Opala SS4 78 --------------------------------------> Em Breve SS6!

Gabriel NS Avelar escreveu:

Sossa22 escreveu:mais um presentinho que chegou ainda semana passada...

pedaleiras norfol de época, devagar o interior vai tomando forma

Adoro essas pedaleiras Norfol!

Ainda não estão instaladas no carro Gabriel, mas logo elas vão pra completar o interior!!

Acho que vai ficar bacana   

Fiz uma visita ao ferro-velho co xiru em Chapecó e encontrei oque estava precisando e de quebra o suporte do estepe!


Começou a copa e com ela aproveitei que paramos e trabalhar 4:30 quinta feira e instalei o vidro traseiro do lado do carona, já esta regulado e funcionando  

Hoje resolvi tirar o carpete pois levarei soldar um suporte do console central que esta solto e aproveitei pra dar uma limpada e ver o real estado do assoalho do bicho!

O antes!







Uma pra ver a diferença.


Agora depois de limpo.




Devagar vamos indo..

Abraçoss

Sossa22 escreveu:

Gabriel NS Avelar escreveu:

Adoro essas pedaleiras Norfol!

Ainda não estão instaladas no carro Gabriel, mas logo elas vão pra completar o interior!!

Acho que vai ficar bacana   

Com certeza!

Essas pedaleiras são show!   

Sossa22 escreveu:Fiz uma visita ao ferro-velho co xiru em Chapecó e encontrei oque estava precisando e de quebra o suporte do estepe!


Começou a copa e com ela aproveitei que paramos e trabalhar 4:30 quinta feira e instalei o vidro traseiro do lado do carona, já esta regulado e funcionando  

Hoje resolvi tirar o carpete pois levarei soldar um suporte do console central que esta solto e aproveitei pra dar uma limpada e ver o real estado do assoalho do bicho!

O antes!







Uma pra ver a diferença.


Agora depois de limpo.




Devagar vamos indo..

Abraçoss

Tive que limpar o meu também!

E deu um trabalhão! Tava todo sujo de terra e bem pior que o seu.

O ex-dono rodava direto com o carro na estrada de terra   

Aí já viu né...

Gabriel NS Avelar escreveu:

Tive que limpar o meu também!

E deu um trabalhão! Tava todo sujo de terra e bem pior que o seu.

O ex-dono rodava direto com o carro na estrada de terra   

Aí já viu né...

Imagino Gabriel, carro que roda em estrada de chão entra poeira e terra por tudo mesmo......

O meu tava sem os bancos traseiros pois eu estava ajeitando os vidros, tinha que soldar um suporte do console central que estava quebrado, ai aproveitei arranquei tudo fora pra limpar, lavei o carpete também a aproveitei pra dar uma olhada no assoalho.. que ta mais ou menos...

Abraçoss

Olá amigo Sossa...posta algumas fotos de seu opala SS 1978 por fora...não consigo visualizar as fotos que você postou no inicio deste tópico...acompanhando...

Pois é, meu carpete tá difícil de limpar, o banco ta rasgado e soltando o capim e o capim está agarrando no carpete   

Mas devagar a gente chega lá   

Abraçoss

  dando geito ein! parabéns e boa sorte! acompanhando!

Efferson SS escreveu:Olá amigo Sossa...posta algumas fotos de seu opala SS 1978 por fora...não consigo visualizar as fotos que você postou no inicio deste tópico...acompanhando...

Olá Efferson.. pois é nen vi..

Tinha postado no imageshack mas eles devem ter retirados as fotos, irei repostar elas nen se preocupe   

Abraçoss

Gabriel NS Avelar escreveu:Pois é, meu carpete tá difícil de limpar, o banco ta rasgado e soltando o capim e o capim está agarrando no carpete   

Mas devagar a gente chega lá   

Abraçoss

Cara é complicado limpar o carpete, o meu não estava tão sujo mas aproveitei que tirei e foi de lavar com detergente e lava jato, espero que tenha ficado bom!

Os bancos do meu também tinham rasgos, mandei apenas refazer os rasgos por hora, já ajuda a dar um up no visual!

