Noooossa
como fui infantil fiquei até triste agora.
o que quiz dizer é que:
quem leu a reportagem sabe oq eles utilizaram e DUVIDO que se fosse utilizado o mesmo nivel das peças nao se tiraria a mesma potencia do Ap e com mais torque. Até pq o motor tem 1L A MAIS.
ta ta ta ta sim esqueci o motor 4c eh uma merda e td mais de ruim bla bla bla.
tem que comecar a parar de da tudo pra traz e ajudar. se o Bandit economizasse qndo fala mal do 4 e ajudasse ... Qndo fala dando ideias eu paro pra leer e tiro o chapeu, até ja li em outro topico sobre 4jet no 4 cilindros e d novo tirei o chapeu pq tu conhece opala, mas tem q sempre botar pra baixo ? é obviu que o motor não é um tigrao nem o melhor do mundo MAS é o que temos pra hoje
e outra sem puxa o teu saco mas tu é um dos unicos q falam algo com um porque, tem embasamento nas respostas e n fica pagando pau. Parabens e nos ajude isso é um pedido
e qnto a carburação acho q daria pra abandonar um pouco a ideia e partir pra injeção, da pra corridgir mt deficiencia do motor. pra carburar usando Weber e tal dai eh pra qm tem tempo e fica regulando ela e tal, isso eh pra pista n pra rua.
Outra que me deixou mais adulto foi qndo concordei com o Bandit
é verdade q tem galera que diz q faz e anda 100 mil km como td mexido nunca abriu o motor ... duuuvido qm tem preparado sabe, tinha um parcero q possui um gol 1.0 16v turbo tinha 220 cv no DINO, o motor durava 35 mil km dpois, era abrir e refazer. E tbm sobre as folgas, tbm na Race Master deste mes tem uma materia sobre isso mt completa vale a pena ler pra qm puder
E Por favor, n da pra fixar mesmo o topico ???
vai diminuir 30 novos no ano com o mesmo assunto
Pro topico que tinha morrido até q rendeu
como fui infantil fiquei até triste agora.
o que quiz dizer é que:
quem leu a reportagem sabe oq eles utilizaram e DUVIDO que se fosse utilizado o mesmo nivel das peças nao se tiraria a mesma potencia do Ap e com mais torque. Até pq o motor tem 1L A MAIS.
ta ta ta ta sim esqueci o motor 4c eh uma merda e td mais de ruim bla bla bla.
tem que comecar a parar de da tudo pra traz e ajudar. se o Bandit economizasse qndo fala mal do 4 e ajudasse ... Qndo fala dando ideias eu paro pra leer e tiro o chapeu, até ja li em outro topico sobre 4jet no 4 cilindros e d novo tirei o chapeu pq tu conhece opala, mas tem q sempre botar pra baixo ? é obviu que o motor não é um tigrao nem o melhor do mundo MAS é o que temos pra hoje
e outra sem puxa o teu saco mas tu é um dos unicos q falam algo com um porque, tem embasamento nas respostas e n fica pagando pau. Parabens e nos ajude isso é um pedido
e qnto a carburação acho q daria pra abandonar um pouco a ideia e partir pra injeção, da pra corridgir mt deficiencia do motor. pra carburar usando Weber e tal dai eh pra qm tem tempo e fica regulando ela e tal, isso eh pra pista n pra rua.
Outra que me deixou mais adulto foi qndo concordei com o Bandit
é verdade q tem galera que diz q faz e anda 100 mil km como td mexido nunca abriu o motor ... duuuvido qm tem preparado sabe, tinha um parcero q possui um gol 1.0 16v turbo tinha 220 cv no DINO, o motor durava 35 mil km dpois, era abrir e refazer. E tbm sobre as folgas, tbm na Race Master deste mes tem uma materia sobre isso mt completa vale a pena ler pra qm puder
E Por favor, n da pra fixar mesmo o topico ???
vai diminuir 30 novos no ano com o mesmo assunto
Pro topico que tinha morrido até q rendeu
))
e da - lhe porrada!!!
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