alguem sabe me dizer, ou tem foto, de como é feito o serviço de colocação das valvulas da blazer no cabeçote do opala?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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4 participantes
retentor de valvulas da blazer
Diego Fleury- Opaleiro
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Jeferson_Heerdt- Piloto/Preparador
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Só mandar pra retífica e pedir pra abrir a sede... a haste da válvula tem exatamente o mesmo comprimento e diâmetro do Opala.... usa vedador original do Opala mesmo ou faz vedador fixo (vedador fixo é montado nos cabeçotes de pista quando usa mola tripla pq o original esmaga contra a torre da guia....)
Diego Fleury- Opaleiro
- Número de Mensagens : 120
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Modelo do carro : 1976 cupe
Cilindros : 4 cil 2500
Data de inscrição : 31/10/2008
é porque um preparador me disse que a valvula da blazer se usar o retentor do opala ele fuma.
sobre esses vedador fixo como eu uso eles? tem que modificar? porque o meu problema é que aqui não tem preparador e qualquer serviço eu terei que mandar o cabeçote pra longe o que faz aumentar de mais o custo
sobre esses vedador fixo como eu uso eles? tem que modificar? porque o meu problema é que aqui não tem preparador e qualquer serviço eu terei que mandar o cabeçote pra longe o que faz aumentar de mais o custo
Diego Fleury- Opaleiro
- Número de Mensagens : 120
Idade : 39
Localização : Catalão - GO
Modelo do carro : 1976 cupe
Cilindros : 4 cil 2500
Data de inscrição : 31/10/2008
"e ela tb é um pouco menor sim tem 4,911 de polegada e a do opala 4,92"
olha o que o preparador me disse, aí uma coisa que eu tinha certesa que eu ia fazer no carro eu fiquei com mil duvidas.
e sobre as valvulas manley, compensa mais ou as de blazer é a mesma coisa, porque do preço que eu achei as da blazer eu achei as manley
olha o que o preparador me disse, aí uma coisa que eu tinha certesa que eu ia fazer no carro eu fiquei com mil duvidas.
e sobre as valvulas manley, compensa mais ou as de blazer é a mesma coisa, porque do preço que eu achei as da blazer eu achei as manley
roberligervasio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 333
Localização : ipameri goias
Modelo do carro : opala diplomata se 4100
Cilindros : 6 cilindros 4100
Data de inscrição : 04/06/2011
diego eu tb estou com um problema pois o primeiro cilindro do meu diplomata nao queima direito pis esta passando oleo na osmardita valvula de admissao pois o retentor está danificado e eu queria adaptar um que ficasse bom pois o original nao vale a pena 
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Diego Fleury escreveu:"e ela tb é um pouco menor sim tem 4,911 de polegada e a do opala 4,92"
olha o que o preparador me disse, aí uma coisa que eu tinha certesa que eu ia fazer no carro eu fiquei com mil duvidas.
e sobre as valvulas manley, compensa mais ou as de blazer é a mesma coisa, porque do preço que eu achei as da blazer eu achei as manley
oloco... ou as da blazer estão muito caras ou as manley estão muito baratas... normalmente é o dobro do preço...
e de qualidade nem se compara... 10x5 para as manley...
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
Diego Fleury escreveu:é porque um preparador me disse que a valvula da blazer se usar o retentor do opala ele fuma.
sobre esses vedador fixo como eu uso eles? tem que modificar? porque o meu problema é que aqui não tem preparador e qualquer serviço eu terei que mandar o cabeçote pra longe o que faz aumentar de mais o custo
vejo sempre por aqui usaren retentores de motor MWM...com suscesso...
um amigo colocou de maverick V8, e não deu certo... toda vez que dava um cacete no carro os retentores subiam...
roberligervasio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 333
Localização : ipameri goias
Modelo do carro : opala diplomata se 4100
Cilindros : 6 cilindros 4100
Data de inscrição : 04/06/2011
de qual motor mwm vc sabe????
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 48
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
roberligervasio escreveu:de qual motor mwm vc sabe????
sei não... deve ser um bem comun, porque os caminhoneiros sabem exatamente quel é o motor quando falamos MWM...
acho que é dos caminhões chevrolet antigos... acho que não é o 6cil diesel da silverado...
é que não me ligo nada desse negócio de diesel...
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