INJEÇÃO CARAVAN COM FT-300 E CIA.

cabesanto77 escreveu:

ful_soundcar escreveu:

a minha TBI é a do omega sem furo e vai de boa tambem.... anda pra kct.... 200kmh chego ja...rsss e tudo monitorado.

Mas fala aí pra galera, Injeção é outro mundo, quando andei com o meu a primeira vez injetado achei que tinha comprado outro motor...

É mesmo heim falô e disse... O funcionamento muda totalmente, comportamento do carro é outro... Compensa todo investimento....

cabesanto77 escreveu:
Show de bola...

tenho uma FT 400 no meu SS-4, se precisar de alguma ajuda me da um toque no meu eu quebrei a cabeça, mas ficou show...

Ah.. O meu usa tbi de 65mm não da zica não.... não tenho atuador de lenta, mas a tbi que eu uso tem um furo com um parafuso de regulagem

Boa Sorte

posta fotos do seu ai!!!

ful_soundcar e ricardo rick, se não for pedir muito, poderiam falar quanto gastaram ao todo com a injeção eletronica nos carros de vcs?

Eu to com uma weber 40 no meu opala mas não me agrado com isso, eu não gosto muito de carburador, pq pra qualquer regulagem tem que ir lá e desmontar, precisa enxer de 'relogios' no carro pra conseguir monitorar alguma coisa... Quero logo por uma injeção eletronica, mas a grana ta curta! kkkkkkkk

Diegoj escreveu:ful_soundcar e ricardo rick, se não for pedir muito, poderiam falar quanto gastaram ao todo com a injeção eletronica nos carros de vcs?

Eu to com uma weber 40 no meu opala mas não me agrado com isso, eu não gosto muito de carburador, pq pra qualquer regulagem tem que ir lá e desmontar, precisa enxer de 'relogios' no carro pra conseguir monitorar alguma coisa... Quero logo por uma injeção eletronica, mas a grana ta curta! kkkkkkkk

Diego ainda nem somei......e já vou pro segundo projeto injeção

Diegoj escreveu:ful_soundcar e ricardo rick, se não for pedir muito, poderiam falar quanto gastaram ao todo com a injeção eletronica nos carros de vcs?

Eu to com uma weber 40 no meu opala mas não me agrado com isso, eu não gosto muito de carburador, pq pra qualquer regulagem tem que ir lá e desmontar, precisa enxer de 'relogios' no carro pra conseguir monitorar alguma coisa... Quero logo por uma injeção eletronica, mas a grana ta curta! kkkkkkkk

Rapasi, fico assim:

FuelTech FT-300 R$ 1.380,00
Spark pro3 R$ 353,00
Winde Band-Slin 4.2 + sonda ou sonda separado, abaixo R$ 690,00
Bomba eletrica 9bar SPA R$ 224,00
Polia Damper 2 Canais Com Roda Fônica + Cubo Powertech R$ 775,00
Bicos do aAstra flex R$ 180,00
Filtro de AR K&N R$ 200,00
Filtro Combustivel (monza blazer) R$ 20,00
Pre filtro grande R$ 150,00
Coletor 6x2 (porque o do omega nao deu certo com col.TNT) R$ 280,00 (col de prateleira)
Coletor Admição + Cotovelo R$ 769,00
Mangueira 8mm injeção R$ 120,00
Bobinas duplas 3 R$ 240,00
Sensores Temp agua, temp ar, rotação R$ 166,00
Dosador R$ 105,00
Mao obra instalação e config R$ 1500,00
Peças parafusos e outros R$ 300,00
Total R$ 7.452,00

Ai ta a planilha de gasto que foi utilizado... só nao ta contabilizado a dor de cabeça e angustia pra funcionar logo...rsss

Eu tinha feito uns calculos e sairia um pouco mais caro,com a TBI weber 44 e outras coisas

BRUNO, poe ae pra compararmos..... legal.

Bem que eu queria,mas falta R$,tava pensando em colocar uma quadrijet,ou áte uma TBI de quadrijet mas o preço não ajuda