tenho um motor 4.1 gasolina ,quero colocar comando do 250s tuchos mecanicos e um coletor 6x2 , quero uma forcinha extra mas mantendo originalidade . Qual será a potência que eu poderia alcançar (gasolina) . Eu fico fudido que tudo quanté cara que mexe com preparação da cidade é apzero , e fica disfazendo do 6 caneco diz que não ganha quase nada de potência , mas na verdade os caras são uns incompetente que só sabe mecher com manqueira , motores que não são por natureza realmente fortes : Ai quando chega um opaleiro com um motor 6cc ( gigante pela própria natureza és belo forte pavido e colosso ) que empura qualquer coisa os caras ficam com inveja e disfaz , me dá vontade de soltar uma bomba dentro daquelas oficina eu fico loko com esses caras . Eu me enpolguei um pouquinho e desabafei , mas voltando ao assunto , poderiam esclarecer essa dúvida .
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quaseseis- Opaleiro
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que potencia poderia alcançar ?
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- Mensagem nº2
Re: que potencia poderia alcançar ?
O comando 250-S com os tuchos mecãnicos vão trazer 8 cv conforme dados do manual, 6x2 desses comuns algo em torno de 5 cv...250-S é um comandinho de nada, os tuchos mecanicos que ajudam ele e a 446.Só que já muda o carro, gira mais, vai andar mais que um 4.1/S original alcool de H34 ou 3E e vai andar menos que um 4.1 alcool com 446.
_________________
[img][/img]
Diplomata Bicolor89-Gas.165 Mkm/ 250-S/Tuchos Crane/446/MSD/6x2/Cabeçote 586 Jeferson Heerdt/Taxa 9:01/Dana 3,07
...Eterno Apaixonado...
jeanbida@gmail.com EU SOU ANTIGÃO!!!
quaseseis- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : apucarana
Modelo do carro : comodoro sle 1988 4.1s
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 16/01/2010
- Mensagem nº3
Re: que potencia poderia alcançar ?
o que vc me recomendaria fazer para ganho de potência , mantendo um pouco de originalidade do motor ?
opaleiro_bva- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2681
Idade : 43
Localização : Boa Vista da Aparecida-PR
Data de inscrição : 03/07/2008
- Mensagem nº4
Re: que potencia poderia alcançar ?
taxar, cabeçote preparado, comando pode ser o 250-S, 446 ou W40... fica parecido com o do Jean, logico, sem esquecer de dar um trato no sistema de ignição.. velas, cabos, bobina, etc... ou pode optar por transforma-lo a alcool, (trocar pistoes, taxa em torno de 12:1 no mín.) dae com essa configuração fica um trovao!!!
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