Me apresentando - Xis - Projeto Chepala - Started!

Minha vontade é colocar um filtro redondo cromado, mas o que achei é pequeno no ML.

o meu ta com uma daquelas marmitas ovais, mas ele ERA polido, ta todo riscado, por minha culpa
iauhsiauhsaushasuihaiuh

kkkk. Tenso hein faccina...
Eu ia colocar a oval tb, mas não achei a oval com filtro baixo. Só tinha aquelas ovais de filtro espesso. Daí não cabia, pois batia no capô.

Procurando umas imagens de motores com tampas personalizadas, eu achei um que fez exatamente o que eu queria fazer: tampa preta e vermelha, wing nuts, filtrinho...mas eu acabei indo pra outro lado.
Olha isso:
http://www.kmdoze.com/2011/12/opala-ss-4-preparado.html?spref=fb

porra velho... ficou muiiiito bom o motor do cara! mas na real, não acho essa tampa da rc muito bonita não... e tu pintar a tua com preto ficaria muito mais bonita por causa do chevrolet...

sem contar que deve ter custado uma grana feladapota...

algumas fotos do meu chepala aspiradinho

estou em fase de acerto, fui marcar tempo na arrancada tava com problema na embreagem mas mesmo assim fiz em 9.5 nos 201 mts.

jesus... deve ter ficado un foguetinho tbm com o 446 regulado...

me diga uma coisa... e esse bloco de 6cc ali em baixo? ta abandonado?

faccinaSS4 escreveu:jesus... deve ter ficado un foguetinho tbm com o 446 regulado...

me diga uma coisa... e esse bloco de 6cc ali em baixo? ta abandonado?

kkkkk o bloco 6cc vou usar.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

mas não vai montar u chepala 6cc né?

nao chepala 6cc nao acho legal

aqui onde moro tem a categoria sst4
trazeira super 4cc onde correm só carros tração trazeira 4cc aspirado
com qualquel motorização, os q dominam aqui são os chevettes ap, e eu só pra contrariar fiz um chepala, mas to chegando perto nos tempos,vamos ver né.
o bloco é a numeração dos documentos meu opala. q ta com um outro motor.

SST4?????????
manolo que coisa é essa que eu não sabia da existência????
porra, aqui em balneario eu nem tenho noticias das provas de arrancada, quanto mais dessas categorias...

Que massa bixo! Chepala de briga esse mesmo hein!
Manda umas fotos dele na pista ae! =)

Hein rapaziada, uma dúvida...

Hoje deixei o carro na oficina do escape, pra dar um jeito no coletor que estava batendo na barra de direção, e já aproveitei pra pedir pra ele puxar o cano do escape até a trazeira do carro, pois ele está subindo fumaça pra dentro do carro.
Ele sugeriu de colocar canos de 2,5" até o fim do carro.

Dúvida "besta": O carro é pra ficar mais barulhento ou mais silencioso?

Lembrando que esta mudança é apenas por causa da fumaça, e não por causa do barulho. Se fosse barulho, eu deixava como está....pq ta muuuuuuito massa!!! kkkkk.

Flw!!
Abraço!

Xis escreveu:Hein rapaziada, uma dúvida...

Hoje deixei o carro na oficina do escape, pra dar um jeito no coletor que estava batendo na barra de direção, e já aproveitei pra pedir pra ele puxar o cano do escape até a trazeira do carro, pois ele está subindo fumaça pra dentro do carro.
Ele sugeriu de colocar canos de 2,5" até o fim do carro.

Dúvida "besta": O carro é pra ficar mais barulhento ou mais silencioso?

Lembrando que esta mudança é apenas por causa da fumaça, e não por causa do barulho. Se fosse barulho, eu deixava como está....pq ta muuuuuuito massa!!! kkkkk.

Flw!!
Abraço!

não precisa. esacapento muito largo atrapalha tanto quanto um muito estreito... um de 2pol ta mais que bom pro 4cc std...

mano, como assim entrando fumaça? teu carro ta fumando?

