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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 10:56:19

Rubão6cc escreveu:Ta ficando maravilhosooo André Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 122938
Ansioso pra ver as fotos de tudo finalizado

Amanhã pego a criança cheers bounce

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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 10:56:58

fauzi escreveu:O cerejão tá que tá ... todo faceiro ...

ele merece hahahaha
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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 11:01:59

Já pegou a lenta




cheers
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Mensagem por Rubão6cc Qui 29 Jul - 11:59:48

Eita acordou!!! Imagine a emoção do dono 
Não esquece de passar a relação de gastos depois para termos referência  OKK


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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por fauzi Qui 29 Jul - 12:02:35

Roncão da hora meu ...

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Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 12:26:46

Rubão6cc escreveu:Eita acordou!!! Imagine a emoção do dono 
Não esquece de passar a relação de gastos depois para termos referência  OKK

Ansiedade monstra, ainda não vi de perto ele funcionando, só amanhã mesmo...

Estou preparando a relação dos custos, vou deixar aqui depois...
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Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 12:27:40

fauzi escreveu:Roncão da hora meu ...

Achei top também, já fico imaginando uma boa puxada hehehe
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Mensagem por Rubão6cc Qui 29 Jul - 14:07:58

Diplo87 escreveu:
Rubão6cc escreveu:Eita acordou!!! Imagine a emoção do dono 
Não esquece de passar a relação de gastos depois para termos referência  OKK

Ansiedade monstra, ainda não vi de perto ele funcionando, só amanhã mesmo...

Estou preparando a relação dos custos, vou deixar aqui depois...

Tá levando paulada igual eu? kkk
Rapaz o meu acabei de pagar o que faltava do rolê do serviço do motor esse mês...graças a Deus a partir do mês que vem to tranquilo.


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Mensagem por Diplo87 Qui 29 Jul - 14:33:42

Rubão6cc escreveu:
Diplo87 escreveu:

Ansiedade monstra, ainda não vi de perto ele funcionando, só amanhã mesmo...

Estou preparando a relação dos custos, vou deixar aqui depois...

Tá levando paulada igual eu? kkk
Rapaz o meu acabei de pagar o que faltava do rolê do serviço do motor esse mês...graças a Deus a partir do mês que vem to tranquilo.

É Rubão, to tomando uma paulada das boas, por isso ainda vai sobrar alguns detalhes para depois, não vai dar pra fazer tudo o que eu queria desta vez, mas já to satisfeito agora é ir matando os detalhes aos poucos...

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Mensagem por Rubão6cc Qui 29 Jul - 18:12:23

Diplo87 escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Tá levando paulada igual eu? kkk
Rapaz o meu acabei de pagar o que faltava do rolê do serviço do motor esse mês...graças a Deus a partir do mês que vem to tranquilo.

É Rubão, to tomando uma paulada das boas, por isso ainda vai sobrar alguns detalhes para depois, não vai dar pra fazer tudo o que eu queria desta vez, mas já to satisfeito agora é ir matando os detalhes aos poucos...


Sempre acaba saindo mais caro do que a gente planejou..o meu estourou e muito o plano inicial..Mas faz parte...pelo menos vai ser uma vez só...e depois de pronto você vê que vale cada centavo gasto.


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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Sex 30 Jul - 5:35:15

Pois é Rubão, nestes casos sabemos que o orçamento inicial e a previsão do tempo de execução são sempre uma estimativa, e fatalmente serão extrapolados, temos que ter isso em mente sempre quando se trata de restauração ou revisões deste tipo nos antigos.
Mas é como voce disse, o resultado vale muito todo esforço e sacrifício.

Hoje a tarde vou lá pra conferir e se tudo estiver de acordo já levo o bichão pra casa Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 505453
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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Seg 2 Ago - 18:41:08

Amigos,

Ainda não peguei o carro, na sexta quando estive na oficina, fiz aquele confere - e sou chato - e encontrei alguns detalhes que pedi pra acertar... tipo faltava a cápsula de vácuo do distribuidor, o cabo de embreagem novo estava colado no escapamento, faltava colocar a barra anti torção da dianteira etc...
Normal já esperava ter este tipo de contratempo por isso fui bem minucioso na verificação.
Espero que nesta semana esses itens sejam resolvidos. Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 505453

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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Rubão6cc Sab 7 Ago - 13:11:14

Alguma novidade? Very Happy


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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por gtsilva Seg 9 Ago - 8:54:32

Diplo87 escreveu:Amigos,

Ainda não peguei o carro, na sexta quando estive na oficina, fiz aquele confere - e sou chato - e encontrei alguns detalhes que pedi pra acertar... tipo faltava a cápsula de vácuo do distribuidor, o cabo de embreagem novo estava colado no escapamento, faltava colocar a barra anti torção da dianteira etc...
Normal já esperava ter este tipo de contratempo por isso fui bem minucioso na verificação.
Espero que nesta semana esses itens sejam resolvidos. Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 505453

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Mensagem por Diplo87 Seg 9 Ago - 13:58:36

Buenas nação opaleira,

Tenho notícias boas e ruins... aliás ruins não, decepcionantes é mais apropriado...

