Em resumo: Motor 4.1/S alcool com weber 44... Carro funcionava liso liso (até me gabava por andar tão de liso de 44) ai do nada o carro começou a pipocar em aceleração constante, tipo se eu estou em uma reta com a ponta do pé ele vai lisinho, sem falhas... Ao chegar em uma subida, leve que seja, e eu aperto um pouquinho mais o acelerador e o carro começa a pipocar, falhar como se estivesse grilando... Lenta perfeita e se andar igual louco não falha nada. Se eu sair da imobilidade e ir sentando o aço o carro vai de 0 a 160 sem falhar... O CARRO RODAVA MUITO LISO E NADA FOI ALTERADO.
O que já tentei:
- Troquei a 44 por uma 40 nova
- Tanque limpo, linha nova, bomba e filtros novos
- Regulagem de válvulas (percebi que os tuchos estavam descarregando muito facilmente e não dava regulagem; coloquei tuchos novos taranto)
- Testei com outro módulo de ignição e bobina
- Cabos e velas são novos
- Distribuidor sem folga no eixo e tampa sem trinca
- Ponto
Nada resolveu... Lembrando que o carro andava liso na 44 ... troquei por uma 40 e nada... lenta lisa e alta lisa... aceleração constante falha...
Esse é o maior mistério...
acerto da weber 44 : f11, 0.60, 180/220, venturi 32.. rodava liso liso...
acerto da weber 40: f11, 0.50, 180/220, venturi 28
Me ajudem por favor! kkkkk
Última edição por opala6bocas em Qui 15 Out - 9:04:39, editado 1 vez(es)
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