Então, tb fiquei na dúvida quanto ao diametro do escape. Mas 0,5" atrapalharia alguma coisa?

Ta entrando na verdade o cheirão de gasosa. O bura ta mal regulado, ta dando excesso. Dae fumaceia tudo...

Sei que vcs podem dizer "mas vc mandou ir até o fim do carro com o bura desregulado?"
Sim! Mas com esquema de abraçadeiras....hehe. Dae se nao gostar, posso tirar. =)

assim... qual o diametro que tá no teu agora?
não sei te dizer EXATAMENTE de o ,5pol vai mudar muita coisa... eu não lembro em qual topico, mas li alguem comentar que chega a ser melhor mander o escape original que um muito grande, pois o escape muito largo atrapalha a vazão correta dos gases....

sim sim...esse esquema de colocar o escape muito grande to ligado que atrapalha tanto quanto o original.

Ele agora está com 2", inteiro.

Minha opinião

Não se meche em time que ta ganhando!

mantenha 2pol até o fim

faccinaSS4 escreveu:SST4?????????
manolo que coisa é essa que eu não sabia da existência????
porra, aqui em balneario eu nem tenho noticias das provas de arrancada, quanto mais dessas categorias...

Aqui então piorou.. não tem nada não.

adpachec escreveu:

faccinaSS4 escreveu:SST4?????????
manolo que coisa é essa que eu não sabia da existência????
porra, aqui em balneario eu nem tenho noticias das provas de arrancada, quanto mais dessas categorias...

Aqui então piorou.. não tem nada não.

é acho que só aqui em santa catarina que tem essa categoria,no campeonato catarinense de arrancada , na verdade o nome da categoria é
DST4

DESAFIO SUPER TRAZEIRA 4CC
e tem essa outra categoria tambem
DAT 9.9

DESAFIO ASPIRADO TRAZEIRA 9.9
nao pode fazer em menos de 9.9 nos 201 mts.

é tipo pra carros aspiradinhos de rua.
bem bacana

OPA7879 escreveu:

adpachec escreveu:

Aqui então piorou.. não tem nada não.

é acho que só aqui em santa catarina que tem essa categoria,no campeonato catarinense de arrancada , na verdade o nome da categoria é
DST4

DESAFIO SUPER TRAZEIRA 4CC
e tem essa outra categoria tambem
DAT 9.9

DESAFIO ASPIRADO TRAZEIRA 9.9
nao pode fazer em menos de 9.9 nos 201 mts.

é tipo pra carros aspiradinhos de rua.
bem bacana

Cara, que lixo de divulgação! moro em SC e nunca ouço falar das provas...

vou dar uma pesquisada na net pra ver mais... gostei dessa DST( )4! pena que o opalão nao ia ter chances 0 contar o teu chevas!

faccinaSS4 escreveu:

OPA7879 escreveu:

é acho que só aqui em santa catarina que tem essa categoria,no campeonato catarinense de arrancada , na verdade o nome da categoria é
DST4

DESAFIO SUPER TRAZEIRA 4CC
e tem essa outra categoria tambem
DAT 9.9

DESAFIO ASPIRADO TRAZEIRA 9.9
nao pode fazer em menos de 9.9 nos 201 mts.

é tipo pra carros aspiradinhos de rua.
bem bacana

Cara, que lixo de divulgação! moro em SC e nunca ouço falar das provas...

vou dar uma pesquisada na net pra ver mais... gostei dessa DST( )4! pena que o opalão nao ia ter chances 0 contar o teu chevas!

vai no site lá tem tudo sobre o campeonato catarinense de arrancada e sobre as arrancadas aqui de santa catarina, vai ter agora em outubro aqui em FRAIBURGO a 9 etapa catarinense.

