum e do Opala.com. Não existia Smartphone. Celular só servia pra telefonar. Aí apareceu o Facebook que matou o Orkut e o msn foi caindo por terra tb. E aí mais tarde surgiu o Whatsapp, que virou um vício...e o comportamento das pessoas mudou. Atualmente acessa-se mais a internet pelo telefone, tem gente que só tem celular e quem usa pc são os dinossauros. Eu uso os dois mas prefiro o computador, muito melhor pra acessar o fórum. Parece brincadeira mas isso tb contribuiu para o fim dos fóruns...é horrível o acesso através do celular.
Então...é tendência plataformas de 'redes sociais' serem substituídas por novas tecnologias.
Mas de qualquer forma faz tempo que esse processo começou e esse fórum ainda se mantém bem ativo, menos que outros tempos mas possui seus adeptos e tb sempre gente nova aparecendo. Ainda bem.

Participo de outros fóruns que funcionam bem no PC quanto no celular. Esses fóruns usam um aplicativo chamado tapatalk.

Eu não gosto. A visualização fica muito comprometida e tb pra digitar no celular é um parto.

Rubão6cc escreveu:

sapo_joe escreveu:

Não, mas eu participei muito tempo de lá, até o fórum morrer.... Participei bastante do OpalaBH também, outro fórum que está deserto...

O jeito é mudar pro Paraná, pelo menos lá os opaleiros ainda estão na ativa! KKK

Aqui apesar de ter a nomenclatura do Paraná tem gente do Brasil todo e é o fórum de Opala mais ativo que existe ainda....o Opala.com é uma pena ter acabado

Poisé, eu fiquei um tempo sem frequentar fórums em geral, não só de Opala... Mas o Opalão continua na ativa!! hehe

Desculpa a demora pra responder, por algum motivo não recebi notificação de resposta.

Obrigado a todos pelas dicas, me ajudaram muito a pensar melhor.

Sobre ficar uns 3 meses com um carro menor, isso vai ser inevitável ja que vou ter grana pra comprar o opala só mais pro final do ano.

Eu tenho interesse em aprender mais sobre mecânica, acho que pequenas manutenções que possam vir a ser necessarias eu mesmo posso fazer.

Ja dei uma pesquisada de preço aqui na minha cidade e achei alguns com preços razoaveis, que parecem estar bons, mas só vendo pessoalmente pra ter certeza.

Agradeço novamente a todos, provavelmente irei comprar um opalão mesmo, nem que seje só pra andar fim de semana kkkk

Tatoguto escreveu:Desculpa a demora pra responder, por algum motivo não recebi notificação de resposta.

Obrigado a todos pelas dicas, me ajudaram muito a pensar melhor.

Sobre ficar uns 3 meses com um carro menor, isso vai ser inevitável ja que vou ter grana pra comprar o opala só mais pro final do ano.

Eu tenho interesse em aprender mais sobre mecânica, acho que pequenas manutenções que possam vir a ser necessarias eu mesmo posso fazer.

Ja dei uma pesquisada de preço aqui na minha cidade e achei alguns com preços razoaveis, que parecem estar bons, mas só vendo pessoalmente pra ter certeza.

Agradeço novamente a todos, provavelmente irei comprar um opalão mesmo, nem que seje só pra andar fim de semana kkkk

Vou te dar a dica de ouro: Se você quer ter opala, nenhum outro carro vai te satisfazer. Tenha um, mas saiba ter responsabilidade com um carro que tem história, cuide bem dele, e ele vai te deixar feliz a cada KM rodado.

sapo_joe escreveu:

Tatoguto escreveu:Desculpa a demora pra responder, por algum motivo não recebi notificação de resposta.

Obrigado a todos pelas dicas, me ajudaram muito a pensar melhor.

Sobre ficar uns 3 meses com um carro menor, isso vai ser inevitável ja que vou ter grana pra comprar o opala só mais pro final do ano.

Eu tenho interesse em aprender mais sobre mecânica, acho que pequenas manutenções que possam vir a ser necessarias eu mesmo posso fazer.

Ja dei uma pesquisada de preço aqui na minha cidade e achei alguns com preços razoaveis, que parecem estar bons, mas só vendo pessoalmente pra ter certeza.

