Carburador.

ola, meu opala está cum um problema bastante chato, parece que ele volta a gasolina do carburador quando fica, tipo um dia desligado, e pra não ficar sem bateria tem q abrir o capô e colocar um pouco direto no carburador, e se desliga mesmo que ligue logo em seguida ele é um pouco chato pra ligar, o carburador é novo é um dfv 228, o que pode ser, e ele está com o desborbulhador instalado será que pode ser ele? e como regula o afogador?
obrigado. OBS: não entendo muuuito de mecânica porem já aprendi muita coisa as custas dele hahaha

cara to com um problema com meu 6cil
o meu é o seguinte
os parafusos estão espanados, e fica pingando gasolina,
então quando fica mais tempo ele esvazia toda gasolina da cuba e então ele não liga,
ai tem que colocar gasolina,
ainda não mandei arrumar, mas vou levar em uma firma especializada para arrumar
repara o seu se não tem vazamentos, pois provavelmente é isso.

Amigão, seu 228 pode estar vazando gasolina por um parafuso que tem em baixo na cuba, as vezes ele espana aí a cuba esvazia rápico ocasionando esse probleminha chato.

Raphael,

Dá uma olhada no pistão injetor do seu carro, ve se ele não está meio travado...

Marco Zanette escreveu:ola, meu opala está cum um problema bastante chato, parece que ele volta a gasolina do carburador quando fica, tipo um dia desligado, e pra não ficar sem bateria tem q abrir o capô e colocar um pouco direto no carburador, e se desliga mesmo que ligue logo em seguida ele é um pouco chato pra ligar, o carburador é novo é um dfv 228, o que pode ser, e ele está com o desborbulhador instalado será que pode ser ele? e como regula o afogador?
obrigado. OBS: não entendo muuuito de mecânica porem já aprendi muita coisa as custas dele hahaha

cara, meu SS ta com o mesmo carburador do seu. Desisti dele, comprei um DFV 446. Sempre que eu ligo o carro com o 228, ele parece carro a alcool, fica falhando, demora pra firmar, acelera e ele corta, a hora que pisa depois de uma curva ele engasga. Eh uma mer**

grapowski escreveu:Raphael,

Dá uma olhada no pistão injetor do seu carro, ve se ele não está meio travado...

o meu eu vou desmontar o motor para pintar
e vou tirar ele e levar a uma firma especializada!

vcs podem ver, QUASE (leiam bem o QUASE) todos os opalas tem esse problema
com o meu demorei pra pegar a manha... dar umas duas bombadas no acelerador, e ao dar a partida sempre faça com o pe no acelerador
vai pegar de primeira
mas tbm digo q o meu eh a mesma coisa, parece carro a alcool... corta e nao tem força ate q o motor eskente

é ele realmente tinha um vazamento no parafuso em baixo da cuba... e bombar o acelerador antes de ligar tabém foi crucial... obrigado mesmo...

Xann escreveu:Amigão, seu 228 pode estar vazando gasolina por um parafuso que tem em baixo na cuba, as vezes ele espana aí a cuba esvazia rápico ocasionando esse probleminha chato.

E Xann no meu caso apesar do carbura esta exelente este parafuso espanou como posso resolver isso???

Jean, o certo seria vc ir ao torneiro mandar dar um trato nessa rosca