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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por tiagocaravan79 Dom 17 Jul - 19:46:48

    Estou com uma dúvida sobre um motor que fui ver 6 cil, álcool que estava rodando num jeep, mas por ser pesado trocou por um 4 cil  Rolling Eyes  segundo o dono o motor escapou da talha e bateu a quina fazendo uma trinca. Será que vale a pena ? Está por R$ 3500 completo: carbura, escape, admissão, distribuidor, arranque novo, alternador ...
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    Mensagem por Pedrão B. Dom 17 Jul - 19:55:51

    Eu não compraria...
    É muito difícil solda em ferro fundido ficar boa.
    []'s


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    Mensagem por tiagocaravan79 Dom 17 Jul - 19:58:38

    Também estou pensando nisso ...
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    Mensagem por Rubão6cc Dom 17 Jul - 20:26:04

    Eu tb não..só se estivesse bem barato, nesse caso daria pra trocar o bloco..


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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 17 Jul - 20:42:12

    esse valor vc acha um completo

    sem solda!
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    Mensagem por LipCamaro Dom 17 Jul - 21:22:48

    Que eu saiba, para soldar ferro fundido direito tem que deixar toda a peça em brasa... Duvido que tenham feito isso no bloco e se fizeram, não sei se empenaria em algum lugar...
    Porém, essa parte do bloco não faz muito além de suportar o arranque e parcialmente a boca da caixa.
    Que ano é esse motor? Se for 90/ e com cabeçote final 586 acho que vale a pena, lógico se estiver bom...
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    Mensagem por LipCamaro Dom 17 Jul - 21:23:44

    Qual a numeração no bloco perto do pé do distribuidor??
    Ahh... Verifique se o arranque encaixa direito no bloco!
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    Mensagem por pacato Dom 17 Jul - 21:45:42

    E ainda não está barato.
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    Mensagem por LipCamaro Seg 18 Jul - 1:02:20

    6cc muito barato é motor ruim ou comprando um opala para tirar o motor e vender o resto das peças...
    Aqui no RJ pedem 2 a 3 mil só num motor bom 6cc parcial...
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    Mensagem por tcheco 8687 Seg 18 Jul - 2:47:58

    tem melhores opçoes.
    pesquise um pouco mais.
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    Mensagem por Murilo R Seg 18 Jul - 7:34:56

    eu nao compraria ja fis essa caca de soldar uma capa seca do cambio moderno que tava trincada empenou toda ai tomei na cabeca esse motor aposto que ta empenado
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    Mensagem por LipCamaro Seg 18 Jul - 10:09:04

    A solda deve ter sido superficial e não deve ter empenado, basta ele colocar o arranque para ver se encaixa.
    Eu ainda acho que se esse motor for 90/ com retentor e bielas longas, alcool, cabeçote 586, mais o arranque, alternador, carburador, coletor, e tudo em perfeitas condições, na minha opinião acho que vale a pena, a não ser que na região onde ele more tenha outros motores ou opalas 6cc com preços melhores.
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    Mensagem por LipCamaro Seg 18 Jul - 10:12:55

    Murilo R escreveu:eu nao compraria ja fis essa caca de soldar uma capa seca do cambio moderno que tava trincada empenou toda ai tomei na cabeca esse motor aposto que ta empenado


    A capa seca tem que suportar o peso do motor que quer cair para trás e suportar o peso da caixa de marchas que quer cair para frente, além das torções provocadas pela tendência do motor querer girar.
    Uma capa seca soldada nunca teria condições de ser usada para a finalidade devida...
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 18 Jul - 12:53:50

    Pula fora amigo, isso vai ser dor de cabeça na certa. Por esse valor se tiver paciência se acha muita coisa boa.


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    Mensagem por Paulo Corso Ter 19 Jul - 12:35:19

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    Mensagem por Douglas MRS Ter 19 Jul - 17:15:22

    Essa não é uma área critica para se considerar ruim... na retifica de motores isso da pra salvar, esse motor está caro! acho que da pra vc usar essa trinca como pretexto pra baixar o valor, se não baixar vai atrás de outro.
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    Mensagem por adpachec Ter 19 Jul - 18:15:48

    Soldar ferro fundido é a quente, ali não parece que foi aquecida.
    E aquecer um bloco de motor não é coisa fácil.
    Ou procura o profissional que fez a soldagem e pergunta qual foi o processo, ou procura outro bloco.
    Ali é a parte que sustenta a caixa seca do câmbio.
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    Mensagem por Tonho_RS Qua 20 Jul - 8:21:02

    Com essa trinca eu não compraria, sem falar no preço, da para comprar um opala inteiro e tirar o motor.

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