www.arrancadashow.com.br

P......... MERDA... velho. no vinal de semana do dia 22/23 de setembro... que porra é essa? tinha 300 coisas no mesmo final de semana...

hehehe...é sempre assim faccina...
Isso já me aconteceu tb umas par de vezes.... =(

poderia me mandar uma foto d como ficou o corte na capa seca e no bloco, to montando um chepala ano 84 mandei trocar o rolamento do piloto e amanha jah pego minha caixa ae vou precisar cortar ali!
obrigado

ae e outra éh necessario mexer no pedal de embreagem msm?

bruninhogadeia escreveu:ae e outra éh necessario mexer no pedal de embreagem msm?

nao tenho fotos do corte da capa seca e do motor, mas tem q tirar uma fatia ali bem naquele parafuso q pega na barra de direção,deixa montado e passa a lixadeira, tem q bater o tunel embaixo pr apassar o pedal da embreagem, tem q encurtar ele, cortar um pedaço da ponta.

entao vou ter que mexer lah no pedal msm! naum so no garfo? tem que tirar o pedal da embreagem e cortar?

bruninhogadeia escreveu:entao vou ter que mexer lah no pedal msm! naum so no garfo? tem que tirar o pedal da embreagem e cortar?

eu chamo de pedal mas é o garfo da embreagem que tem q cortar um pedaço da ponta, qunato mais curto vc deixar ele menos vc vai precisar bater o tunel do carro, o garfo embreagem pega bem no reforço do monobloco do chevette, vc vai usar caixa do opala ou do chevette com capa seca do opala?

Fala ae brother, beleza?
Seguem as fotos:





Flw!
X

mto obrigado! vou cortar lah!
e quando eu terminar vou postar as fotos tbm! jah tava pensando q eu ia ter que mandar tirar o pedal lah dentro!!!

a sim vou usar a caixa de chevette 5 marchas com a capa seca do opala!

Boa sorte mano!
É a mesma receita que eu usei. Caixa 5M do chevas, e capa seca do Opala.
Dá certinho! =)

Flw
X

socorro coloquei o motor 3 vezes jah!!! axo q naum rebati mto bem o carter!!! ainda ta pegando alguem tem fotos do carter batido pra mim tira e bate mais um poko
vlw galera

patz mano, que zica...
pior que eu nao tenho foto do carter....
manda ver na marreta la mano. A parte que fica na suspensao dianteira tem que bater pra valer mesmo.
O meu eu bati um monte, e ainda assim ficou bem perto da suspensão...
não pega, mas está perto...

mais dai naum fika pegando? a parte de traz ficou segurando no agregado

Galera, algumas modificações novas!
Coloquei o escape até o final do carro, canos de 2,5". Ficou show!
Silencioso o suficiente para conversar dentro do carro, e um ronco animal em alta! =)
E, grade da Chevy 500.
Vejam como ficou:











Abraço!
X

Gadeia, o meu não ficou pegando não. Como falei, ficou beeeem perto, mas não pega.
É tentativa e erro, saca? Tem que ir marretando, dae tenta montar. Se não der, marca quanto a mais tem que marretar...marreta, e tenta denovo. =/

O meu eu tive que tentar 3 vezes antes de dar certo. =)

Flw
X

2 videos do meu chepala 4 aspiradinho
arrancando nos 201 mts

https://www.youtube.com/watch?v=waMiBc9I2zY
https://www.youtube.com/watch?v=Fa3fO_69uk4&feature=channel&list=UL

nossa a marajó não viu nem o cheiro do chepala....

carai fii

o chepala ta andando bem pra caralho em!

faccinaSS4 escreveu:carai fii

o chepala ta andando bem pra caralho em!

