CAMBAGEM PRA REBAIXADO !

Bom dia nação, seguinte ! já tive 7 opalas, e todos eles eu tenho o costume de por as molas esportivas, algumas até cortei um elo para baixar mais ! ai que vem o problema, todos os meus opalas abriram a cambagem negativa /o---o\ <- desse jeito, porém vejo muitos opalas, socados no chão, ou até mesmo simples como eu gosto ( rodas rente ao para-lama) com a cambagem neutra ! já desmontei a susp inteira, já tirei o agregado, já tirei de todos os calços para voltar mais, e nada ! não sei o que fazer... alguém tem uma ajuda pra min ?

Obrigado desde já!!!

Vai ter que tirar o agregado e levar em uma prensa pois ela com o tempo se fecha.
Eu não sei de cabeça, mas aqui no fórum mesmo deve ter um tópico referente a isso, tem a distância certa, medida entre os furos do amortecedor do agregado.

Até onde eu sei, baixando uma suspensão sem modifcações, o camber fica negativo msm, n sei se é o caso desses opalas que vc viu com camber neutro, mas tem como modificar a manga de eixo (knuckle ou spindles), vc baixa sem mexer na suspensão, na gringa costumam usar esses kits em pickups.



Os ajustes na manga de eixo tbm corrigem o "bump steer", que é o efeito das rodas virarem sozinhas de acordo com o movimento da suspensão.

interessante sobre a manga hein... vou pesquisar mais sobre...

oXLS escreveu:Até onde eu sei, baixando uma suspensão sem modifcações, o camber fica negativo msm, n sei se é o caso desses opalas que vc viu com camber neutro, mas tem como modificar a manga de eixo (knuckle ou spindles), vc baixa sem mexer na suspensão, na gringa costumam usar esses kits em pickups.



Os ajustes na manga de eixo tbm corrigem o "bump steer", que é o efeito das rodas virarem sozinhas de acordo com o movimento da suspensão.

Muito interessante isso.