Pois forração é a última coisa a ser feita em um carro, a cereja do bolo digamos assim!
e vai demorar um tempo ainda

marcel.minatto escreveu:  dando geito ein! parabéns e boa sorte! acompanhando!

Valeu Marcel!!

Este é o meu passatempo agora, dar um up no SS!

Abraçoss

Obrigado amigo Sossa...acompanhando a limpeza e faxina do lendário SS.

Efferson SS escreveu:Obrigado amigo Sossa...acompanhando a limpeza e faxina do lendário SS.

Vlw Efferson, sempre é bom uma boa limpeza, ainda mais nestes casos hehehehe

Repostei as fotos no postimage e agora ta tudo normal com as fotos!

E amanhã é sábado, é dia de fazer mais umas coisinhas no opalão     

Abraçoss

Parabéns amigo Sossa...belo exemplar do SS4 1978, por fora ele está realmente lindo, os vidros já estão alinhados, volante novo no lugar, aos poucos ele vai ressucitando...estou acompanhando...força amigo.

Ta bonitão ! Acompanhando.

Sossa22 escreveu:

Gabriel NS Avelar escreveu:Pois é, meu carpete tá difícil de limpar, o banco ta rasgado e soltando o capim e o capim está agarrando no carpete   

Mas devagar a gente chega lá   

Abraçoss

Cara é complicado limpar o carpete, o meu não estava tão sujo mas aproveitei que tirei e foi de lavar com detergente e lava jato, espero que tenha ficado bom!

Os bancos do meu também tinham rasgos, mandei apenas refazer os rasgos por hora, já ajuda a dar um up no visual!

Pois forração é a última coisa a ser feita em um carro, a cereja do bolo digamos assim!
e vai demorar um tempo ainda

Concordo amigo, parabéns!

Abraço!

Efferson SS escreveu:Parabéns amigo Sossa...belo exemplar do SS4 1978, por fora ele está realmente lindo, os vidros já estão alinhados, volante novo no lugar, aos poucos ele vai ressucitando...estou acompanhando...força amigo.

Pqp! Que Opala lindo!

Mais um sábado de trabalho no opala, acabei de ajeitar a fiação do controle do ar, iluminação do porta-luvas..


Radio instalado também, re-colocado os alto falantes nas portas, agora com uma instalação descente, ficou faltando apenas antena que creio que deve chegar essa semana...

E como tinha que trocar um pivô do limpador de para-brisas, arranquei tudo fora para limpar e dar uma geral no motor do limpador que não estava funcionando a 1ª velocidade..

Como estava o local..



Os pivôs..



Aqui o estado do motor do limpador...


Abraçoss

É isso aí amigo...

Devagar você consegue deixar o Opala do seu jeito!

Abraçoss

Acompanhando!   

Hum...um dia o liame que vai encaixado no motor do limpador resolveu escapar e tava caindo um pé d'água...e no meio da avenida congestionada de carros...não dava pra enxergar nada..

Quem nunca?

Eu já...

Efferson SS escreveu:Parabéns amigo Sossa...belo exemplar do SS4 1978, por fora ele está realmente lindo, os vidros já estão alinhados, volante novo no lugar, aos poucos ele vai ressucitando...estou acompanhando...força amigo.

Vlw Efferson!

Ele está bonito de aparência, mas mesmo por fora existe muitos detalhes a serem feitos, mas procurei um caro que não precise de funilaria tão cedo.

Porém a parte mecânica esta bem ruim, mas devagar vou refazendo ele!

Ah o volante ainda não esta instalado, pois acredito que vou encurtar o cubo! Mas logo logo ele ira para o carro, falando nisso, vi que em sua foto de avatar tem o interior de um opala SS, consegue medir o cubo do seu para ter uma base de quanto é o comprimento do cubo original..

é bastante coisa a ser feita mas devagar vamos lá!

Abraçoss

Gabriel NS Avelar escreveu:

Efferson SS escreveu:Parabéns amigo Sossa...belo exemplar do SS4 1978, por fora ele está realmente lindo, os vidros já estão alinhados, volante novo no lugar, aos poucos ele vai ressucitando...estou acompanhando...força amigo.

