Longarinas caravan 78/78 onde as encontro???

Ola galéra estou a procura das longarinas dianteiras da caravan 78, gostaria muita da ajuda de vocês, mais um detalhe, as longarinas dos opalas ou até mesmo caravan mais novos se adaptam a minha 78?

acho q essas longarinas vc encontra no mercado livre pra vender mas se for possivel tenta restaurar a sua e eu acho q tem alguma diferença da sua longarina para a dos opalas mais novos mas isso é pra quem tem mais experiencia daqui a pouco aparec alguem pra te responder essa blz
abraços

essas já estao nas mãos dos 'peçeiros'...

To de olho, galéra se souberem de alguem que tenhas estas longarinas, me passem um e-0mail ou telefone, obrigado

o tarcisio ohana deve ter umas 20 na casa dele...

Tabarbosa, onde encontro este tal Tarcisio Ohana??????

Zeppelin CWB escreveu:Tabarbosa, onde encontro este tal Tarcisio Ohana??????

Zeppelin é brincadeira minha... esse é um cara que vende peça e não entrega ou fica enrolando até devolver o dinheiro dos caras... foi banido da maior parte dos sites (de opala e do Mercado livre)

kakakaka ja vi que irei me dar bem aqui, tem gente com senso de humor isto é bom, não devemos levar a vida muito a sério, abraço, este irmão ai da claudia ohana, esta fora de cogitação para meus negocios.

zeppelin, ha uns tempos atras tinha longarinas no mercadolivre. cara sinceramente te digo p trocar somente se as suas estiverem muuuito comprometidas. acredito que pelo menos 30% dos opalas q vc ve por ai (ou mais) tem ou tiveram problemas de longarina. é um ponto fraco dos opalas. então é recomendavel vc soldar c reforço e gabaritar fazer tudo q manda o figurino (soltar o agregado...)pq fica ótimo.

Eu na verdade gostaria muito de trocalas, pois pretendo trocar de motor e repotenciar as minha caravan, se o mecanico afirmar que pode ficar até melhor se fizermos uma restauração to topando, Obrigado!!!!!

Amigo Zeppelin, se vc colocar as tuas longarinas na mao de um bom chapeador, um cara que manje mesmo desse trampo, da pra deixa-las zerinhas, e o carro bem alinhadinho sem problemas nenhum!

opaleiro_bva escreveu:Amigo Zeppelin, se vc colocar as tuas longarinas na mao de um bom chapeador, um cara que manje mesmo desse trampo, da pra deixa-las zerinhas, e o carro bem alinhadinho sem problemas nenhum!

tu ta falando de microfone então vem curtir um som www.radioverbal.com

Já vi aqui muita gente querendo trocar longarina de opala como se fosse trocar um paralama não é assim tão fácil não ( mas não é tão difícil)
Pra vc. arrancar uma longarina é fácil até eu arranco no machado ou na serra agora colocar uma no lugar é o bicho isso é um trabalho somente pra PROFICIONAL ! o carro tem que estar muito bem nivelado e alinhado pra se encaixar a longarina , tem que cuidar com a solda tem que ir pontiando se soldar muito ele puxa !
O que vc. pode fazer ( se a tua longarina não estiver uma sanfona ) e recobrir ela com outra chapa ( se não me engano é chapa 3 a medida da longarina , se....) vc. precisa de uma chapa comprida onde pega do começo da longarina (radiador ) até o final da porta (cupe) . Corte a chapa no molde da longarina ( molde papelão) depois e só parafusar a chapa na longarina do opala quando a chapa tiver bem fixada na longarina do opala retire os parafusos e meta solda nos buracos ( tem que correu um cordão na junção das chapas) dai é só fazer acabamento com lixadeira

bandit:

quanto ao tipo de solda: tem mesmo que ser MIG?

BANDIT escreveu:Já vi aqui muita gente querendo trocar longarina de opala como se fosse trocar um paralama não é assim tão fácil não ( mas não é tão difícil)
Pra vc. arrancar uma longarina é fácil até eu arranco no machado ou na serra agora colocar uma no lugar é o bicho isso é um trabalho somente pra PROFICIONAL ! o carro tem que estar muito bem nivelado e alinhado pra se encaixar a longarina , tem que cuidar com a solda tem que ir pontiando se soldar muito ele puxa !
O que vc. pode fazer ( se a tua longarina não estiver uma sanfona ) e recobrir ela com outra chapa ( se não me engano é chapa 3 a medida da longarina , se....) vc. precisa de uma chapa comprida onde pega do começo da longarina (radiador ) até o final da porta (cupe) . Corte a chapa no molde da longarina ( molde papelão) depois e só parafusar a chapa na longarina do opala quando a chapa tiver bem fixada na longarina do opala retire os parafusos e meta solda nos buracos ( tem que correu um cordão na junção das chapas) dai é só fazer acabamento com lixadeira

já fiz isso com 2 opalas de amigos soldei e coloquei esse reforço o pessoal ja estava até me indicando, mas ñ quis mas fazer tirar motor e suspensão muito trabalho, e eu soldava com solda com eletrica mesmo. Trocar longarina eu nunca vir

Zeppelin CWB escreveu:

opaleiro_bva escreveu:Amigo Zeppelin, se vc colocar as tuas longarinas na mao de um bom chapeador, um cara que manje mesmo desse trampo, da pra deixa-las zerinhas, e o carro bem alinhadinho sem problemas nenhum!

tu ta falando de microfone então vem curtir um som [url=http://www.radioverbal.com

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Pow...bacana a radiosa heim... vou arrumar um trampo ae nessa radiola e detonar uns rock..hehehe