Restauração Opala 1980- Atualizado 08/11/2020

Fala galera, to meio sumido mas o projeto segue firme

Quanto ao motor , passou por algumas modificaçoes, ia instalar um 446 segue o video



Mas agora mudei os planos, agora sera injetado hahahha

Fiz um upgrade que eu particularmente acho sensacional , consegui um kit de alavanca, coifa e manopla da HURST

Segue a montagem do chicote da Injeçao, no caso eu vou usar uma FT250, o projeto é simples, sensor de temperatura do motor, sensor temperatura do ar, sensor de pressão do óleo, distribuidor hall e bobina do MI 3 fios.

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Muito show Lucas !!! Parabéns pelo capricho e a coragem pra fazer toda a restauração.

Muito legal o acabamento do chicote em malha marítima, estou pensando em fazer isso no meu. Vou refazer a elétrica inteira do carro, agora que já voltei o motor retificado pra dentro do cofre. A caixa de fusíveis também é uma boa sacada, é universal ou de algum carro específico?

Parabéns pelo projeto! Esse modelo quadrado com painel antigo é bem raro. Acompanhando.

Joey Ramone escreveu:Muito show Lucas !!! Parabéns pelo capricho e a coragem pra fazer toda a restauração.

Muito legal o acabamento do chicote em malha marítima, estou pensando em fazer isso no meu. Vou refazer a elétrica inteira do carro, agora que já voltei o motor retificado pra dentro do cofre. A caixa de fusíveis também é uma boa sacada, é universal ou de algum carro específico?

To usando uma universal em todos os chicotes que to fazendo pra galera, fica muito mais confiavel ! Se precisar do chicote me da um alo

Rubão6cc escreveu:Parabéns pelo projeto! Esse modelo quadrado com painel antigo é bem raro. Acompanhando.

obrigado Rubao

Parabéns pelo trabalho LucaSimplicio! Que qualidade nos chicotes! Acompanhando também!

Finalizei o chicote do meu carro, todo em malha náutica e caixa de fusíveis moderna

O carro já está nos finalmentes, praticamente inteiro na base preta
Essa semana foi feito o alinhamento dos paralamas faróis piscas e grade

Atualização sistema de injeção

Acredito que no máximo 1 mês o carro está pintado se tudo der certo

LucaSimplicio escreveu:O carro já está nos finalmentes, praticamente inteiro na base preta
Essa semana foi feito o alinhamento dos paralamas faróis piscas e grade

Excelente serviço de alinhamento!

LucaSimplicio escreveu:Atualização sistema de injeção

O que é esse aparelho da Santilli?

Rubão6cc escreveu:

LucaSimplicio escreveu:Atualização sistema de injeção

O que é esse aparelho da Santilli?

É um coletor de admissão para injeção eletrônica multiponto.

Rubão6cc escreveu:

LucaSimplicio escreveu:Atualização sistema de injeção

O que é esse aparelho da Santilli?

Rubao, é um coletor plenum para injeção eletrônica , tem esse formato pra melhorar o fluxo de ar ! Abraços

menha nossa. vou passar por tudo isso ainda haha. hoje tirei o tabelier. só não desmontei mais ainda pq ainda fica na rua. tenho que construir um puxadinho na garagem

LucaSimplicio escreveu:

Rubão6cc escreveu:

O que é esse aparelho da Santilli?

Rubao, é um coletor plenum para injeção eletrônica , tem esse formato pra melhorar o fluxo de ar ! Abraços

Interessante! Desconhecia esse aparato..

GranTurismo escreveu:menha nossa. vou passar por tudo isso ainda haha. hoje tirei o tabelier. só não desmontei mais ainda pq ainda fica na rua. tenho que construir um puxadinho na garagem

Boaaa, devagar e sempre mano! Vai relatando aí pra gente acompanhar

LucaSimplicio escreveu:

Rubão6cc escreveu:

O que é esse aparelho da Santilli?

Rubao, é um coletor plenum para injeção eletrônica , tem esse formato pra melhorar o fluxo de ar ! Abraços

Interessante, nunca vi em opala

ein Lucas. no processo de funilaria, eu entendi que da lata pura passaram wash primer mas a camada preta que material é ?

LucaSimplicio escreveu:

GranTurismo escreveu:menha nossa. vou passar por tudo isso ainda haha. hoje tirei o tabelier. só não desmontei mais ainda pq ainda fica na rua. tenho que construir um puxadinho na garagem

Boaaa, devagar e sempre mano! Vai relatando aí pra gente acompanhar

Depois que você montar esse coletoe e começar a usar o carro, conta para nós qual foi o consumo e o desempenho do carro. Estou curiosíssimo para saber como anda e consome o opala com essa geometria de coletor, que segue o padrão atual dos carros modernos!

Cara, no meu caso foi da seguinte maneira, Wash primer na lata, aí na lata, massa e os demais acabamentos de funilaria, onde era necessario, logo após finalizada a funilaria, vinha aplicando fundo pu, a parte preta é fundo pu preto, que foi aplicado justamente para servir como base para a tinta verde, pois de acordo com os testes que fizemos, o verde ouro se comportou melhor (destaque nos pigmentos dourado) quando era utilizado base preta, no lugar do fundo preto poderia ser utilizado um fundo cinza comum + tinta preta como base, mas optamos em gastar uma vez só, aplicando logo o fundo preto .

Abraços

GranTurismo escreveu:ein Lucas. no processo de funilaria, eu entendi que da lata pura passaram wash primer mas a camada preta que material é ?

Com certeza o farei!
Abraços

opala4cc escreveu:

LucaSimplicio escreveu:

Boaaa, devagar e sempre mano! Vai relatando aí pra gente acompanhar

Depois que você montar esse coletoe e começar a usar o carro, conta para nós qual foi o consumo e o desempenho do carro. Estou curiosíssimo para saber como anda e consome o opala com essa geometria de coletor, que segue o padrão atual dos carros modernos!

Tive um tempo de descanso e finalizei o motor !

Aprendi fazer pintura texturizada hahahaha

Muito bom Lucas

Parabéns pelo projeto Lucas ... Excelente. Não tinha visto esse tópico ainda ...

Galera do vendendo umas pecinhas ,se precisarem me chamem no WhatsApp 014 997181292