Pqp! Que Opala lindo!

Vlw Gabriel!!! Obrigado pelo elogio!!

Ainda vai melhorar bastante  

Abraçoss

Rubão6cc escreveu:Hum...um dia o liame que vai encaixado no motor do limpador resolveu escapar e tava caindo um pé d'água...e no meio da avenida congestionada de carros...não dava pra enxergar nada..

Imagino a cena Rubão... e os apuros também.. kkkk

Quero deixar tudo em dia para não ter que encostar o carro e esperar a chuva passar kkkkkk

Se tem no carro é pra funcionar...

Abraçoss

Hainra escreveu:Ta bonitão ! Acompanhando.

Vlw Haina!!!

Vamo que vamo!

Abraçoss

ophala76 escreveu:

Quem nunca?

Eu já...

Ainda não, mas se pegasse uma chuva do jeito que tava ia ser assim mesmo!

KKKKKKKKKKKKKK

Não tinha visto teu tópico ainda amigo. Quero me desculpar com você, pois vc pediu algumas peças do opala que eu estava desmanchando e acabei nem dando resposta. Aquilo lá tá um caso sério. As peças estão piores que eu pensava, pouca coisa se aproveita. Mas pelo que vejo você já conseguiu o que precisava.
Parabéns pelo trabalho e a disposição em deixar o bichão zerado.

renonjr escreveu:Não tinha visto teu tópico ainda amigo. Quero me desculpar com você, pois vc pediu algumas peças do opala que eu estava desmanchando e acabei nem dando resposta. Aquilo lá tá um caso sério. As peças estão piores que eu pensava, pouca coisa se aproveita. Mas pelo que vejo você já conseguiu o que precisava.
Parabéns pelo trabalho e a disposição em deixar o bichão zerado.

Que nada RenonJr não precisa de desculpar, dei um jeito nas peças já!

Todo mundo tem muitos afazeres, ainda mais quem ta restaurando carro, pelo que vi no tópico do seu, você ta sofrendo na mão dos funileiros ou latoeiros como uns chamam, isso toma muito tempo mesmo gera incomodação e extress e ainda pra piora o carro que teria as peças nun tem nada de bão..

Obrigado e devagar vamos indo e boa sorte com os teus também ai   

Abraçoss

Sossa22 escreveu:

Gabriel NS Avelar escreveu:

Pqp! Que Opala lindo!

Vlw Gabriel!!! Obrigado pelo elogio!!

Ainda vai melhorar bastante  

Abraçoss

hehehehe, tá lindo mesmo o bichão!

Depois posta mais fotos aqui   

E essas rodas cragar, vai cromá-las ou vai deixá-las assim mesmo?

Gabriel NS Avelar escreveu:E essas rodas cragar, vai cromá-las ou vai deixá-las assim mesmo?

Gabriel, repostei as fotos dele no inicio do tópico, por hora estou apenas reparando os defeitos que ele tinha e refazendo o interior portanto sem muitas novidades na parte externa..  

Sobre as cragar, irei remover a pintura que esta nelas pois não foi bem feita, e verei como ficará ela toda cromada no carro.... Se me agradar eu deixo, caso não pintarei novamente elas no mesmo estilo.. Acho que como ela esta com detalhes pintados de preto ela combina com as faixas pretas do SS    e quem sabe futuramente mudar a tala pra aro 15, mas isso é ideia pra futuramente.

E aproposito muito bacana o coupé de v6!

Abraçoss

Vamos lá pessoal, com esse caos que ta o tempo aqui no oeste de SC vou conseguir fazer pouca coisa, mas segue algumas fotos de trabalhos que realizei durante a semana!!

Motor do limpador de para-brisas..




Desmontei inteiro, porém se fosse apenas os fios da parte externa não teria problema, mas como falta o contato da engrenagem e rotor bem enferrujado irei descartar este motor e ir atrás de um de gol bola!

Estive remontando o interior do carro e saquei o lindo volante Cougar, para ver oque me esperava...  pois a alavanca de seta não voltava, a coluna de direção tinha folga e se você puxava o volante ele deslocava para fora, sim imaginava que estaria uma bagunça..

