Estou para fazer a retifica do meu motor, porem surge a duvida de abrir o bloco para 4 pol ou encamisar para STD (no 3 7/? Meu motor é um 86 a gasolina. Nao tenho mais os pistoes, pois um se desmancho (rsrsrsrsrs).
Quando fui fazer orçamento o cara da retifica me pediu, caso abra para 4pol, que junta de cabeçote iria usar? Qual seria melhor levando em consideração que o carro é para passeio fds, mas tenho vontade de mais tarde inventar algo a mais?
Outra duvida que me surgiu seria quanto ao balanceamento do conjunto, é necessario? E a dumper, onde encontro uma de qualidade?
Se alguem ai tiver com a mesma ideia de abrir para 4pol, quem sabe podemos dividir um jogo de pistao.
Abrass
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