Muito cuidado com funileiros !!!

Fabbio escreveu:
vc poderia citar algum trabalho do Sr. Farina ? Postar fotos ?

sanna10 escreveu:nao é facil nao silvao...

mas to vendo se consigo achar o cara... ja descobri por onde ele anda...

nao quero confusao nao, só quero os docs a tampa e a grana...

na pior das hipoteses os docs e a tampa, (grana agente corre atrz e consegue mais mas uma tampa dessas...)

nishihara escreveu:Pois é amigos... infelizmente tenho que vender meu xodó... preciso de um carro para trabalhar e não tenho condições de ficar com dois. Então tenho que dispor da paixão que o o OPALÃO !!!

AOS MODERADORES: >> POSSO ANUNCIAR AQUI ??? SE NÃO, COMO FAÇO ?

Abaixo segue um link do video que está no youtube.

https://www.youtube.com/watch?v=RtVhLMVIbx8&feature=fvsr

silvao74 escreveu:

Jean Bida escreveu:Mas é cheio de manhas como tudo na vida, aqui mesmo tem caras que tem oficina a muitos anos e nunca meu carro vai chegar perto deles, por que não são equipados,não tem capricho e na verdade não conseguem mesmo fazer algo bonito,então por ai dá pra ver que tem muitos segredos e manhas desenvolvidas nos anos de profissão,concordo mesmo que não é um curso rápido que vai fazer um bom profissional, primeiro que depende muito da personalidade do cara querer chegar a perfeição o que a maioria não tem pretenção,neste caso será sempre mais um na multidão, vai passar a vida pintando carros que seus donos não tem apego ou não tem condiçoes de pagar por um melhor, seus equipamentos e oficina crescerão na mesma proporção ou seja, vai passar a vida com uma Puminha(pistola), uma cãmara de pintura feita de lona plástica e fazendo serviçinhos em carros em estado e valor proporcional a capacidade do cara.Agora um cara caprichoso, que busca por personalidade a perfeição, este sim pode vir a ter no mínimo um bom trampo de carteira assinada ou mesmo uma oficina a altura, com uma boa câmara de pintura, boas pistolas e também algo de muitíssima importância exelentes auxiliares, muitas vezes o cara cresce ao ponto de só administrar e deixar na mão dos funcionários e nem sempre é dado continuidade a qualidade e nome que ele conseguiu.Profissionais de fato neste ramo são raros, quando chegar a hora da pintura do meu carro, de forma alguma vou procurar preço, vou procurar sim trabalhos feito pelo cara... por que barato(nem tanto...) tem aqui, mas é aquela história: perfeição e qualidade distantes...Acho que exelentes funileiros são bem mais raros que exelentes mecânicos... o trampo fica ali todo a mostra o tempo todo,é um lance artesnal mesmo...

Realmente foi brilhante sua dissertaçao ,expressou com riqueza de detalhes sobre a profissao,a funica e muito ingrata por exemplo vc pede para o carra trocar uma porta e o cliente ensiste em recuperala .Vc faz da tripa coraçao ,dessamasa,da calor ,alinha puxa com lima e etc,na hora da pintura fica algumas ondas ou defeitos de outra natureza .O cara leva o veiculo feliz da vida sem ver o defeito ,chega em casa ele mostra a todos amigos e afins .Alguem ve o defeito e o cliente volta furioso esquecendo qual a recomendaçao inicial do funileiro .e o nao e pra cabar.