Após retirar uma chapinha com várias ranhuras e um anel bem chatinho de tirar me deparo com isso...

O came da buzina destruido, e pelo que percebi o rolamento da coluna estava montado errado. A barra de direção possui uma ranhura onde vai um anel para travar o rolamento, porém pelo que analisei porque nunca desmontei uma barra de direção de carro nenhum, o rolamento superior devia estar abaixo desta ranhura encaixado na carcaça e travado com o anel, mas ele estava acima do anel... Alguém ai pode confirmar essa informação?

Segue mais fotos da coluna...


Aqui ela toda "destribuxada"


Aqui as peças que irei repintar, a carcaça da chave de seta e cilindro que esta pior, toda descascada onde ficaria as chaves penduradas..


Por hoje é só pessoal..

Olá amigo Sossa acompanhando seu trabalho de restauração do lendário SS4 1978...sobre o motor do limpador de vidros já passei por problemas assim também...nada agradável...o motor do limpador de vidros do meu opala um dia apresentou defeito e não funcionava...então fui até uma oficina e trocaram o motor do limpador original por um motor do limpador do opala 90 que é um pouco menor do que o original do ano de 75...isso já me deixou contrariado e ainda não funcionou...por muitas vezes já tive que parar o opala durante a chuva pois o limpador nunca funcionou direito...há poucos dias fiquei parado por 40 min esperando a chuva passar e quando resolvi enfrentar a chuva bati as rodas do opala em uma (boca de lobo) rede de esgoto amassando assim uma das rodas...só prejuízos...já comprei meio mundo de interruptor do limpador de para-brisas e nada de funcionar e para acabar de vez com a alegria mês passado perdi um dos braços do limpador com a palheta novinha ela soltou do encaixe e eu havia acabado de doar sangue e não podia fazer força com um dos braços então desisti e coloquei meu filho dentro do opala na cadeirinha e nisso deixei o braço do limpador com a palheta em cima do teto do opala e fui embora pensando que havia guardado dentro do opala quando cheguei em casa e fui descobri já era tarde...comprei o kit completo novinho praticamente nunca usei pois nunca funcionou...pensa numa pessoa que ficou chateada...triste...desanimado...revoltado com a situação...quando se perde um pedaço do opala se perde um pedaço do opaleiro...mais é assim mesmo...força amigo.

Efferson SS escreveu:Olá amigo Sossa acompanhando seu trabalho de restauração do lendário SS4 1978...sobre o motor do limpador de vidros já passei por problemas assim também...nada agradável...o motor do limpador de vidros do meu opala um dia apresentou defeito e não funcionava...então fui até uma oficina e trocaram o motor do limpador original por um motor do limpador do opala 90 que é um pouco menor do que o original do ano de 75...isso já me deixou contrariado e ainda não funcionou...por muitas vezes já tive que parar o opala durante a chuva pois o limpador nunca funcionou direito...há poucos dias fiquei parado por 40 min esperando a chuva passar e quando resolvi enfrentar a chuva bati as rodas do opala em uma (boca de lobo) rede de esgoto amassando assim uma das rodas...só prejuízos...já comprei meio mundo de interruptor do limpador de para-brisas e nada de funcionar e para acabar de vez com a alegria mês passado perdi um dos braços do limpador com a palheta novinha ela soltou do encaixe e eu havia acabado de doar sangue e não podia fazer força com um dos braços então desisti e coloquei meu filho dentro do opala na cadeirinha e nisso deixei o braço do limpador com a palheta em cima do teto do opala e fui embora pensando que havia guardado dentro do opala quando cheguei em casa e fui descobri já era tarde...comprei o kit completo novinho praticamente nunca usei pois nunca funcionou...pensa numa pessoa que ficou chateada...triste...desanimado...revoltado com a situação...quando se perde um pedaço do opala se perde um pedaço do opaleiro...mais é assim mesmo...força amigo.

Bahh que zica em Efferson...

Espero deixar o sistema de limpador de para-brisas em ordem, pois ficar esperando chuva passar não deve ser muito agradável...

