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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Como passar o opala de gasolina para álcool

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Como passar o opala de gasolina para álcool Empty Como passar o opala de gasolina para álcool

Mensagem por Helpmeen em Ter 23 Jun - 12:00:15

Queria saber como converter opala de gasolina para álcool quais métodos teria que fazer?
adpachec
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Como passar o opala de gasolina para álcool Empty Re: Como passar o opala de gasolina para álcool

Mensagem por adpachec em Ter 23 Jun - 12:22:52

Helpmeen escreveu:Queria saber como converter opala de gasolina para álcool quais métodos teria que fazer?

Postou na seção errada.....(movido).

O porquê da alteração?
O álcool é mais barato porém a giclagem é maior, aumentando o consumo (aí a taxa e o calor influencia).

Precisa aumentar a taxa de compressão para próximo de 12:1 para boa queima.

Niquelar o carburador.

Coletor de admissão aquecido.

Termostática do álcool.

Eu acho bom ventoinha elétrica.

Avanço distribuidor do álcool (tem maior graduação).

Velas de maior grau (mais frias).

Trocar o tanque de combustível (o do álcool possui tratamento interno).

E os silenciadores e abafadores costumam enferrujar mais rápido com o álcool.
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Como passar o opala de gasolina para álcool Empty Re: Como passar o opala de gasolina para álcool

Mensagem por kdt_go em Ter 23 Jun - 13:06:51

Boa tarde
acho inviável essa trnansformação
ate trocar motor é mais facil
Marcos Adriano
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Como passar o opala de gasolina para álcool Empty Re: Como passar o opala de gasolina para álcool

Mensagem por Marcos Adriano em Ter 23 Jun - 17:44:52

respondendo sua pergunta:


precisa trocar o carburador por um carburador niquelado q tem protecao contra corrosao do alcool (trocar apenas gicles o alcool pode corroer o carburador original a gasolina e estarga ele)

tem q adiantar ponto (a partida fica mais pesada e exige mais do arranque e bateria)

ligar aquecimento no coletor de admissao (se ele nao tiver terá q trocar o coletor...nao trocar causa um consumo elevado)

trocar a valvula termostatica (ou COLOCAR UMA caso nao tenha)

trocar cebolao do radiador (caso seja ventoinha eletrica)

instalar um kit de partida a frio (sem isso no inverno vc tem q se virar nos 30 pra ligar o motor)

taxar o motor (esse é um processo muito mais caro e especifico....o outros sao moleza)



deducoes: vc pode optar por nao mexer na taxa de compressao o q ocasionaria uma perca grande de potencia do motor e isso gera CONSUMO.....seu opala andando no alcool vai ser muito mais gastao do q um opala a alcool original....pois ele nao vai ter FORÇA.

como dito pelo pachec o alcool é mais barato porem o consumo de alcool pelo motor é cerca de 30% a mais do q o consumo de gasolina (por isso alguns proprietarios de veiculos flex fazem aquela continha do 70%)


vc teria q colocar na ponta do lapis quando tempo essa alteracao vai lhe trazer o retorno financeiro esperado e investido nessa alteracao.


uma mudanca interessante é vc passar um motor original a alcool para gasolina....pois assim vc aproveita a taxa mais alta do alcool pra rodar na gasolina e o motor GANHA força e potencia...e fica muito bom.....


eu fiz isso ha uns 4 anos.....meu motor é original a alcool e eu rodo na gasolina.....ficou excelente.....o contrario eu nao faria nunca!!!!


_________________
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