documento

como faso para indentificar a numeraçao do motor da caravan no documento.
pra saber se o motor e original dela?

Cara eu estava enrolando pra perguntar isso, quero muito saber tbém... já já, aparece alguém que vai saber nos falar...

Abraço...

Vc tem que é consultar a numeração do motor pra ver se bate..

Vc só consegue conferir a numeração se ela estiver impressa no documento, ou seja, motor cadastrado. Se não nada impresso, só num despachante.

Vc consegue identificar o tipo de motor através do chassi.

 valeu
vou tentar no despachante entao.

Galera, existem duas formas:
1. quando vc transfere o carro para o seu nome, ou a qualquer momento vc pode solicitar que seja impresso no DUT o numero do motor. Somente no DUT aparece.
2. Não precisa de despachante. Vá um posto do DETRAN, CONTRAN ou algo do tipo e leve o numero do motor e peça para eles verificarem em que carro está cadastrado. eles vão dizer, caso esteja.

Minha caravan estava com um motor 4cc que nao era dela e nao estava cadastrado em nenhum carro. Dai, quando fui transferir para o meu nome, pedi para colocar no DUT. Agora estou com um 6CC e precisava saber se estava cadastrado em algum carro. Fui com o numero ao Detran da minha cidade e eles viram se estava cadastrado em algum carro. É tranquilo isso...
Abraços

Galera to com uma dúvida e acredito que possam me ajudar.
Tenho um opala SS de plaqueta, porém tanto no documento quanto no sistema SINESP consta apenas "GM/OPALA - 1978/1978".
Alguém pode me explicar o porque disso, e se essa situação é reversível?
Por favor ajudem ae.
Abraço

douglas.panizio escreveu:Galera to com uma dúvida e acredito que possam me ajudar.
Tenho um opala SS de plaqueta, porém tanto no documento quanto no sistema SINESP consta apenas "GM/OPALA - 1978/1978".
Alguém pode me explicar o porque disso, e se essa situação é reversível?
Por favor ajudem ae.
Abraço

No 78 tem que ter a letra "R" na chapinha.

Numeração de chassi: idem ao ano anterior, mudando apenas os códigos da versão do veículo que são:

A - Caravan Ambulância;
Q - Comodoro e Caravan Comodoro;
R - Opala SS e para a Caravan SS.

Ou você comprou gato por lebre.....

adpachec escreveu:

douglas.panizio escreveu:Galera to com uma dúvida e acredito que possam me ajudar.
Tenho um opala SS de plaqueta, porém tanto no documento quanto no sistema SINESP consta apenas "GM/OPALA - 1978/1978".
Alguém pode me explicar o porque disso, e se essa situação é reversível?
Por favor ajudem ae.
Abraço

No 78 tem que ter a letra "R" na chapinha.

Numeração de chassi: idem ao ano anterior, mudando apenas os códigos da versão do veículo que são:

A - Caravan Ambulância;
Q - Comodoro e Caravan Comodoro;
R - Opala SS e para a Caravan SS.

Ou você comprou gato por lebre.....

Boa noite amigo adpached!
iniciais do meu chassis: 5R87E
MARCA/MODELO: GM/OPALA

de acordo com a tabela de identificação por chassis que consta no site www.opala.com o carro é um legitimo SS4, porém não entendo o fato de na descrição do documento não constar o modelo do carro.

douglas.panizio escreveu:

adpachec escreveu:

No 78 tem que ter a letra "R" na chapinha.

Numeração de chassi: idem ao ano anterior, mudando apenas os códigos da versão do veículo que são:

A - Caravan Ambulância;
Q - Comodoro e Caravan Comodoro;
R - Opala SS e para a Caravan SS.

Ou você comprou gato por lebre.....

Boa noite amigo adpached!
iniciais do meu chassis: 5R87E
MARCA/MODELO: GM/OPALA

de acordo com a tabela de identificação por chassis que consta no site www.opala.com o carro é um legitimo SS4, porém não entendo o fato de na descrição do documento não constar o modelo do carro.

Isso é muito comum amigo, se o chassis bate com a tabela então seu carro tem tudo para ser legitimo.

"Iniciais do meu chassis: 5R87E"

Pela tabela que tenho o "E" é identificador do ano 75, D 74 e C 73.

O seu seria o "H".

A letra "E" seria motor 4 cc.

Se bate tudo no carro, é levar o doc para um despachante.

Mas no meu manual de vistoria de carro antigo até 78 se segue a numeração de 72,mudando apenas o sufixo de identificação dos modelos.
Neste caso o Opala com 4 CC seria a letra "C".
Mudou para "E" em 79.

