Qual configuração de escape é essa? Opala 6 cc

parece...,parece ser coletor de omega até o diferencial.

é coletor dimesionado com canos embaixo do carro com abafador bem gasto/lan de vidro queimada (da impressão de estar direto).

vlw

antes do diferencial, embaixo do carro.

Antes do diferencial deve dar uma ressonância legal dentro do carro hein?!

No começo do video até tava em duvida, mas assim que ele começou a gravar de dentro deu pra ter certeza, é 6x2 com abafador antes do diferencial.

O teu pode estar diferente porque "mercedes" é algo bem genérico, tem varios abafadores que o pessoal chama assim. Tem um que é mais "gordinho" e fica mais silencioso e encorpado, tem um modelo que é bem baixinho e fica com esse ronco mais estralado.

O meu roncava igualzinho a esse ai quando tava com motor original, agora com o motor mexido tá fazendo mais barulho ainda, pra dar uma volta é legal, mas depois de um tempo enxe o saco. Não deixa o teu assim pq tu vai se arrepender. A barulheira dentro do carro é muito chata, tem que ter os canos até atras.

6X2 com marmita desmiolada.

Meu opala tem coletor de escape ômega 6x2 e abafador antes do diferencial.
Mais o barulho é um pouco diferente e mais bonito ainda.

No vídeo tá diretão mesmo,o meu furou do lado da solda e ta quase igual o ronco

Eu já usei esses 2 modelos:




O primeiro, mais 'gordinho', é mais silencioso, ronco grave e liso.
O segundo é mais barulhento, estralado e escandaloso, principalmente depois que queima a lã de vidro.
Mas tambem já usei ele antes do diferencial e com 2 canos de 2,5" por baixo do diferencial até no final do carro, o ronco fica bem mais baixo e muitissimo mais grave, treme tudo as vidraças por perto e vira uma máquina de disparar alarmes em estacionamentos de shoppings.

bruno silverstar83 escreveu:No vídeo tá diretão mesmo,o meu furou do lado da solda e ta quase igual o ronco

Direto não! Eu já usei 6x2 direto acabando antes do diferencial e te garanto que é bem mais "emocionante" que aquele do video. Aquele lá está com a lã queimada ou então com o abafador furado, mas o abafador está lá.

Diegoj escreveu:

bruno silverstar83 escreveu:No vídeo tá diretão mesmo,o meu furou do lado da solda e ta quase igual o ronco

Direto não! Eu já usei 6x2 direto acabando antes do diferencial e te garanto que é bem mais "emocionante" que aquele do video. Aquele lá está com a lã queimada ou então com o abafador furado, mas o abafador está lá.

O meu que ta furado tá igual,tá com abafador antes do diferencial.Já usei diretão com uma espinguarda ,fica escandaloso demais e ainda nem usava o 6x2 tava original

Rubão...vo fazer o merchan aqui. Se tu por acaso quiser, tenho aqui um coletor 6x2 de omega até com curva. Preço camarada. Tenho também espingarda 2'' com abafador zerado.

Difícil identificar pelo vídeo, achei até razoalvelmente silencioso. Com certeza tem abafador. Deve ser esse que o pessoal ta dizendo mesmo.

Diegoj escreveu:No começo do video até tava em duvida, mas assim que ele começou a gravar de dentro deu pra ter certeza, é 6x2 com abafador antes do diferencial.

O teu pode estar diferente porque "mercedes" é algo bem genérico, tem varios abafadores que o pessoal chama assim. Tem um que é mais "gordinho" e fica mais silencioso e encorpado, tem um modelo que é bem baixinho e fica com esse ronco mais estralado.

O meu roncava igualzinho a esse ai quando tava com motor original, agora com o motor mexido tá fazendo mais barulho ainda, pra dar uma volta é legal, mas depois de um tempo enxe o saco. Não deixa o teu assim pq tu vai se arrepender. A barulheira dentro do carro é muito chata, tem que ter os canos até atras.

Concordo... e olha que o meu está com os canos até atrás e ainda assim o barulho já me encheu o saco... na cidade blz, mas pega a Imigrantes subindo a serra pra vc ver o inferno que é.... mal dá pra conversar dentro do carro!!!

Por isso estou nos momentos finais com o 6x2!! Vou voltar para o original.