O opala não será usado no dia dia, mas quem sabe em eventual passeio e tempo vire pra chuva, tem que 100% pra não fica na mão!

Abraçoss

Sossa22 escreveu:

Gabriel NS Avelar escreveu:E essas rodas cragar, vai cromá-las ou vai deixá-las assim mesmo?

Gabriel, repostei as fotos dele no inicio do tópico, por hora estou apenas reparando os defeitos que ele tinha e refazendo o interior portanto sem muitas novidades na parte externa..  

Sobre as cragar, irei remover a pintura que esta nelas pois não foi bem feita, e verei como ficará ela toda cromada no carro.... Se me agradar eu deixo, caso não pintarei novamente elas no mesmo estilo.. Acho que como ela esta com detalhes pintados de preto ela combina com as faixas pretas do SS    e quem sabe futuramente mudar a tala pra aro 15, mas isso é ideia pra futuramente.

E aproposito muito bacana o coupé de v6!

Abraçoss

Concordo amigo

Abraçoss

Aproveitei que a coluna de direção está fora e retirei mais algumas peças que receberão um trato!

Pedais, capa lá de baixo da coluna de direção, suporte do hidrovacuo, reparem na pintura bem "porca" do suporte kkkk


Olhem a matação que foi feita na capa, devem ter esquecido na hora de por e resolveram cortar..


detalhe para a sujeira de anos!

Muito bom Sossa..tá metendo a mão na massa mesmo hein! rsrsr
Eu já não tenho muita paciência pra desmontar as coisas assim..penso umas 5 x antes de desmontar alguma coisa no carro...mas é bom, acaba sendo uma terapia e quando vc termina e vê a coisa montada novamente e o conserto que fez a satisfação é sem tamanho..
Acompanhando  

Parabéns amigo Sossa...opala tem que ser impecável e tudo deve funcionar perfeitamente...o meu opala não é para usar no dia-dia...agora me pergunta se eu consigo deixar ele na garagem ???...meu estado é grave...gravíssimo!!! o problema é que não consigo andar em outro carro...estou doente...se ando em outro carro já fico pensando (no meu opala isso aqui é melhor, no meu opala aquilo ali é melhor...e assim vai o opala é sempre o melhor...faz sol ou chuva eu sempre insisto em andar no opala...deve ser por isso que as vezes quebro a cara...mais mesmo assim me sinto bem...vai entender !!!???

Belo serviço,meu pai tambem é assim,reclama que o opalão bebe demais mas de vez em quando ele pega o opala pra trabalhar

Rubão6cc escreveu:Muito bom Sossa..tá metendo a mão na massa mesmo hein! rsrsr
Eu já não tenho muita paciência pra desmontar as coisas assim..penso umas 5 x antes de desmontar alguma coisa no carro...mas é bom, acaba sendo uma terapia e quando vc termina e vê a coisa montada novamente e o conserto que fez a satisfação é sem tamanho..
Acompanhando  

Vlw Rubão!!

Tó metendo a mão mesmo, pois este carro precisava de um dono! E também cresci brincando com lego e em oficina intão montar e desmontar não tenho problema, eu gosto mesmo de fazer as coisas!

Isso me ajuda a desligar do dia a dia e dos problemas, vou no carro e desligo do mundo é certamente uma terapia...

Abraçoss

Efferson SS escreveu:Parabéns amigo Sossa...opala tem que ser impecável e tudo deve funcionar perfeitamente...o meu opala não é para usar no dia-dia...agora me pergunta se eu consigo deixar ele na garagem ???...meu estado é grave...gravíssimo!!! o problema é que não consigo andar em outro carro...estou doente...se ando em outro carro já fico pensando (no meu opala isso aqui é melhor, no meu opala aquilo ali é melhor...e assim vai o opala é sempre o melhor...faz sol ou chuva eu sempre insisto em andar no opala...deve ser por isso que as vezes quebro a cara...mais mesmo assim me sinto bem...vai entender !!!???

Vlw Efferson!

Acho que um psicologo no seu caso ia bem viu    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Brincadera!