Ex:

5R8700C............. Opala SS 02 portas 4 CC.

No meu manual..............


OPALA - 1973 e 1974

Numeração de chassi: algarismo, indicando o fabricante (5=General Motors do Brasil);

1 letra indicando a versão do veículo:
N=Opala especial;
Q=Chevrolet Gran-Luxo;
R=Opala SS);

2 algarismos indicando o nº de portas:
69= 4 portas;
87= 2 portas;

1 letra indicando o tipo do motor:
C=4 cilindros motor 2500;
D= 6 cil. Motor 4100);

1 letra indicando o ano-modelo:
C=1973;
D=1974;

1 letra indicando o local de fabricação:
C=São José dos Campos;
B=São Caetano do Sul);

6 algarismos indicando o nº de série, a partir de 100.001.
Exemplo:

5R8700C100946 (Opala SS, 2 portas, motor 4 cil., 4100, ano 1974, de São José dos Campos).

OPALA - 1975

Numeração de chassi: idem aos anos de 1973 e 1974, mudando apenas os códigos dos modelos que são:

Q= Comodoro, em lugar do Gran Luxo,
N=Opala Especial ou Caravan (esta lançada em nov/74), modelo 1975; com relação ao código do nº de portas, temos para a Caravan, o código 15 (3 portas). O código do ano modelo é E.

Exemplo.:

5N15CE6109857 (Opala Caravan, ano 1975. fabricada em São Caetano do Sul).

OPALA - 1976 a 1978

Numeração de chassi: idem ao ano anterior, mudando apenas os códigos da versão do veículo que são:

A - Caravan Ambulância;
Q - Comodoro e Caravan Comodoro;
R - Opala SS e para a Caravan SS.

adpachec escreveu:"Iniciais do meu chassis: 5R87E"

Pela tabela que tenho o "E" é identificador do ano 75, D 74 e C 73.

O seu seria o "H".

A letra "E" seria motor 4 cc.

Se bate tudo no carro, é levar o doc para um despachante.

Mas no meu manual de vistoria de carro antigo até 78 se segue a numeração de 72,mudando apenas o sufixo de identificação dos modelos.
Neste caso o Opala com 4 CC seria a letra "C".
Mudou para "E" em 79.

Ex:

5R8700C............. Opala SS 02 portas 4 CC.

No meu manual..............


OPALA - 1973 e 1974

Numeração de chassi: algarismo, indicando o fabricante (5=General Motors do Brasil);

1 letra indicando a versão do veículo:
N=Opala especial;
Q=Chevrolet Gran-Luxo;
R=Opala SS);

2 algarismos indicando o nº de portas:
69= 4 portas;
87= 2 portas;

1 letra indicando o tipo do motor:
C=4 cilindros motor 2500;
D= 6 cil. Motor 4100);

1 letra indicando o ano-modelo:
C=1973;
D=1974;

1 letra indicando o local de fabricação:
C=São José dos Campos;
B=São Caetano do Sul);

6 algarismos indicando o nº de série, a partir de 100.001.
Exemplo:

5R8700C100946 (Opala SS, 2 portas, motor 4 cil., 4100, ano 1974, de São José dos Campos).

OPALA - 1975

Numeração de chassi: idem aos anos de 1973 e 1974, mudando apenas os códigos dos modelos que são:

Q= Comodoro, em lugar do Gran Luxo,
N=Opala Especial ou Caravan (esta lançada em nov/74), modelo 1975; com relação ao código do nº de portas, temos para a Caravan, o código 15 (3 portas). O código do ano modelo é E.

Exemplo.:

5N15CE6109857 (Opala Caravan, ano 1975. fabricada em São Caetano do Sul).

OPALA - 1976 a 1978

Numeração de chassi: idem ao ano anterior, mudando apenas os códigos da versão do veículo que são:

A - Caravan Ambulância;
Q - Comodoro e Caravan Comodoro;
R - Opala SS e para a Caravan SS.

Isso mesmo adpachec!
De acordo com as tabelas que consultei o meu se trata de um Opala 2 portas, 4 cilindros modelo SS, ano 1978 fabricado em São Caetano do Sul.
Sendo assim irei comparecer ao meu despachante para verificar o que pode ser feito a respeito.
A pouco tempo li um tópico aqui no fórum sobre isso onde um de nossos amigos disse que isto era comum e acontecia por parte de um erro por dos órgãos responsáveis pela documentação de nossos veículos. Achei esquisito, mas de qualquer forma irei consultar o despachante.
Muito obrigado adpachec e ao amigo Everton também.
Abraço