Peso no porta malas do opala

Quando vou no meu eletricista seguidamente esta lá um sr. que fica enchendo o saco dizendo para colocar uma camara de caminhão com terra no porta malas. Segundo ele opala sai muito de traseira e o peso estabiliza o carro. Sinceramente tenho opala a muitos anos já tive seis cil com motor forjado(andador) e nunca tive problemas de o carro sair de traseira. O que acham??
Vai ver que aí se encaixa o dito ¨tem que saber andar com o carro¨

Era uma pratica comum, colocar peso na trazeira para baixar e melhorar a estabilidade, mas molas esportivas ajudam bem melhor.

Alem que uma saidinha de trazeira e fácil de arrumar.

Para melhorar a estabilidade com peso e sem sujar o carro todo e nem perder espaço para bagagem....
Eu encho o tanque!!! Diplomata 91 6cc tanque de 90Litros Deve pesar uns 95kg!!!!!

Mais peso que isso acho totalmente desnecessário!!!!
Ps: Meu Opala só sai de traseira na Chuva e quando eu "meto o pé de propósito" para ele rabear... e isso independente de peso e tal....

Pra mim... isso é lenda...

Isso era costume das pessoas mais antigas fazer isso. Até por que na época se dava um jeito com o que tinha. Também havia mais estradas de chão do que asfaltadas ajudando na saída de traseira hehe

Graças a esses detalhes gostamos tanto de opalas hehe

Deve melhorar a estabilidade sim mas acho essa prática besta. Botar um trambolho pra sujar e ocupar espaço dentro do carro. Melhor encher o tanque igual o amigo falou ou investir numa suspensão melhor.

Mas por ser líquido, mesmo em tanque cheio, o líquido não seria jogado para o lado de fora da curva também?

Embora eu também ache que é questão de saber andar, porque é claro que um tração dianteira consegue fazer uma curva mais rápido sem problemas, mas ai fomos nós que escolhemos comprar e andar de Opala né rs

vicomodoro escreveu:Quando vou no meu eletricista seguidamente esta lá um sr. que fica enchendo o saco dizendo para colocar uma camara de caminhão com terra no porta malas. Segundo ele opala sai muito de traseira e o peso estabiliza o carro. Sinceramente tenho opala a muitos anos já tive seis cil com motor forjado(andador) e nunca tive problemas de o carro sair de traseira. O que acham??
Vai ver que aí se encaixa o dito ¨tem que saber andar com o carro¨

Uma perguntinha para você fazer ao tal sr.: como se faz para colocar terra dentro de uma câmara de pneu de caminhão? Pega-se uma pinça e coloca-se a terra grão a grão pelo furo do ventil? Eu pergunto porque a câmara é flexível e inflável. Se você abrí-la para colocar terra, vai fechar como?

opala4cc escreveu:

vicomodoro escreveu:Quando vou no meu eletricista seguidamente esta lá um sr. que fica enchendo o saco dizendo para colocar uma camara de caminhão com terra no porta malas. Segundo ele opala sai muito de traseira e o peso estabiliza o carro. Sinceramente tenho opala a muitos anos já tive seis cil com motor forjado(andador) e nunca tive problemas de o carro sair de traseira. O que acham??
Vai ver que aí se encaixa o dito ¨tem que saber andar com o carro¨

Uma perguntinha para você fazer ao tal sr.: como se faz para colocar terra dentro de uma câmara de pneu de caminhão? Pega-se uma pinça e coloca-se a terra grão a grão pelo furo do ventil? Eu pergunto porque a câmara é flexível e inflável. Se você abrí-la para colocar terra, vai fechar como?

Normalmente fecha com 2 pedaços de madeira cada lado, prega-se eles, ou enrola as pontas e amarra, fica até mais bonito uhuaha. Mas peso solto no porta malas mais atrapalha que ajuda, vai que você resolve fazer uma curva rápido, e o peso vai todo pro lado? Acho que é o mesmo princípio do caminhão tanque, quando o tanque tá meio cheio, ou meio vazio, a hora que faz uma curva o peso pende todo pra um lado só.