O meu não está confiável para uso e nem do meu agrado, sai poucas vezes com ele desde que comprei, fora a aventura da vinda até em casa, sai 2x com ele apenas dar umas voltinhas na cidade, pois o carro ainda não transmite confiança, mas como $$ não da em arvore estou conforme posso refazendo ele, após fazer tudo funcionar e levantar o interior, partirei para a parte de freios, direção e suspensão...

Sei que deveria ser o contrario.. mas o interior também tem que estar agradável para um bom passeio!!

Já tenho tudo para o interior, falta repintar isso que retirei e remontar, acabar os limpadores dae vai ser os freios de ponta a ponta!

Abraçoss

Serviço caprichado hein Sossa?
Parabens, e continue atualizando ai.
Abraço

bruno silverstar83 escreveu:Belo serviço,meu pai tambem é assim,reclama que o opalão bebe demais mas de vez em quando ele pega o opala pra trabalhar

O meu não ta saindo da garagem pq tem que freiar a quase flinstones!!
Após os freios feitos que será em breve, ele vai rodar bem mais   

Abraçoss

Caramba, que trabalho lindo!!
Parabéns!!! Preciso aprender mais para tomar essa coragem para desarmar e "Restaurar" meu Formiga!!

Lindo SS!!!
Acompanhando!!!

Acompanhando!   

Parabéns Sossa! Belo trabalho!

*Mix* escreveu:Serviço caprichado hein Sossa?
Parabens, e continue atualizando ai.
Abraço

Valeu Mix!

Eu não ia ter sossego se não tirasse os pedais pra limpa e pinta rsrsrsrsrsrs, sabendo que a coluna de direção já estava fora!

Pode deixar que vou atualizando sim   

Abraçoss

Bruno_Skateboard escreveu:Caramba, que trabalho lindo!!
Parabéns!!! Preciso aprender mais para tomar essa coragem para desarmar e "Restaurar" meu Formiga!!

Lindo SS!!!
Acompanhando!!!

Obrigado Bruno!

Eu não digo que estou fazendo uma restauração, acredito que apenas consertando erros de proprietários anteriores!

É o meu primeiro opala, não sou um profundo conhecedor do carro, mas aqui no fórum tem muita informação e um pessoal que ajuda, e por falar em formiga, acho que o meu trabalho é parecido porque é uma peçinha de cada vez!!

Abraçoss e boa sorte com o Formiga   

Atualizando.. Peças pintadas, coluna remontada, tudo instalado devolta no carro!

Já que o povo quer ver ibagens... vamos as ibagens...











Na montagem da coluna ocorreu tudo bem, a travinha estava montada no lugar certo realmente, remontei com os rolamentos novos, hoje chegou o came das setas e buzina do opala 78 e não encaixou!!

Estive comparando com o came quebrado, notei que o que estava na coluna era dos modelos 81 em diante, não notei isto na hora de comprar, acredito que esta coluna foi trocada, mas tudo certo.. achar um came novo e remontar, e falta refazer o chicote da seta, ia fazer isso hoje, mas farei amanha na hora do jogo do brasil...

Abraçoss

Opa, aos poucos ta evoluindo o opalão.
Pintou de spray essas peças? ou com compressor?

Q capricho hein Sossa!

*Mix* escreveu:Opa, aos poucos ta evoluindo o opalão.
Pintou de spray essas peças? ou com compressor?

A passos de tartaruga, mas vamos indo   

Levei pintar a carcaça da chave de seta e um acabamento que vai embaixo, pois no meio tem uma peça plástica e queria que ficasse o mais próximo possível do plástico, e para isso credito que o chapeador pintou de preto semi-brilho.. mas já levei as peças prontas para ele, ele só deu fundo e pintou.

O resto foi no spray preto-fosco mesmo, pois são peças que sofrem menos contato..

Rubão6cc escreveu:Q capricho hein Sossa!

Vlw Rubão..

Aproveitei pra fazer isso agora pois a coluna tava fora heheheh
e pretendo não mexer por um bom tempo...

Mas estou quase... quase terminando o interior do bicho!!
Logo logo vem uma foto antes x depois   

Abraçoss