Regulagem pra carburador Weber 446

boa noite preciso de ajuda para regular o meu weber 446 já fusei na internet mais não achei nada que me ajuda-se,
venho aqui pedir ajuda de quem tem mais experiencia e que possa me dar algumas dicas pois gostaria de extrair mais potencia do meu motorzão, lembrando que meu opala é um 6 cilindro a álcool, agradeso desde ja

Use o acerto original, indicado no manual de reparos da Weber.

Mexer só no acerto do carburador não dá mais potência...

Boa tarde pessoal,
Estou pensando em por um weber 446 no meu opala 77 de 4cil.
Meu vizinho está com um em ótimo estado e me ofereceu porém agora lendo sobre ele nos tópicos fiquei com uma pequena dúvida porque vi pessoas falando sobre o weber 446 alcool e weber 446 gasolina.
Isso quer dizer o que?
o meu carro é gasolina,então tenho que pegar um weber 446 gasolina para por no meu opala?
Desculpem a ignorância mas é que entendo pouco de mecânica.
Obrigado.

as diferenças entre carburadores creio q seja proteçao contra corrosao no alcool, e os gicles tb diferentes.

se for trocar apenas o carburador, o ideal é mesmo manter a gasolina, caso queira trabalhar na pinga, o ideal é mudar mais algumas coisas no motor, como pistoes, aumento de taxa de compressao, coletor de admissao com aquecimento, e creio que algumas coisas mais, os mais experientes podem falar mais sobre isso.

rafa_pr escreveu:
Mexer só no acerto do carburador não dá mais potência...

mas uma mistura mais rica não levaria a um aumento de potência?

murilloalanis escreveu:
se for trocar apenas o carburador, o ideal é mesmo manter a gasolina, caso queira trabalhar na pinga, o ideal é mudar mais algumas coisas no motor, como pistoes, aumento de taxa de compressao, coletor de admissao com aquecimento, e creio que algumas coisas mais, os mais experientes podem falar mais sobre isso.

além disso o ideal seria colocar um injetor, velas diferentes, checar a válvula termostática, fora o trabalho de regulagem... gasta uma graninha boa, tem que fazer as contas pra ver se compensa. no meu caso não dá, por enquanto vou continuar com a gasolina mesmo.

Pedro Fagundes escreveu:

rafa_pr escreveu:
Mexer só no acerto do carburador não dá mais potência...

mas uma mistura mais rica não levaria a um aumento de potência?

não, a mistura ideal é um pouco rica em relação ao fator estequiométrico ideal (fator lambda 1), seria algo em torno de 0,85, mas enriquecer mais que isso, já começa a ter perda de rendimento...

pelo menos normalmente é assim, não que eu esteja "ditando" uma regra aqui.

quer deixar rico.. meete e broca no gicle aeuhaehaeu