Rubão6cc escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Rubão...vo fazer o merchan aqui. Se tu por acaso quiser, tenho aqui um coletor 6x2 de omega até com curva. Preço camarada. Tenho também espingarda 2'' com abafador zerado.

Difícil identificar pelo vídeo, achei até razoalvelmente silencioso. Com certeza tem abafador. Deve ser esse que o pessoal ta dizendo mesmo.

Obrigado pela oferta Sr. Bianch...mas nesse Opala atual não vou mexer...pretendo deixar assim...mas futuramente vou comprar outro Opala aí vou pensar em outras possibilidades de escape, aí te dou um alô..mas qual seria a diferença entre o coletor 6x2 de Opala pro de Omega tb 6x2? Não compreendo..não é a mesma coisa?

Sei que a pergunta não é pra mim mas acho que tem haver com a curvatura do coletor e talvez o diâmetro interno tambem muda

Rubão6cc escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Rubão...vo fazer o merchan aqui. Se tu por acaso quiser, tenho aqui um coletor 6x2 de omega até com curva. Preço camarada. Tenho também espingarda 2'' com abafador zerado.

Difícil identificar pelo vídeo, achei até razoalvelmente silencioso. Com certeza tem abafador. Deve ser esse que o pessoal ta dizendo mesmo.

Obrigado pela oferta Sr. Bianch...mas nesse Opala atual não vou mexer...pretendo deixar assim...mas futuramente vou comprar outro Opala aí vou pensar em outras possibilidades de escape, aí te dou um alô..mas qual seria a diferença entre o coletor 6x2 de Opala pro de Omega tb 6x2? Não compreendo..não é a mesma coisa?

A diferença é que opala não tem 6x2 e sim 6x1. Só o ômega e silverado tem 6x2.

opalagyn escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Obrigado pela oferta Sr. Bianch...mas nesse Opala atual não vou mexer...pretendo deixar assim...mas futuramente vou comprar outro Opala aí vou pensar em outras possibilidades de escape, aí te dou um alô..mas qual seria a diferença entre o coletor 6x2 de Opala pro de Omega tb 6x2? Não compreendo..não é a mesma coisa?

A diferença é que opala não tem 6x2 e sim 6x1. Só o ômega e silverado tem 6x2.

Hã????    
Como assim... se o coletor divide as 6 saídas em duas de 3 e 3 para cada cano como não é 6 em 2?? Acho que estou com a compreensão limitada... não entendi o que vc quis dizer...  

Deve ser o coletor original do Opala, num é isso que o Opalagyn quis dizer?!

Vamos ver se essa imagem refresca sua cuca. Esse é o
coletor original do opala 6cc, ele não divide nada, sai tudo
num só cano de escape ao contrário do 6x2 do ômega que divide
3 em 3 como você mesmo falou.
OPALA

ÔMEGA

opalagyn escreveu:Vamos ver se essa imagem refresca sua cuca. Esse é o
coletor original do opala 6cc, ele não divide nada, sai tudo
num só cano de escape ao contrário do 6x2 do ômega que divide
3 em 3 como você mesmo falou.
OPALA

ÔMEGA

AAAAhhhhhhhh....... agora eu entendí!!!   

É que eu estava pensando no coletor 6x2 e vc estava falando do original!!!

Desculpa ae, é a idade que vai chegando e deixando a gente meio lerdo!!!    

Que isso amigo, a intensão aqui é de aprendizado. Grande abraço.

opalagyn escreveu:Que isso amigo, a intensão aqui é de aprendizado. Grande abraço.

   

O do vídeo é 6x2 embaixo do carro com abafador cansado como já havia dito.....

abafador mais gordo fica mais baixo e grosso (eu curto mais)

e abafador curto e menor fica mais estralado.

Cano 2pol fica mais alto e roncador, 2 1/2 fica mais baixo e grosso o ronco.

