Filtro de óleo não sai nem com bomba

Boa tarde opaleiros, venho pedir mais umq ajuda de vcs, fiz uns reparos na minha caranga e quando fui trocar o oleo e o filtro acabei trocando o oleo e deixando o filtro prq nao consegui retila-lo, alguem tem algum macete pra tirar? O do meu golsinho motor ap eu consegui tirar com uma corrente e uma chave de fenda mas o da minha caravan não deu certo e acabei fazendo Mer#$, tentei bater com uma chave de fenda grande na quina do filtro que fica rente ao bloco, acabei marcando essa quina do filtro e quando ligo a jóia ele escorre oleo bem onde eu marquei com a fenda, no meu golsinho eu consegui tirar assim, fui bantendo de leve com a chave na quina do filtro fazendo ele girar e assim terminando de desrrosquear com a mão, já fiz isso duas vezes mas na Caravan foi sem sucesso,alguem tem alguma sugestão?

Ou foi excesso de aperto, ou falta de lubrificação da junta, ou td isso junto.

Só vai sair destruindo o filtro.

Pega uma chave de fenda bem grande, transpassa ela pelo filtro e vai girando até desemperrar.

pesei nessa possibilidade tmb mas será que corre o risco de eu furar o filtro e não conseguir girar ele? Tenho medo de girar a chave e ele só torcer.

Faça o que foi dito, de qualquer jeito agora vai
ter que tirar o filtro.
Se não tirar agora, vai tirar quando o motor
for pro saco por falta de lubrificação.........

Verdade mas ainda nem to andando no carro por causa disso mas vou tentar fazer isso talvez amanhã ,vamor como vai ser né, obrigado pela atenção amigos.

Eu nao querendo gastar na ferramenta tentei tirar o meu com uma lixa ao redor dele de varios carros eu tirava assim mas nao sei pq os de opala parece que se apertam no lugar. Bom pra tirar ele eu tive que furar nao teve jeito e saiu que foi um S. Eu furei ele de ponta a ponta mesmo assim ele cortava mas nao girava e dai pra comecar a girar eu atravessei uma barra de +- 1,5cm de diametro dai eu consegui girar ele meia volta atravessei ela de novo mais meia volta dai saiu com a mao mas foi sofrido. Cara se tiver uma mecanica perto pede a corrente de filtro emprestada que tu ganha tempo pq serio nao e facil tirar ele. Eu ja viu q tu tem um golzinho restaurado. Se tiver uma maquina de solda faz um saca filtro com corrente de moto. Vlw

Verdade mas ainda nem to andando no carro por causa disso mas vou tentar fazer isso talvez amanhã ,vamor como vai ser né, obrigado pela atenção amigos.

Pode cre New_gp vo fazer essa parada mesmo, aqui na rua de cima de casa tem um amigo meu que tem uma oficina na garagem de casa, vo falar com ele ve se me empresta a cinta pra sacar o filtro e ja vou ver se ele faz essa ferramenta com ccorrente, o meu golsinho foi eu e um amigo meu que reformamos aqui em casa mesmo, metemo a cara e arriscamos e até que saiu legalzinho o trampo graças a Deus, obrigado pela dica mano valew mesmo sw caso souber de mais alguma coisa fala ae rsrs valew grande abraço.

Amigo, compra um saca filtro, é barato e vale o investimento.

Tendi Tonho_RS tava até pesquisando sobre saca filtro aqui agora e realmente compensa mesmo é bem barato 25 dinheiros rsra valew amigos

O Diplomata 81 eu tirei com saca filtro de corrente.. Eu coloquei ele e fui forçando devagar sem deixar torcer... Fui puxando e aumentando força gradativamente...Só que torceu tudo kkkk Daí quando não torcia mais nada ele começou a soltar! Fiquei até com medo de puxar rosca do bloco!
Mas cara 20% é técnica e 80% paciência!

Todo esse incomodo pode ser evitado na hora da instalação do filtro.

Antes de instalar é preciso lubrificar a borracha de vedação do filtro com um pouco de óleo, passando com o dedo mesmo.

Na hora de instalar o filtro, o aperto deve ser SEMPRE MANUAL, nunca usar ferramentas, depois que ele encostar no bloco deve-se girar mais 3/4 de volta e pronto.

Oobrigado pelas dicas galera, quando for colocar o filtro novo vou colocar tranquilo sem exagero prq meu Deus vai ser ruim pra lá kkk mas valew gente

Graças a Deus e a voceis consegui sacar o filtro, atravessei ele com uma chave de fenda grande como foi dito, deu mó trabalho pro filtro rodar um centimetro kkk fiz muita força meu Deus do céu, um amigo meu que twm um opalão apareceu la em casa bem na hora do sofrimento, ele acabou me ajudando com tudo rsrs galera fico agradecido pelas dicas e opiniões, grande abraço a todos valew mesmo

Que bom que conseguiu solucionar o problema amigo. Boa sorte com o opalão.

Tonho_ RS valew amigo obrigado pela força grande abraço

Então foi barbada. Ano passado fui trocar o do opala e mesmo tendo sido lubrificado a borracha e apertado a mão, pois fui eu quem havia colocado, o maldito não saia de jeito nenhum. Atravesse ele com uma chave, pisei na chave, arregaçou tudo, entortou a chave e nada. O jeito foi pegar uma chave de corrente, aquela com os dentinhos, aí com muita força saiu...aquele opala tinha mandinga, só pode hahaaha

Kkk pior que o danado é duro de sair mas graças a Deus deu tudo certo, nunca ralei tanto rsrs mas é isso mesmo.

Sei que o tópico é velho mas o caso é novo comigo, resolvi trocar o óleo e filtro da caravan no restinho de tarde, a intenção era dar uma volta depois, mas... o fidamãe do filtro não saia de jeito nenhum, e olha que estava usando chave corrente. Ele tinha umas marcas de arranhado, acho que apertaram ele com uma lixa para atritar, e depois com o calor e sujeira ele grudou de vez.

O filtro amassava daqui, entortava dali, tentei por baixo, por cima, e depois ele acabou furando. Taca WD-40, e nada. Ojeito foi atravessar ele com uma chave de fenda parruda que eu tenho e ir alavancando, mas até girar os primeiros 5 milímetros tive que suar e praguejar muito... por fim saiu, parecia um queijo suiço.

Achei estranho quando coloquei o óleo novo, 3,5 litros conforme manual, e o nível ficou acima do máximo na vareta.

Ah, não sei se fiz alguma bobagem, também perdeu a regulagem da marcha-lenta, não sei se ao girar o filtro com a chave empurrei o distribuidor...

É, o passeio fica para domingo, pois amanhã não vai dar, isso se conseguir ver essa marcha lenta!

Nunca mais troco o óleo em casa, a sujeira que fez... ainda bem que a patroa não está...