Agradeço novamente a todos, provavelmente irei comprar um opalão mesmo, nem que seje só pra andar fim de semana kkkk

Vou te dar a dica de ouro: Se você quer ter opala, nenhum outro carro vai te satisfazer. Tenha um, mas saiba ter responsabilidade com um carro que tem história, cuide bem dele, e ele vai te deixar feliz a cada KM rodado.

Com certeza, se for possivel nunca irei vende-lo

meu primeiro carro foi um 88 4 cil, curti bastante

se for pra usar todo dia pra trampo/facul não é muito recomendavel, caso contrario pode pegar, mas ve bem o estado do carro, principalmente suspensão que é o que pesa no bolso

O meu é este do avatar, um comodoro sl/e 91/92, 6cc.
Já se vão quase três anos e muita coisa foi feita, mas falta bastante ainda. Tive a oportunidade de ter um Voyage 1.6 zero, meu avô pagaria parte do consórcio, mas não quis, no fundo vi que somente me satisfaria com um opala...sofrer com ele, sofro, mas nada compensa liga-lo, mesmo depois de dias parados, de falhas na aceleração, ou qualquer outro problema que surja (acredite, eles aparecem realmente do nada, conjurados por sei lá que entidade..) ouvir o ronco do seu motor, e mesmo sabendo de suas limitações causadas por maus tratos de donos passados (o meu teve pra lá de 8..), que ao tira-lo da garagem e andar nem que seja pelo conjunto, o seu robusto motor não me deixará na mão e me trará de volta para casa. E nada me emociona mais que chegar do trabalho todos os dias de madrugada (na minha nx 350 Sahara, pois existem ainda serviços a serem feitos nele que me impossibilitam de usá-lo no dia a dia), e vê-lo lá, parado e refletindo a luz do luar (que mesmo em sua pintura ressecada pelo tempo ainda tem seu charme), colocar a mão em seu capô e dizer "paciência amigo, um dia vou fazê-lo brilhar novamente e trazer você de volta para seus dias de glória". É um apego e uma paixão inexplicáveis, só se apaixonando para saber.
Boas sorte, camarada.
Valeu.

Eu comecei com um fusca 1976, depois um gol 2001 e posteriormente o opala, e te digo o fusca foi a escola, o gol foi a paz pois não dava dor de cabeça (vendi pra minha noiva, ou seja ainda é meu rs), o opala foi minha pós graduação em mexanica, e hoje eu não me vejo em um carro novo parado na estrada de capô aberto esperando o guincho pra me tirar do lugar por alguma pane elétrica por causa de algum chip maldito que não funciona direito. O bom de ter carro antigo é que se der zika, na maioria das vezes você consegue se virar pois tudo é de fácil acesso !

Primeiro carro, opala 4cc 77. Nao penso em me desfazer!
Tbm sofri no inicio, nao tinha nada pra fazer...e ai foi aparecendo uma coisa atras da outra, ia embora a paz e o dinheiro, mas cada saída da oficina era uma alegria sem fim. Recomendo a ser mexanico, aprenda....
Porem, odeio usa-lo diariamente, nao consigo largar ele 4h estacionado por ai. Tira toda minha paz. Ai saio de bicicleta mesmo ahuehuae

A km rodado, um misto de euforia e sossego!

Tive um Chevette, vendi e comprei o Opala, 82 4cc

Uso diário não rola, mesmo se você trabalhe num lugar com estacionamento "seguro" o risco de expor todo dia a batidas e essas coisas é embaçado, digo por experiência própria rs

mas se é só pra fim de semana, se aprender a mexer, entender o carro, vale a pena. Mas tem que gostar mesmo, se não desanima e vende rapidinho rs

Eu comecei com um gol 88 1.6, e me arrependo de não ter já começado com um opala, que sempre foi minha vontade.

Achei que não conseguiria manter o opala e tal, acabou de dali tres comprei o meu atual, deixei em boas condições de rodagem e vendi o gol. Único problema hoje é o preço da gasolina.

Se tu pegar um carro com mecânica razoável, não vai ter problemas, é só manter a manutenção em dia e não deixar acumular coisinhas pra fazer.

Como qualquer novo motorista, é bom tu dar umas voltas em lugares de transito tranquilo antes de ir pros grandes centros, pra ir pegando as mãnhas do carro.