Fui lá na sexta feira pra pegar o carro e ele estava exatamente com os mesmos penaltis da outra semana, ou seja nada foi feito então resolvi receber o carro assim mesmo e cair dentro eu mesmo pra acertar esses BO's... lamentável porque a gente cria uma expectativa e na real as coisas são assim muito diferentes do que voce idealiza.
O lance foi que o serviço técnico foi nota 10, o escapamento está ficou muito bom, o ronco tá top demais, a pintura ficou muito boa, os vazamentos aparentemente foram embora, a embreagem nova tá muito boa, enfim o carro tecnicamente está muito bom, mas em contrapartida aconteceram algumas bolas fora que me deixaram um pouco chateado pela falta de cuidado da parte deles, tipo os caras são porcos mesmo, perderam algumas peças que eu pedi que fossem guardadas para eu ter como sobressalente pois peça de opala não se joga fora, nem mesmo as usadas...
Enfim, saí de lá meio puto com tudo isso e pra completar havia me prometido uma limpeza completa no chassis e me entregou o carro imundo, nem pra dar uma lavada na lataria, as partes mecânicas todas emporcalhadas, mas nada disso foi feito...
Queria que eu deixasse lá pra fazer essas coisas mas não deu.
Bom pelo menos o carro está de volta e eu mesmo vou dar o trato que ele merece nesses itens que ficaram pra depois.

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Mesmo com toda essa trapalhada pra me deixar puto, quando saí de lá acelerando, o ronco do 6 canecos curou essa porra toda, ficou animal OKK

Em breve vou gravar um vídeo com o ronco pra vcs curtirem.

OKK

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Mensagem por Rubão6cc Seg 9 Ago - 21:31:37

Pior que é assim mesmo André..esses retoques finais é o dono que tem que fazer...o meu também ficou com ajustes pendentes mas já acertei praticamente tudo. Mas cara, olhando pelas fotos ficou ótimo o serviço. Só falta montar a caixa evaporadora de volta Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 122938


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Mensagem por sezil Ter 10 Ago - 8:08:14

Ainda bem que voce ja ta com opala em casa e esses detalhes finais acaba que fica por conta da gente mesmo!!
que barra anti torção voce usa no seu opala?

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Mensagem por Diplo87 Ter 10 Ago - 10:40:56

Rubão6cc escreveu:Pior que é assim mesmo André..esses retoques finais é o dono que tem que fazer...o meu também ficou com ajustes pendentes mas já acertei praticamente tudo. Mas cara, olhando pelas fotos ficou ótimo o serviço. Só falta montar a caixa evaporadora de volta Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 122938

Verdade, tá bonito sim, só ficou meio emporcalhado mas tá muito bom sim, depois que eu limpar vou fazer um vídeo mais detalhado. OKK
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Diplomata 1987 - Coupe 6 cil  - Página 11 Empty Re: Diplomata 1987 - Coupe 6 cil

Mensagem por Diplo87 Ter 10 Ago - 10:44:14

sezil escreveu:Ainda bem que voce ja ta com opala em casa e esses detalhes finais acaba que fica por conta da gente mesmo!!
que barra anti torção voce usa no seu opala?

É isso que importa, opalão voltou, agora é atacar nos detalhes, afinal é isso que a gente gosta kkkkkk

A barra comprei essa da Barra anti-torção inferior dianteira GM Opala, mas ainda não foi dessa vez...
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Mensagem por Diplo87 Ter 10 Ago - 10:45:47

gtsilva escreveu:
Diplo87 escreveu:Amigos,

Ainda não peguei o carro, na sexta quando estive na oficina, fiz aquele confere - e sou chato - e encontrei alguns detalhes que pedi pra acertar... tipo faltava a cápsula de vácuo do distribuidor, o cabo de embreagem novo estava colado no escapamento, faltava colocar a barra anti torção da dianteira etc...
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Agora que comentastes fiquei com uma pulga atrás da orelha...
Se bem me lembro, estou sem esta válvula de avanço no meu carro, a minha dúvida é, o sistema é compatível com o dfv 446?
Se for vou providenciar uma hahahha

Não tenho certeza se é o mesmo sistema, mas se o distribuidor for bosch creio que sim.

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Mensagem por Joey Ramone Ter 10 Ago - 15:27:09

Diplo87 escreveu:
sezil escreveu:Ainda bem que voce ja ta com opala em casa e esses detalhes finais acaba que fica por conta da gente mesmo!!
que barra anti torção voce usa no seu opala?

É isso que importa, opalão voltou, agora é atacar nos detalhes, afinal é isso que a gente gosta kkkkkk

A barra comprei essa da Barra anti-torção inferior dianteira GM Opala, mas ainda não foi dessa vez...

Essa barra anti-torção também me interessa. Estou fazendo a suspensão dianteira toda e estou com vontade de colocar ela quando for montar.

