Problema na embreagem

Olá pessoal

A embreagem da minha Jóia deu problema, começou a não desembrear completamente e vibrar ficando ruim para engatar as marchas e as vezes nem entrava com o carro funcionando.

Sabadão comprei umas cervejas e resolvi abrir.

Ao retirar notei esse pedaço de mola que quebrou da mola do disco, ele estava dentro do platô, e ao pisar na embreagem o platô não abria completamente.

Alguém já viu isso acontecer?





Nota-se que o disco não está gasto e o platô bom e estou pensando em montar assim mesmo, visto que se der problema novamente, não gasto com mão de obra porque sou eu mesmo que mexo nele. O que acham?


Ao esgotar o óleo do câmbio tinha limalha no bujão, e aproveitei para abrir o câmbio e fazer uma revisão, e me deparei com a engrenagem da 5ª marcha quase indo para o pau. Isso que quase nem uso a maldita 5ª.








Comprei uma nova engrenagem, as demais estão boas assim como os rolamentos, sincronizados, aranha folgas etc.

Agora bora montar o brinquedo.

Colírio para os olhos do Marcos Adriano

Legal cara, parabéns pela iniciativa, aliás, bom gosto pra carros e cerveja, mas falando da embreagem eu nunca vi disso, pelo menos comigo nunca aconteceu, quero também abrir a minha caixa e revisar!

Mola de embreagem quebra se der tranco...
[]’s

Pedrão B. escreveu:Mola de embreagem quebra se der tranco...
[]’s

Se eu te falar que nunca tente cantar os pneus dele!!!!

E onde quebrou não tem marca que estava trincada.

Eu vou montar o mesmo disco eu acho.

Marlon Jassanan escreveu:Legal cara, parabéns pela iniciativa, aliás, bom gosto pra carros e cerveja, mas falando da embreagem eu nunca vi disso, pelo menos comigo nunca aconteceu, quero também abrir a minha caixa e revisar!

Obrigado.
É bom revisar, como eu iria retirar ele para poder chegar na embreagem, já tinha comprado os retentores Sabó pois estavam com sinais de vazamentos, porém só desmontei, pois, ao retirar o bujão notei a limalha de ferro. Então, alguma coisa estava se esfarelando dentro dele, e achei essa engrenagem detonada.

E poucas vezes que saia na rodovia, ele roncava um pouco mesmo na 5ª.

Essa mola que quebrou serve para amortecer o acoplamento entre disco, platô e voltante. Não é recomendável montar com essa coisa quebrada. Até porque desbalanceia o disco e também já deixa limitado o amortecimento do acoplamento. Que tal, então, dar um passe no platô, volante e comprar um disco novo antes de montar?

opala4cc escreveu:Essa mola que quebrou serve para amortecer o acoplamento entre disco, platô e voltante. Não é recomendável montar com essa coisa quebrada. Até porque desbalanceia o disco e também já deixa limitado o amortecimento do acoplamento. Que tal, então, dar um passe no platô, volante e comprar um disco novo  antes de montar?

Estou atrás de um motor 6cc, e assim que comprar, vou ter que comprar platô novo para o 6 e já aproveito compro o disco. Montei ontem a embreagem, falta o câmbio. Vou arriscar. Por pouco tempo.

Olha porque eu e muitos daqui falam que o melhor mecânico para o seu opala/carro é você mesmo. Monta no capricho.

Eu comprei esse câmbio revisado em um ferro velho (que não vou citar nome) de Maringá/PR na cidade vizinha a minha a uns 3 ou 4 anos.

Montando ontem o câmbio e analisando tudo, olha como as engrenagens da 5ª estavam montadas desalinhadas, por isso que ela teve essas quebras nos dentes e roncava na 5ª marcha. Além de não casar as engrenagens, a engrenagem maior raspava no encosto do sincronizado da mais pequena, que comprova olhando as marcas na engrenagem velha.



Alinhada com uma arruela de encosto no circulo em vermelho, ficou padrão.



Montando/brincando:

As molas quebradas sao característica de embreagem mal recondicionada. Ja vi acontecer isso mas com recondicionada.

Reza as lendas que embreagem LUK de opala mesmo quando novas, sao recondicionadas na fabrica.

E no cambio, que zica ein. Mais um otimo topico pra area tecnica.

Pra mim, quando dizem "câmbio revisado" = câmbio que alguém DISSE que olhou por dentro, ou câmbio que o cara apenas mexeu na alavanca de câmbio para ver se entravam todas as marchas, ou ainda câmbio que - na melhor das hipóteses - alguém abriu e apenas inspecionou se havia alguma engrenagem muito danificada.
REGRA: se disserem que o câmbio que tá lá no chão do desmanche é "revisado" e você vê vazamento de óleo nas junções, significa que estão MENTINDO.

Montei ontem o câmbio no carro junto com a mesma embreagem e ficou uma manteiga.

muito bom douglas!!!

legal o trampo no cambio...

meu cambio 5m tbem tive q fazer isso na extencao do carretel pra alinhar com a engrenagem....ficou show.......

sobre a embreagem vc poderia ja comprar um kit plato e disco do 6cil e montar ai...quando arrumar o 6cil vc usa o kit nele.....

Já ví muita embreagem de linha pesada quebrar mola,a maioria quebra por trancos e junto com muito peso no caso de caminhão.

Marcos Adriano escreveu:muito bom douglas!!!

legal o trampo no cambio...

meu cambio 5m tbem tive q fazer isso na extencao do carretel pra alinhar com a engrenagem....ficou show.......

sobre a embreagem vc poderia ja comprar um kit plato e disco do 6cil e montar ai...quando arrumar o 6cil vc usa o kit nele.....

Marcos Adriano, sem querer achei uns videos seus no Youtube desmontando câmbio rss

Abandonou o canal?

na vdd nem ligo pro canal....

fiz o video pra postar aqui no forum....e tinha q upar em algum lugar....pra postar aqui

preciso montar os cambios mas estou sem tempo....mudei de horario no trampo.....muita correria la....

algumas prioridades tbem me afastaram disso....passei esse ano inteiro praticamente focado no meu cambio de c20......

tbem estou conseguindo me desfazer de muitas peças q estavam aqui em casa.....

algumas pessoas reclamaram da qualidade do video q eu gravei com o celular...realmente na montagem alguns passos minuciosos merecem uma qualidade de video maior pra ficar melhor explicativa.....semana passada comprei um celular novo q a camera tem uma resolucao melhor....vamos ver quando eu me ajeitar aqui eu faço o video montado dos dois.

Muito bom.
Muitas pessoas tem medo só de olhar um câmbio aberto, aquele monte de engrenagens, e na verdade é de boa dar manutenção. Lógico, sem os detalhes, as folgas, os cachorrinhos rss.

Fazendo um video passo a passo montando seria muito útil aqui para o fórum.

Eu também poderia ter feito. Mas não tenho muita paciência e equipamentos (celular bom) para gravar hehe.

meu celular nesse video eu amarrei com arame num piar da area aqui de casa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:meu celular nesse video eu amarrei com arame num piar da area aqui de casa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mecanica raiz