o meu era 6x2 prateleira, com 2 canos de 2 1/2" até o diferencial com 2 curvinhas em 45° pra baixo
era legal, mas enchia o saco na estrada
depois joguei 2 curvas por cima do diferencial com as curvinhas de 45° no final
ficou melhor, em lenta parecia q o motor tava desligado
nas reduzidas era o bicho...."o bicho" mesmo!!!!!
obedecendo ao meu pai (ainda morava na casa dele) coloquei 2 turbão da Vanzin lá na traseira
o ronco ficou muuuuuuuuiiiito grave!!!!
e começou a fazer barulho na lenta, pouca coisa mais alto q original
uma vez, andando bem de boa num bairro meio "cabuloso" de Taubaté
comecei a subir um morrinho, bem de vagar, só desfilando
os "nóia" q tavam andando de bike começaram a jogar os flagrantes no chão, entre as pernas
mas dava pra ver o baguinho branco com o farol do opala
eles pensaram q era uma blazer da pm...  
quando eu tava do lado e eles viram q era um opala, PARARAM NA HORA E CORRERAM PRA BUSCAR OS BAGULHOS!!!!!   
foi hilário!!!!!  
mas tudo mudou depois do comando 288...aí parecia carro de arrancada, pipocando pra caramba na lenta,
qualquer acelerada pra sair da garagem já parecem as cabecinhas dos vizinhos olhando feio pelo portão...
recomendo!!!!!  

Engraçado,quando usava espinguarda não fazia tanto barulho,curti essa caravan com abafador depois do diferencial

Rubão, se tá com tipo mercedez antes do diferencial, acredito que colocando outro abafador tipo mercedez no final dê uma amenizada. Dá pra fazer do jeito que está aí.

Já pensou em colocar dois jk e um abafador no final?

É esse mesmo,eu acho que fica um som grave mas não muito ruidoso

Rubão6cc escreveu:

bruno silverstar83 escreveu:Já pensou em colocar dois jk e um abafador no final?

Jk são aqueles abafadores fininhos? Que vai um em cada cano? 2 abafadores são foderia com o ronco não (antes de depois do dif.)?

Dizem que 2 JK antes do diferencial + mercedes depois, fica com um ronco igual das BMW 6c em linha.

Ronco das BMW tambem é legal

Rubão, o meu tá com espingarda, porém dois JK's antes do diferencial, seguido das curvas sobre o diferencial, terminando num par de canos de 2,5". Tá bem gostoso, pena que preciso soldar uma trinca em uma das saidas do coletor, que tá me dando nos nervos

Fernando Diplo 91 escreveu:Rubão, o meu tá com espingarda, porém dois JK's antes do diferencial, seguido das curvas sobre o diferencial, terminando num par de canos de 2,5". Tá bem gostoso, pena que preciso soldar uma trinca em uma das saidas do coletor, que tá me dando nos nervos

6x2 -> jk's -> curvas -> canos 2,5"
É isso mesmo? Posta video ai!!! kkkk
To querendo fazer a mesma coisa no meu, ja to de saco cheio de andar com escape acabando antes do diferencial, faz muito barulho dentro do carro. Só que aqui é dificil achar alguem que usa JK em opala, praticamente todos que tem 6x2 usam mercedes (tanto o modelo 'gordo' quanto o pequeninho)

Rubão6cc escreveu:

Fernando Diplo 91 escreveu:Rubão, o meu tá com espingarda, porém dois JK's antes do diferencial, seguido das curvas sobre o diferencial, terminando num par de canos de 2,5". Tá bem gostoso, pena que preciso soldar uma trinca em uma das saidas do coletor, que tá me dando nos nervos

Não tem como vc fazer um vídeo Fernando? Pra mim ouvir o ronco...vc está usando coletor 6x2? Se for é danado pra vazar mesmo...

Diegoj escreveu:

Fernando Diplo 91 escreveu:Rubão, o meu tá com espingarda, porém dois JK's antes do diferencial, seguido das curvas sobre o diferencial, terminando num par de canos de 2,5". Tá bem gostoso, pena que preciso soldar uma trinca em uma das saidas do coletor, que tá me dando nos nervos

6x2 -> jk's -> curvas -> canos 2,5"
É isso mesmo? Posta video ai!!! kkkk
To querendo fazer a mesma coisa no meu, ja to de saco cheio de andar com escape acabando antes do diferencial, faz muito barulho dentro do carro. Só que aqui é dificil achar alguem que usa JK em opala, praticamente todos que tem 6x2 usam mercedes (tanto o modelo 'gordo' quanto o pequeninho)

Exatamente essa configuração amigos, amanhã faço o vídeo sim! Não faço agora pq minha vizinhança é tranquila e tenho medo de acordá-los kkkkkkk brincadeira, amanhã estará aqui!

Pois é rubão, o meu tá vazando bem na solda que une o coletor dos cilindros 1, 2 e 3 à um dos canos!