Dúvida, chegou a ver se ela entra bem com a capa de proteção do câmbio?
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Mensagem por Diplo87 Ter 10 Ago - 19:08:38

Rapaz,
Segundo o site do fabricante Imohr, não interfere nesses componentes, nem no escapamento 6x2, tem até fotos lá com ela instalada e realmente me parece que é tranquilo, mas certeza mesmo só vou ter quando instalar.
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Mensagem por opala4cc Ter 10 Ago - 19:23:06

Diplo87 escreveu:Rapaz,
Segundo o site do fabricante Imohr, não interfere nesses componentes, nem no escapamento 6x2, tem até fotos lá com ela instalada e realmente me parece que é tranquilo, mas certeza mesmo só vou ter quando instalar.
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Com certeza essa barra ajuda as longarinas, mas eu preferia ver tirantes em "X" entre as longarinas, o que seria muito mais eficiente. Infelizmente, não há espaço físico para colocá-los. Sad
Sem mexer no monobloco, acho que o mais viável tecnicamente seria reprojetar a travessa, para que ficasse em forma de "H", com os braços do "H" correndo por baixo das longarinas... Bah... divaguei!
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Mensagem por Diplo87 Ter 10 Ago - 19:31:49

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Mensagem por Joey Ramone Qua 11 Ago - 16:06:15

Bacana Diplo, quando instalar se puder posta p/ nós o resultado.

Quando pesquisei sobre ela eu vi as fotos no site, e realmente pela posição parece que não tem risco de interferir.

Realmente se o reforço fosse em X a eficiência seria muito melhor, mas o espaço é escasso. Ainda mais pra fabricarem um produto com preço viável para venda...

Até tinha pensado naquela barra mais simples que o pessoal fabrica e vende p/ montar e soldar no carro, mas essa já informam que tem que tirar a proteção do câmbio. Vou comprar a imohr mesmo.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1778513328-kit-chapas-parafusos-para-reforco-longarinas-opala-leia-_JM#position=4&search_layout=grid&type=item&tracking_id=6738e51d-153d-4d78-8f67-958b41dcedc5

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Mensagem por opala4cc Qua 11 Ago - 18:27:54

Joey Ramone escreveu:Bacana Diplo, quando instalar se puder posta p/ nós o resultado.

Quando pesquisei sobre ela eu vi as fotos no site, e realmente pela posição parece que não tem risco de interferir.

Realmente se o reforço fosse em X a eficiência seria muito melhor, mas o espaço é escasso. Ainda mais pra fabricarem um produto com preço viável para venda...

Até tinha pensado naquela barra mais simples que o pessoal fabrica e vende p/ montar e soldar no carro, mas essa já informam que tem que tirar a proteção do câmbio. Vou comprar a imohr mesmo.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1778513328-kit-chapas-parafusos-para-reforco-longarinas-opala-leia-_JM#position=4&search_layout=grid&type=item&tracking_id=6738e51d-153d-4d78-8f67-958b41dcedc5

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O único problema do produto da imohr é que deveria ter uma coifa de borracha no centro da barra, bem naquele ponto onde tem as roscas para ajuste da distância, para evitar emperramento do ajuste depois de algum tempo. Afinal, nunca se sabe quando você vai precisar desmontar essa barra para fazer algum serviço mecânico.
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Mensagem por fauzi Qui 12 Ago - 20:27:06

Parabéns André ... ficou show de bola. A gente reclama desses detalhes, mas depois que a gente conserta acaba a graça e acaba o assunto kkkkkk

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Mensagem por Diplo87 Sex 13 Ago - 7:52:36

fauzi escreveu:Parabéns André ... ficou show de bola. A gente reclama desses detalhes, mas depois que a gente conserta acaba a graça e acaba o assunto kkkkkk


Obrigado Fauzi, com certeza quando dei a partida e ouvi o ronco da criança já esqueci tudo kkkkkkkkk
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Mensagem por Joey Ramone Sex 13 Ago - 15:34:38

opala4cc escreveu:O único problema do produto da imohr é que deveria ter uma coifa de borracha no centro da barra, bem naquele ponto onde tem as roscas para ajuste da distância, para evitar emperramento do ajuste depois de algum tempo. Afinal, nunca se sabe quando você vai precisar desmontar essa barra para fazer algum serviço mecânico.

Verdade, bem observado.

Acredito que uma fita isolante de alta fusão deve quebrar bem o galho, mas vou pensar em uma solução para isso.

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Mensagem por Diplo87 Sex 13 Ago - 18:07:05

Joey Ramone escreveu:
opala4cc escreveu:O único problema do produto da imohr é que deveria ter uma coifa de borracha no centro da barra, bem naquele ponto onde tem as roscas para ajuste da distância, para evitar emperramento do ajuste depois de algum tempo. Afinal, nunca se sabe quando você vai precisar desmontar essa barra para fazer algum serviço mecânico.

Verdade, bem observado.

Acredito que uma fita isolante de alta fusão deve quebrar bem o galho, mas vou pensar em uma solução para isso.

Rapaz, eu nem me preocupei com isso por hora pq como não rodo todos os dias e só em dias ensolarados, pretendo manter ali bem lubrificado que acho que não vou ter problemas, sei lá...

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