Isso é coisa de tiozão! só pode fazer essa manha quem tem uma bela pança de cerva e um bigodão, camisa aberta até o umbigo e palitão no dente, daí funciona ahahahahahhahahhahahahahhahahahahaaahahahahahhahahaha

Esses tio eram tudo doido nos anos 70/80/90, enchiam a cara de cerva e saíam por aí de opalera, claro que a traseira vai sambar pra tudo quanto é lado ahahahahahhaha

Depois que baixei 1 elo nas 4 molas e coloquei as Rodas 15 com pneu 205/60 só sai de lado se eu provocar

Só a título de informação, um litro de gasolina pesa cerca de 0.750 kg

Essa de colocar peso na mala é um gasto desnecessário, vc estará carregando peso morto no carro. Melhor retrabalhar a suspensão se vc quer ganhar estabilidade.

Caravan88 escreveu:Isso é coisa de tiozão! só pode fazer essa manha quem tem uma bela pança de cerva e um bigodão, camisa aberta até o umbigo e palitão no dente, daí funciona ahahahahahhahahhahahahahhahahahahaaahahahahahhahahaha

Esses tio eram tudo doido nos anos 70/80/90, enchiam a cara de cerva e saíam por aí de opalera, claro que a traseira vai sambar pra tudo quanto é lado ahahahahahhaha

Agora eu eu ri....isso faz todo o sentindo!
Imaginei na época que beber e dirigir era de boasssa....enchia a cabeça de pinga e pegava o opala e falava.....olha como é que faz!hahah

Na próxima vez que o cara sugerir a câmara de caminhão cheia de terra no porta-malas, você diz:
"Não precisa! Eu já coloquei um corpo cheio de terra de cemitério lá no porta-malas, pra fazer peso... se chama 'peso-morto'! "

boa tarde pessoal a tal câmera de ar ai e na vdd meia ou ate menos de meia câmera, e ate onde eu sabia se enchia com areia, mas cada local tem um jeito aqui no interior se usa muito ainda em caminhonetes com tração simples,
E útil tendo em vista a enorme falta de tração e muito torque e por usarem no interior ou seja barro onde sem esse peso extra não e possível vencer os lamaçais
e essa historia de o peso correr em cima da caçamba ou ate msm no porta malas e meio exagero porque se vc fizer correr esse peso que mais ou menos chega a 150kg meu amigo vc já era kkkkkkkkkkk até pq no opala ele ficaria meio que prensado.
E segundo meu pai havia nessa época muitas estradas de terra e sem esse peso extra atras no era possível vencer as estradas espero ter ajudado...
E difícil lidar com a sabedoria popular porém da parta se retirar lições valiosas dela.

matheuskbeca escreveu:

Caravan88 escreveu:Isso é coisa de tiozão! só pode fazer essa manha quem tem uma bela pança de cerva e um bigodão, camisa aberta até o umbigo e palitão no dente, daí funciona ahahahahahhahahhahahahahhahahahahaaahahahahahhahahaha

Esses tio eram tudo doido nos anos 70/80/90, enchiam a cara de cerva e saíam por aí de opalera, claro que a traseira vai sambar pra tudo quanto é lado ahahahahahhaha

Agora eu eu ri....isso faz todo o sentindo!
Imaginei na época que beber e dirigir era de boasssa....enchia a cabeça de pinga e pegava o opala e falava.....olha como é que faz!hahah

Eu lembrei de uns tios meus e tios da minha esposa cara, tudo doido. Enchiam a cara e saíam bem doido de opala e cheio de criança dentro ainda, sem cinto, sem caderinha de bebe... Não sei como não morreu ninguém ahahhahahhaahha

Caravan88 escreveu:

matheuskbeca escreveu:

Agora eu eu ri....isso faz todo o sentindo!
Imaginei na época que beber e dirigir era de boasssa....enchia a cabeça de pinga e pegava o opala e falava.....olha como é que faz!hahah

Eu lembrei de uns tios meus e tios da minha esposa cara, tudo doido. Enchiam a cara e saíam bem doido de opala e cheio de criança dentro ainda, sem cinto, sem caderinha de bebe... Não sei como não morreu ninguém ahahhahahhaahha

Tenho até uma passagem desse jeito...O marido da minha prima tinha um Comodoro Coupe Dourado...era dos modelos até 87, não lembro ao certo pois tinha uns 8 anos na época, mas lembro que no churrasco acabou a cerveja e dono do opala emprestou para o cunhado ir buscar mais cerveja e advinha o que rolou, pegou o opalão e saiu moendo....haha cheio de crianças dentro, inclusive eu. Cinto de segunraça, cadeirinha, criança só no banco de trás, isso no inicio dos anos 90 não precisava!!hahhahaha