Projeto comodoro 87 "injeção completa do omega no motor do opala" ACABEI !!"

Sool escreveu: 

Ivo Filho escreveu:

Sool escreveu: 

Isso é emoção ou desanimo???

Anderson Carvalho escreveu:Galera, quanto eu teria que desembolsar para colocar uma injeção eletrônica do ômega (uma idéia)?

Opala comodoro 4cc - álcool - tuchos mecânicos - Brosol 3e

Anderson Carvalho escreveu:Entendo...
Acho que vou ter que juntar uma grana antes...

Ivo Filho escreveu:Bom, trampo do dia...

Monteio pedal do acelerador completo, agora nao precisa mais aceletar pisando no toquinho.
Montei o painel central e ja testei os acionamentos do controle de ventilação, funciona tudo.
Liguei o desenbaçador trazeiro, acende ate a luz do botão.

O motor ja modou de fase, agor anão ligo mais para testar, é virar a chave e ele pega e ja da lenta, nem precisa ficar acelerando....

A proposito, se pisar no acelerador ele nem pega, enxarca...so virar a chave que o motor pega e se ajusta sozinho, até legal de ver o motor se auto corrigindo sozinho. (nem acreditei que um motor de opala ia chegar nesse nivel)

essa semana vou mandar soldar o suporte do hidro vacuo e sangrar os freios dianteiros.

Achei uma peça que veio da suprema e eu não sabia o que era, conversei com o Tomazelli e descobrimos que é um duto resfriador dos bicos, montei esse coletor, falta fazer a ligação com alguma coifa na frente do carro.

O sensor de temperatura do ar vou arrumar um jeito de colocar na frente do carro para indicar que o ar esta sempre frio....isso vai funcionar como um veneninho a mais para o motor....afinal se o modulo entender que o ar estra frio, mais denso, mais combustivel ele vai mandar.

Desmontei um painel antigo que eu tenho guardado para trocar a placa impressa do painel do Sool....

Anderson Carvalho escreveu:Obrigado Bruno Silverstar83, eu não sabia que era tão caro assim.
Existe alguma outra opção? Ouvi falar da injeção do Ômega, é a mesma faixa de preço?

cabesanto77 escreveu:

Anderson Carvalho escreveu:Entendo...
Acho que vou ter que juntar uma grana antes...

Caro Amigo Anderson...

Não pense que é caro, pense em um investimento com retorno extremamente satisfatório andar com um opala injetado é Outro Mundo.....

Se vai juntar uma grana, comece fazendo a coisa certa, escolha um módulo PROGRAMÁVEL, Fueltech, Pandoo, HIS....

Procure ao seu modo de ver o melhor custo beneficio, suporte, profissionais que saibam mexer que você confia...

Eu uso Fueltech FT400 controla Injeção e Ignição, fazendo assim um conjunto com maior rendimento.

Para você ter uma ideia quando injetei o Meu 4 cilindros parecia que tinha colocado outro motor no carro, leva-se em conta que tenho comando, ignição MSD, 4x1, cabeçote trabalhado mas tudo isso estava no carbura 446 que fiz questão de doar a um amigo..

Você não pediu minha opinião, mas se pedisse recomento a Fueltech pesquisei muito antes de comprar pois também não dispunha de grana (levei 7 anos para deixar o meu SS inteiro e ainda falta uns detalhes...rsrsrs) mas gosto de gastar 1 vez só !!!!


Abraço !!

Sool escreveu:E ai Ivo .....

Sabadão..... nois da um role pra ver comé que tá ????   

Ivo Filho escreveu:O Bianchi, esse resfriador é um tubo que joga ar frio captado na frente do carro. Penso que daria para fazer um captador de ar embaixo do parachoque pegando ar pela grade da saia e levando para os bicos.

A função é resfriar os bicos na parte de cima onde o coletor fica em contato com o cabeçote e pode superaquecer.

Negocio bem bolado mesmo.

Ja olhei por ai e reparei que tem omega que tem, tem omega que nao tem....ate parece opala...uma salada só...

Cursino escreveu:Bianchi, outra coisa de diferente que o ômega tem em relação à GB/Silverado, é que ele usa MAP e a silverado não. Ou se usa, não achei no meu carro. O seu tinha MAP quando tirou o motor?
Ah, e sobre aquela história do diesel, engavetei o projeto. Voltei a andar de moto hehehe.

Sool escreveu:È IVO ...

a Principio vamo ve se dá certo da gente colocar a outra ventoinha ali na frente !

Os radiadores que encontrei aqui estão pedindo muito caro

A principio to muuuito enforcado com as coisas do casamento e vo esperar pra ve se aparece algum milagre !

Sabado eu levo as 2 ventoinhas ai pra vc !

Sool escreveu:Você não sabe o que eu to passando Jean !!
Ainda mais que o Ivo sofre o transtorno compulsivo ! Mas eu gosto porque não tem dessa de meia boca com ele não ! Ou FICA BOM ! OU FICA BOM !   

Sool escreveu:Já temos 4 ventoinhas pra colocar láh !

O unico problema é que eu to com a corda no pescoço !

Se eu levar o radiador pro ivo...
1º vou ter que ir de carro ! coisa que to sem ! Pra ajudar o carro do meu irmão tá na seguradora pq bateu e meu pai não tem carro só um Truck MB 1620 !

2º Vamo ter que gastar com solda coisa que to sem R$

3º Depois que sair do Ivo , vou trocar as longarinas e vou dar um talento no cofre a principio e já peço pra ajustar o suporte do radiador, Tb vo da uns cato na pintura pelo menos na frente dele pra ir no casamento com ele !

4º Esses trampos de trocar radiador , fazer longarina e dar uns retoque tenho que fazer até Novembro pro casamento !

Resumindo queria ver se dava pra mim trazer o carro só com esse radiador e 2 ventoinhas !   

E tenho que pagar o trampo do Ivo ainda   

Alguem intendeu minha situação ?  

Ivo Filho escreveu:Bom, para todos que pediram, segue um video do carro nos finalmentes.

Como sou chato, fiz funcionar tudo no carro, revisei cada centimetro da parte eletrica, troquei o chicote completo, arrumei as saladas dos fios no porta malas.....

No painel revisei tudo, troquei a placa impressa....ate a buzina que nao tinha onde acionar dei um jeito, e acreditem, não tem nada que nao funcione no carro agora....

Incluisive o motor kkkkk

Ah, para os novatos de plantão.....o motor nao esta rajando nem batendo, possui tuchos mecanicos....

quanto a esquentar....no final do video tem uma lambança no chao da garagem....nem precisa falar quem resolveu dar uma mijada lá....