Restauração caravan ss4 78/79

JunaiDidolich escreveu:boa tarde, gostaria de reformar um opala 1986 diplomata coupe, onde fica essa oficina que esta reformando essa Caravam SS

magao escreveu:Mais algumas .. chega da calafrio ! Espero que fique 100%

Laercio Tomaz Jr escreveu:

O cambio não seria um 2205

magao escreveu:Espero que o serviço seja feito, bem feito.. Se não for terei problemas em achar outro pelo nível que vi dos trabalhos dele lá.. Essa conta aí já vai subir.. Ele condenou o capo... Então já tenho que achar outro.. O valor do serviço foi somente a mão de obra.. Ainda falta material + pintura.. Esse início somente a funilaria..

Como assim tirar foto da coluna A? De dentro pra fora? Com a porta aberta?

Abraços,

magao escreveu:Galera,

Mudança de planos..

Fui no lanterneiro averiguar novamente o trabalho dele.. e resolvi não fazer mais lá.. devido ao trabalho e ao carro em si.

Então fui orientado a levar em uma restauradora.. em outro estadoo chamado Joias Raras recuperadora.. Liguei e conversei com Bruno que é o dono e me passou todas as informações e seus trabalhos.. opalas,caravans,mavericks,caminhões antigo e etc..
mandou bastante fotos e me convenceu... Estou esperando o contrato para avaliar e acertar o dia que vou levar assim como pagamentos e etc..

Fica a 500km de distância daqui.. então.. não terei como está em cima do serviço.. resta confiar no histórico dele.

O valor pedido foi R$ 12.000,00 com 50% de entrada e 6x de R$ 1.000,00..
O que está incluso: Tapeçaria, Lata, e revisão de motor, eixo , freios.
Tempo de restauração : 6 meses
Atualização semanal do serviço acompanhado por fotos.

No total.. com envio do carro e visitas.. irei gastar uns 17mil....


o que me dizem?

Abraços,

magao escreveu:Ah outra coisa..

Ele foi bem claro.. vai entregar o carro com lanternagem, estofamentos, elétrica prontos. Parte mecânica ele vai revisar.. se precisar ser retificado, trocado peças a conta aumenta. Só vai deixar o carro funcionando perfeito se o equipamento la estiver perfeito.. se precisar retificar o motor, peças de diferencial, freios, amortecedores, molas, bandejas e etc.. vai ser custo em cima do orçamento.

Abraços,

Bernard.Marx escreveu:Realmente este orçamento está mais 'normal' mas fiquei com uma dúvida, este valor é só com a lanternagem, sem pintura ?

Se for mesmo sem pintura, negocia com ele de fazer a lanternagem, tu tira, leva pra pintar e traz de volta pra fazer o estofamento, elétrica e todo o resto. Pq pra fazer uma pintura com um caravan SS merece tu precisa desmontar, ai vai ter retrabalho.

Concordo com o amigo acima que falou que 50% de entrada é complicado, tem que ter uma entrada pro cara começar o trampo, mas não precisa ser tão grande e as demais parcelas tem que ser por etapas de serviço e não por tempo, senão tais lascado.

Ps.: Pintor e latoeiro tem que ser escolhido meio que casado, senão quando chega pro pintor ele diz que a lanternagem não está boa, que tem que refazer... o cara da lanternagem diz que está maravilhosa e o pintor não sabe nada. E no fim quem se dá mão somos nós.

magao escreveu:Então senhores! ! !! !! !

Viagem concluída com sucesso ! Carro iniciado os trabalhos.

Fechamos em R$ 13.000,00 .. aumentou mais R$ 1.000,00 devido a alguns itens mecânicos que pedi pra trocar.. freios, amortecedores, molas..

Levei um advogado junto e fizemos um contrato, registramos e pronto.
Prazo de 180 dias.. com atualizações semanais do processo.
Passei 2 dias lá.. Terça e Quarta..
Começaram a depenar ela para poder avaliar melhor por "dentro" .. e pra minha surpresa estava mais inteiro do que as fotos mostraram.. fiquei animado.. vamos aguardar agora o prazo que foi 180 dias + 30 dias de atraso.. então me resta aguardar.. kkk

magao escreveu:Fala Galera,


Bastante coisa ruim.. ele condenou a tampa traseira.. vamos tentar arrumar uma em boas condições.

Abraços,

Rubão6cc escreveu:

magao escreveu:Fala Galera,


Bastante coisa ruim.. ele condenou a tampa traseira.. vamos tentar arrumar uma em boas condições.

Abraços,

Tem foco de podre pra tudo quanto é canto
Com relação à tampa...fica tranquilo que não é tão difícil achar uma em bom estado.

Caravan88 escreveu:Está barato isso aí. Tem que ver se o cara vai querer cortar e fazer na chapa ou se vai mete massa por cima e pintar.

Não paga por mês que vai se estourar depois...

magao escreveu:Ah outra coisa..
tenho contrato registrado em cartório.. com tudo que tem que ser feito no carro.. se não a multa é devolução integral do dinheiro.. Isso foi firmado com a Firma dele.. que no qual é totalmente limpa e sem qualquer restrição/pendência/processo..

Se não cumprir ou vê que não está de acordo.. é por advogado e receber o dinheiro de volta. Infelizmente irei perder meu tempo.. mass..

Abraços,

Call escreveu:

magao escreveu:Ah outra coisa..
tenho contrato registrado em cartório.. com tudo que tem que ser feito no carro.. se não a multa é devolução integral do dinheiro.. Isso foi firmado com a Firma dele.. que no qual é totalmente limpa e sem qualquer restrição/pendência/processo..

Se não cumprir ou vê que não está de acordo.. é por advogado e receber o dinheiro de volta. Infelizmente irei perder meu tempo.. mass..

Abraços,

Bom dia amigo,

Parabéns pela aquisição do carro , e por ter essa consciência , um funileiro/restaurador é um prestador de serviço como qualquer outro e fazer um contrato caso aconteça alguma eventualidade é a melhor coisa a se fazer.

magao escreveu:Segue o carro que ele está finalizando pra entregar.. falta só as peças de acabamento chegar.. polimento e entregar..









Espero que dê tudo certo !

Murilo R escreveu:http://sp.olx.com.br/regiao-de-sorocaba/veiculos/carros/gm-chevrolet-caravan-292681211 ainda ta a venda me ofereceu ontem aceita contra oferta

Murilo R escreveu:http://sp.olx.com.br/regiao-de-sorocaba/veiculos/carros/gm-chevrolet-caravan-292681211 ainda ta a venda me ofereceu ontem aceita contra oferta

Rubão6cc escreveu:Maravilha hein amigo..estou gostando de ver..tudo de primeira