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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    No documento 4cc Empty No documento 4cc

    Mensagem por vanioss Qui 12 Fev - 11:41:57

    Boa tarde, bom eu estava de olho em uma caravan azul se alguns se lembram do meu post, entao ta em inventario e ta complicado negocia, e estou ficando louco, eu preciso de uma caravan kk, aqui uma de curitiba, pinhais, ela é 6cc mas no documento esta 4cc, isso tem muita complicação pra alterar no documento pra 6cc?
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    Mensagem por DiogoGarbin Qui 12 Fev - 12:34:28

    Cara vc tem que ver se o motor que está nela hoje esta cadastrado em algum carro, se tiver, sim vc vai ter problemas, se não tiver cadastrado em carro nenhum não tem problema mas vc tem que regularizar um despachante aqui de São paulo me cobrou 350 pilas pra fazer essa regularização. Estou falando de SP né mas eh bom vc da uma verificada com o detran da sua cidade
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    Mensagem por Gabriel OPL Qui 12 Fev - 12:45:49

    só quem pode te ajudar é um despachante!
    Carro em inventário é complicado, eu tenho uma veraneio q estou querendo vender mas essa coisa de inventário atrapalha muito.
    Bom com o documento vc só consegue resolver com algum despachante mesmo e se estiver com problema com inventário um advogado resolve isso!

    Minha advogado pegou o inventário da veraneio e já agilizou tudo, só está esperando a decisão do juiz!



    ABRAÇOS!!!
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    Mensagem por Gabriel NS Avelar Qui 12 Fev - 14:39:49

    Só um despachante pra resolver amigo...

    Se o motor 6 cil não estiver cadastrado em outro carro é moleza!
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    Mensagem por vanioss Qui 12 Fev - 17:10:49

    Eu precisaria vir rodando com ela ate minha cidade, da uns 140km, se os home me pararem vai da pt por causa do motor? Vai ne ? :/
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    Mensagem por GustavoBraga Qui 12 Fev - 17:49:41

    Só com um despachante para ele dar um "jeitinho" nos documentos. Mas depende de onde tu é, tem lugares que nem assim consegue. Pois além de não estar cadastrado em outro carro, tem a viadagem dos 10% máximos de aumento de potência para poder legalizar.

    Sobre rodar com ela... só vai dar problema ao te pararem, abrirem o capo e for algum policial que entenda de motores pra ver que o 6boca não tem os 90cv que consta nos docs.
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    Mensagem por OpaleiroJlle Qui 12 Fev - 18:03:07

    Se o motor nao estiver cadastrado em outro carro
    acredito que nao seja dificil não.. Smile


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    Mensagem por BANDIT Qui 12 Fev - 18:35:41

    vanioss escreveu:Eu precisaria vir rodando com ela ate minha cidade, da uns 140km, se os home me pararem vai da pt por causa do motor? Vai ne ? :/


    Não ....não vai.....porque não tem numero de cilindros no DOC.

    se eles forem levantar toda  a documentação junto a GM....isso vai demorar.....ai é sinal que eles querem uma "cerveja"

    Veja a documentação do carro.....veja o numero do motor....se não é roubado....e AQUI em Ctba.....faça um lauda e cadastre o motor ! OKK
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    Mensagem por Everton Luis da Silveira Qui 12 Fev - 18:40:19

    vanioss escreveu:Eu precisaria vir rodando com ela ate minha cidade, da uns 140km, se os home me pararem vai da pt por causa do motor? Vai ne ? :/

    Dificilmente terá problema na rua, salvo se seu carro tem um nº de motor cadastrado no documento e outro no carro e ai se a polícia confrontar vai da M, irão te pedir a Nota do motor, mas no PR já comprei alguns carros que não constam nada no campo de observações onde é para estar o nº do motor e então o motor cadastrei quando fiz a transferência no Detran, tive que assinar um termo de responsabilidade da procedência do motor, mas todos os carros que fiz isto foram 4cc com motor 4cc. Ao meu ver teu maior risco será na transferência somente, se em sua cidade tem aquelas empresas de vistoria particular e não tiver nenhum nº do motor no carro é só ir lá fazer de conta que não sabe de nada e fazer a vistoria, claro este motor não pode estar cadastrado em um outro carro. Quanto aos CV nos documentos, acho difícil alguém implicar com isto, já vi Opala com 000CV nos doc. Aqui em Joinville cadastro de motores até a última vez que fiz uns 2,5 anos atrás, eram somente feitos no Detran, já um conhecido meu de Lajes falou que lá estas empresas particulares fazem também. Espero ter ajudado.
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    Mensagem por marcus costa Qui 12 Fev - 18:50:20

    o mecanico que mexe no meu opala tem um comodoro 88 6cc original e marca apenas 90 cv e ele conhece esse comodoro desde que o primeiro dono comprou zero e por sinal nunca saiu da cidade c ele,e e o segundo dono dele e sao apenas 90 cv mesmo
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    Mensagem por tcheco 8687 Qui 12 Fev - 19:12:23

    Se quer o carro pegue o numero do motor que esta nela e veja se ele esta cadastrado no Detran, se estiver sera em outro carro ai e problema.

    Se nao tiver cadastrado vc pode cadastrar no seu, com uma ajuda de despachante.
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    Mensagem por vanioss Qui 12 Fev - 20:10:21

    Ta esclarecendo a ideia ja, vlw pela ajuda de todos ai, pelo que o tcheco falou de pesquesar se o motor ja esta cadastrado, como vejo isso?
    tcheco 8687
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    Mensagem por tcheco 8687 Sex 13 Fev - 1:56:47

    pega o numero do motor e peca a um depachante para pesquisar no Detran se esse numero esta cadastrado no detran, e em que carro ele esta.

    Motor e como chassis tem numero gravado

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    Mensagem por Anderson Carvalho Sex 13 Fev - 3:09:18

    Quando comprei o meu descobri que já havia sido cadastrado em outros três veículos... Foi um problemão... Tinha gostado muito do carro e fechado o negócio, enfim encontrei o Despachante "certo" e tudo foi re$olvido...
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    Mensagem por Victor Meijerink Sex 13 Fev - 18:43:55

    Meu opala é 4 cil no dok, já esteve preso aproximadamente umas 3 vezes, todas as vezes,acertei o que tava fora(escape,multas,e rebaixado) e tirei numa boa,nunca ninguém falou nada de motor...

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