qual diferencial eh melhor o dana ou o do maverick v8??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
Diferencial dana ou do maverick
Ariel250s- Opaleiro
Número de Mensagens : 59
Idade : 34
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Opala de Luxo 73 (cupe)"restaurando"
Opala Comodoro 86 (vendendo)
Caravan Comodoro 80 (vendendo)
Opala 79 ex
Cilindros : 6+6+6+4
Data de inscrição : 18/06/2009
Jean Bida- Moderadores
- Número de Mensagens : 9320
Idade : 50
Localização : Paraná
Modelo do carro : Diplomata SE 89
Cilindros : 250-S
Data de inscrição : 04/01/2008
Com certeza o do Maverick, já sai de fábrica dimensionado pra um motor de 200cv e torque bruto! E raramente um 302 quebrava este diferencial DANA 44..Ou seja, num motor de Opala vai vicar praticamente inquebrável!!!Mas o custo benefício do DANA 30 do Opala é muito melhor.DANA 44 pra valer o investimento bem alto(valor da peça mais adaptação) só pra motores forte mesmo.
_________________
[img]
[/img] Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
thallisguimaraes- Moderador
- Número de Mensagens : 17661
Idade : 32
Localização : Goiânia-GO
Modelo do carro : Caravan 1988
Cilindros : 4.1i
Data de inscrição : 16/01/2008
Os dois sao Danas, so que o do maveco é 44, mais forte.
Se seu carro tiver muuuito forte pegue o do maveco, mas com uma preparaçao leve o 30 aguenta
Se seu carro tiver muuuito forte pegue o do maveco, mas com uma preparaçao leve o 30 aguenta
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
davidbsb- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 46
Localização : No Cerrado...
Modelo do carro : Opala 85 4.1s
Cilindros : 6 canecos
Data de inscrição : 30/12/2008
É, esse Dana 44 tem história, coisa de respeito... 
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
É que simplesmente as peças internas são bem maior que o do opala consequentemente o casco externo tambem , os mais resistentes são os ford de 9 , usados nas arrancadas americanas , Uma coisa muito importante é comprar um bom diferencial (dana44) e outra é fazer sua adaptação no opala .Tem que tirar todas as balanças de um diferencial de opala pra soldar do maverick , esse serviço tem que ser perfeito já vi opala com o diferencial atravessado !!! de resto concordo plenamente com o JEAN
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