Faço destas as minhas palavras!!
O meu estava dando um talento nas rodas, alternador e embreagem.
Antes:

Pintando:

Depois:

Orra...ficou massa mesmo hein!
Parabens pelo chepala mano! =D

Adpachec, ficou massa as rodas tb! Parabens!
=D

Meu chevas ta ha quase duas semanas sem rodar...tenho que dar um trato nele, e dar uma regulada no bura.
A ultima media foi 5,1 km/l. É uma 2E a gasolina. =) E to andando que nem tiozao...
mas acho que tem que regular mais pelo cheiro tb...kkk.
fico defumado à la gasolina quando ando com ele....

Flw
X

Xis escreveu:Orra...ficou massa mesmo hein!
Parabens pelo chepala mano! =D

Adpachec, ficou massa as rodas tb! Parabens!
=D

Meu chevas ta ha quase duas semanas sem rodar...tenho que dar um trato nele, e dar uma regulada no bura.
A ultima media foi 5,1 km/l. É uma 2E a gasolina. =) E to andando que nem tiozao...
mas acho que tem que regular mais pelo cheiro tb...kkk.
fico defumado à la gasolina quando ando com ele....

Flw
X

tbm achei as rodas animais pra caralho....

mas xis... 5.1 andando como tiozão na gasolina?????? ta bebendo bem em... o meu de 446 e a alcool tava fazendo isso no moto tiozão

pois é...to achando um exagero de consumo tb...
vou levar pra um amigo meu regular semana que vem...
essa semana nao to conseguindo dar atenção pro chevas...semana de provas na facul vai até quarta feira...
só vou cosneguir mexer com ele no outro sabado...
=(

uma pergunta: uma média boa pra ele...seria qual?

Xis escreveu:uma pergunta: uma média boa pra ele...seria qual?

Pô xis
é complicado dizer... pq isso vai muito do pé do caboclo... mas por voce estar andando como tiozão... sem dar arrancasdas, estidardas e borrachoes... era pra fazer uns 7

borrachao eu nao faço, quase nunca.
As vezes só estico a 2° e 3° até uns 4k rpm, e não passo de 110 km/h na br...

Uma coisa que eu notei, e achei meio estranho. As vezes ele parece carro automatico...kkkk
Engato a 4° ou 5°, e se piso até abrir o 2° estagio o giro sobe e pára, até a velocidade começar a crescer. E depois de um tempo o giro começa a subir junto com a velocidade...
Me sinto de civic denovo...hahahahah


E a questão do cheiro? É normal?

filho

não é normal o cheiro... deveter alguma coisa com vazamento ou mal vedado


achoq ue eu já te pédi isso
mas a caixa é de chevas?
o diferencialç, qual a relação?

blz...vou pedir pro cara dar uma geral no bura, apesar de ele ser 0km...

Já tinhamos falado sobre isso sim, por MP.
É caixa de chevas, 5M, com o diff do chevas aut. Relação 3,54.

já pedi ajuda de um expert pro teu caso!

Xis escreveu:
Meu chevas ta ha quase duas semanas sem rodar...tenho que dar um trato nele, e dar uma regulada no bura.
A ultima media foi 5,1 km/l. É uma 2E a gasolina. =) E to andando que nem tiozao...
mas acho que tem que regular mais pelo cheiro tb...kkk.
fico defumado à la gasolina quando ando com ele....

Boa tarde, ser defumado é sinal de excesso na certa....., as vezes é só acerto do ar......no seu caso pode estar muito fechado ou é giclegem grande mesmo..

VC disse que o carburador é a alcool certo ????
Pode ser que esteje com a giclagem do alcool ainda de algum carro que ele rodava.... Faz o seguinte..."Mete fogo"...
Brincadeira....rs....
Acha um 3e e coloca nele..é o mesmo pé que vc está usando para o 2e... Se vc quiser te passo contato do ML de uma pessoa que comprei.. Coisa caprichada!!!
Perguntas...
1 = Já está com ignição eletronica ?
2 = Tubagem modificada de H34 para 2e, ou é tubagem de um 3e de opala mesmo ?

OBS: Abandona 2e ...POR FAVOR!
2e em opala me dá ..
Obrigado, espero que te ajude!